Pas assez de vent avec mes 82Kgs ce wek-end à Trebeurden pour tester la ELIX 115. Il y avait 15Nds dans les rafales, par contre les plus légers ont pu tester la bête. J'aurais peut-être du essayer malgré tout. On a noté les retours à chaud, une synthèse est en cours.
En tout cas la planche est vraiment belle, ça respire la qualité.

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Association Windsurfbreizh22

Re bon test en 7.0 Blade vendredi soir.
Trop naz pour faire un CR ce soir, ce sera pour demain

Oui mais les CA marchent très bien, les ELIX on en sait rien !
Dommage qu'ils ne confient pas une board a un coureur ou a amateur de bon niveau ... pour voir ... qu'on puisse juger par comparaison sur l'eau !

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Fred K
PD 115 et 130 AI . Falcon 90 et 99
NP EVO XIII 5,2 5,8 6,6 7,4 8,2

Mon bon Fred, si j'avais pas eu de CA , tu n'en aurais pas sous les pieds.
Il y a quel coureur de haut niveau en CA ?
Effectivement c'est Mc Gain qui développe, et il à des heures des pratique en compétition et en développement.
Pour les Elix, et à mon niveau, je peux t'indiquer que ça fonctionne aussi bien qu'une CA, mais différemment

Oui bien c'est vrai ! Merci Bruno !
Ce que je veux dire c'est que dans un premier temps ce seront les amateurs de beau matériel qui vont en acheter (comme toi) mais que pour que la marque se diffusent plus facilement, il va falloir que les planches fassent leurs preuves sur l'eau !
Tu vois, il y a 2 ans j'ai voulu revendre ma CA 58 ... je n'ai pas réussi ! je l'ai gardé (et je ne regrette pas du tout) et là ces derniers mois j'ai eu pas mal de mp pour savoir si je ne voulais pas revendre mes planches ... bref il faut un certain temps pour que les choses prennent et si il y a des gens sur l'eau qui avancent et qui en sont équipés, c'est mieux. Bon après les ventes de neuves dépendront de la revente en occaz ...
En esperant qu 'il n'y ait pas le meme phénomène que pour les voiles mauisails ... avoir un bon produit ne suffit pas! il faut que la diffusion se fasse correctement aussi.

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Fred K
PD 115 et 130 AI . Falcon 90 et 99
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+1
Ou comme HTS...qui a bien fait le buz il y a qq temps....
Et ce CR?
Toi qui connait les RRD, comment tu pourrais les comparer à ÉLIX?

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1.82m 70 kg
Board FMX Hyperion 78 / Foil Patrik Aeon 450/550/650/900 fus V1/V2/V3
Voiles Phantom 3.7/ 4.5/ 5.5

Nouvel essais vendredi apres midi avec GF.
Spot : PLN
vent : Tram de 15/20 à 25/30 nds
Voile : 7.0 blade 2013
Aileron ; 38 Sting 2
On a grée tard (17hrs), car la tram c'est levé tard.
La météo annonçant forcissant en soirée, on décide de jouer la prudence et de gréer 7.0 au lieu de 7.8.
Mais bon la il y à 15 nds maxi, on va pouvoir tester la plage basse puisqu'a priori c'est la faiblesse du flotteur.
Mon pote GF est en 7.0 Gun 2013 et IS 110.
La planche décolle tôt, au moins aussi vite que l'IS 110 (qui fait 75 au maitre bau).
Le lift est toujours excellent, et la planche est toujours aussi douce sous les pieds.
On a vraiment l'impression d'avoir une petite planche.
Aujourd'hui j'ai un vrai sparing partner de luxe (ultra rapide la GF).On va pouvoir comparer la vitesse
Le cap est bon et facile, on rejoint la plage très vite.
Au travers ca glisse facilement , on est bien calé.
On se décide à faire une descente sur la franqui.
Au passage du phare dans la grosse houle, le contrôle et la douceur vont merveille, je suis au contact de GF.
On arrive vers le rouet , c'est glissant on lache les watt. L’accélération à l'abattée est magique.
Bon maintenant il faut remonter, au niveau du passage de la Nouvelle, la tram à bien forcit (il y a 25/28 nds) et basculé nord.
C'est sportif , le plan d'eau est défoncé et c'est bien refusant (j'en ch..).
Aucun cabrage, ou envolé, la planche est rivée au plan d'eau, vraiment un super contrôle.
Âpres 3 hrs de nav dans ces conditions, on peu conclure que la plage d'utilisation de la planche est aussi large que celle d'une RRD 114 (plus de mini pour la 114, et plus de maxi pour la ELIX).
La planche est très douce et très haute sur l'eau.
Le replacement est bon.
J'ai hâte de l'essayer en 7.8 dans du 13/22 nds.
Petite interrogation ? Je pense que la planche est sensible au ailerons (il va falloir trouver les bonnes lames).

L'as-tu prêtée à GF pour qu'il dise ce qu'il en pense par rapport à son iS ?
Plus doux? Facilité à chausser l'arrière par rapport à l'iS? Comportement plus FreeRace ou pure slalom?

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Oui on à croisé les planches.
Je laisse le soin à GF de donner son avis.
Concernant tes questions, je ne note pas de problème particulier pour chausser les straps aussi bien sur la ELIX que sur l'IS.
Ce sont 2 planches de pur slalom, mais au feeling diffèrent. La Elix est plus libre, plus vive, elle fait petite planche.
A mon sens elle conviendra mieux à des petits/moyens gabarits VS la IS qui convient mieux aux gabarits moyen/lourds.
Perso j'aime bien les 2 planches

Les ailerons fournis avec la planche ne t'ont pas convaincu?

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Pourtant select c'est une valeur sur en général Bon après dans les pieds d'un slalomeur ultra affûté je sais pas ce que ça vaut...

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Vmax = 35,60 kts

Je trouve que le VMax 43/41 lui va beaucoup mieux que le S1 SLAM XL 41 livré avec la board.
Bon, c'est pas le même coût non plus...

A tester avec un S1 SLAM 41 (pas le XL) : il a un outline différent et m'a semblé plus puissant et plus équilibré que le 41XL sur mon 'ancienne' iSonic 107, peut-être une bonne surprise à la clé sur l'ELIX.
Enfin... Quand il y aura de l'air... Parceque pour l'instant, c'est la misère les prévizs

Salut Bubu,

Qu'est-ce que tu as testé comme lames dessous ?
Pas convaincu par le 41XL, dégagé au profit d'un VMax
Testé en ERD 40 : bien dans l'air établi
J'attends un Gasoil 6.3 41 et 39 pour la comparaison

Au plaisir de se croiser dans le sud cet été où je viens 3 sem. en famille... Avec l'Elix 115

Olivier

Je les ai dégagé peut être un peu trop vite, vu que je suis équipé par ailleur.

J'ai testé du MXR Katana, et du C3 Sting 2.
J'attends de F HOT en 40 et 38
Cet été je suis au lac de garde