Petite question: elle se trouve où exactement cette couture qui lâche?
Après quelques sorties avec ma 7.0m², j'ai ressenti en navigation quelque chose qui donnait l'impression de lâcher (j'ai cru qu'une latte était cassée) mais je n'ai rien trouvé à l'extérieur. La voile m'a paru ensuite moins raide, moins bloquée, plus "ballonante", demandant un poil plus de tension à l'écoute au près par moment. J'ai continué à naviguer ainsi depuis, et à faire des perfos correctes, mais je me rends compte que je dois avoir ce même problème et il faudrait que je vérifie et fasse réparer pendant l'hiver.
Merci

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- Feedback berthali

ce n'est pas la couture proprement dit qui lâche, c'est à cause de la couture droite (et non en zig zag avec un point d'arrêt digne de ce nom) sur le fourreau, que le monofilm du double fourreau se déchire, entre la dernière latte et avant dernière en partant du bas.
Remonte dans le post, il y a des photos.

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Enfin les 30kt sur l'eau et quasi 200kt au dessus

Ok, merci.
Et est ce qu'on peut voir le problème sans découdre?

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- Feedback berthali

Il n'y a que les toutes premieres 2011 qui sont concernées, soit tres peu d'unités!

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Phantom Iris X 83 - Patrik Foil S2 7.8 - Iris X 6.0 Mk2
Foil Iris X Slalom 730 / 550 / 100 EVO / 250 - Iris R 430 / 100 PWA / 175
Patrik 100 V3 - Loft Blade 6.3
Quatro Quad LS 85 - Pyramid 76 - Goya Guru 5.3 / 4.7 / 4.2

Feedback Angello

J'ai retrouvé le post : viewtopic.php?f=20&t=64569

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- Feedback berthali

Dites,maintenant que ma 6.3 2011 est comme neuve,me reste un petit détail pour la gréer.
Je met dessus un 4.30 ezzy rdm,spacer 1221 comme sur ma 7m,sauf que pour étarquer comme il faudrait c'est vraiment le bagne.
Autant ma 7m de la même année avec le même mât c'est nos soucis,étarquage à la boucle de harnais,mais alors la 6.3 c'est un truc de camionneur.
Le meilleur compromit que j'ai trouvé pour le moment c'est un mix 4.30 bottom pour garder le creux verrouillé et 400 top pour faire ouvrir cômilfô.
Vous avez le même soucis??

Je confirme, la 6.3 est dure à gréer à la cote avec le 4.30, même soucis avec le mat Loft (bico). Des 6.3, 7.0 et 7.8 la 6.3 est de loin la plus raide. D'ailleurs perso, je la trouvait trop raide pour moi en nav avec le 4.30.
Plus facile avec un 4.00
Avec un rallonge streamlined et du formuline il faut quand même tirer déjà bien fort.
En plus, il lui vaut mieux plutôt 4.32 que 4.31

Plus de soucis maintenant car je l'ai revendue l'année dernière, remplacée par une Oxygen 5.9, mais toujours la 7.0 et la 7.8

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- Feedback berthali

Voui,4.31,pour la rallonge c'est rdm streamlined sur roulements à billes,par contre en boitier us,donc du coup c'est comme si je rajoutais 8/10cm même au zero,ça vient peut-être de là en effet.
Les mâts ezzy vont trèèèès bien sur les blade,c'est entre le 100% et le TE en terme de rigidité.
Comme dit précédemment pas de soucis sur la 7m,le profil de la voile est parfait,mais la 6.3,même si le profil est nickel lui-aussi,faut sacrément muler pour arriver aux bons réglages.
Je crois que mon mélange de mât est la bonne option en fait,à tester sur l'eau,mais en statique ça me semble plus qu'honnête.


OK,nous avons posté en même temps,ça me rassure ce que tu me dis,ça me semblais étrange ce truc,thanx!

Une manivelle???
C'est bon pour les touristes!
Okokokokok

Comme pour 7.8/8.6/9.5, il faut une tension très importante, quasi impossible pour ma part sans manivelle et formuline.

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F195 - Mes feedbacks

À vendre :
- foil AFS Performer 1900
- Tabou Manta 61+71
- S2 Maui Dragon 4.6 + Venom 8.4 2019 et 9.3 2016
- wishbones carbones XO 200-250 neuf + MauiSails 190-240

pffff facile à étarquer à la bonne tension... juste au harnais.... faut arrêter!!!!!

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PATRIK/CHOPPERFINS

Je confirme,je n'ai que 7 et maintenant 6.3,j'ai toujours étarqué avec la boucle de harnais,un morceau de bois ou un tournevis,et à la bonne tension.
Seul la 6.3 me pose des difficultés,maintenant il fait froid,donc les matériaux se déforment moins également,la voile est quasi neuve et sort de chez un collègue pour répa sur le double fourreau,ceci explique peut-être cela.
Réglages de ma 7m validés par AQ avec qui j'ai l'occaz' de naviguer de temps en temps,donc oui,boucle de harnais represent!
Le tout ce n'est pas de tirer sur le bout,mais au contraire de pousser sur les jambes.
Picétou!

Voui,ex François,mais voile remise en état dans les règles de l'art,coutures repositionnées aux mêmes points,c'est plus costaud qu'à l'origine!
Un collègue vient également de me confirmer que sa 6.3 était plus raide à étarquer que sa 7m,je vais donc garder mon mix de mâts,suis sur que ça va le faire,profil bloqué avec du creux sur les lattes à camber,et ouverture en tête aux repères que je me suis fixé.
Je la sent bien,manque plus que quelques degrés de plus au compteur et un poil d'air pour valider.
Merci pour votre aide.

Sur le deuxième panneau en partant du top,ouverture jusqu'à deux cm du fourreau,le réglage idéal pour moi sur ces voile,spacer 1221 et rdm,sangle d'amure souquée jusqu'à obtenir un bon petit creux sous le wish,-1 à l'écoute et roulmapoule.
Et non,je vous avez vu sur l'eau du côté de gâvres mais j'étais en vague dans l'autre côté,dans le grand bain!

Ce n'est pas la peine de s'étendre 10 ans, la 6.3 est clairement plus dure à étarquer que la 7.0.

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