Lofts Sails Racing Blades 2011

slysurf · **Posté:** 14 Nov 2012, 20:30

stephane29 a écrit:

oui a l'etarquage.... mais je savais bien que j'avais vu qu'elle etait plus dure a etarquer, mais certains coureurs loft sont tellement fort qu'il les etarque avec leurs dents

Pas besoin de manivelle, si c'est le sens de ta question
Un bout de bois suffit :wink:

Pas du sapin

francois · **Posté:** 16 Nov 2012, 20:03

J'ai (eu) toutes les surfaces et toutes étaient vraiment dures à étarquer. A quelques exceptions près, c'était manivelle obligatoire pour moi pour leur mettre la tension nécessaire. Si on mets moins que la cote, ça peut passer à la rigueur, sinon, pas la peine. De mon point de vue, c'est du même tonneau niveau tension amure que des Neilpryde RS5/RS6.

francois · **Posté:** 16 Nov 2012, 20:48

Imagine plus grand...

jim22 · **Posté:** 16 Nov 2012, 21:08

Perso, je les trouve super facile à étarquer de 7.8 à 9.5

(Grées sur des North Platinum), bien plus faciles que des Ram F11 en comparaison.

J'ai essayé en ajoutant de la longueur de rallonge de dépasser largement la côte (Pratiquement jusqu'au 3ème panneau); Pas de souci avec un simple manche en bois pour tirer...

Ca doit dépendre des marques de mats ... :roll:

slysurf · **Posté:** 17 Nov 2012, 07:27

stephane29 a écrit:

mais tension plus importante que les autres voiles du marche gun, challenger

Pour avoir eut la CS en 7,8 pas plus facile ni plus dure a étarquer

Je prends toujours les mats préconisé avec les voiles

La RS5 était raide mais je n'utilisais pas de manivelle sur ma 10.5, par contre j'étais vraiment au bout de mes capacités

La Blade 7.8 monté sur son mat en Sdm demande une tension raisonnable, sans être excessive

Je pense que l' Evo, la Warp et la Ram, et aussi les Naish demandent plus de tension

francois · **Posté:** 17 Nov 2012, 12:07

slysurf a écrit:

La Blade 7.8 monté sur son mat en Sdm demande une tension raisonnable, sans être excessive

Tu lui mets quelle cote amure ?

slysurf · **Posté:** 17 Nov 2012, 12:40

Je lui mettais la cote en light, +1 cm dans le fort

slysurf · **Posté:** 20 Nov 2012, 03:43

stephane29 a écrit:

oula attention les gars il faut pas critiquer les mats et dire qu'ils cassent et meme les lattes elle petent les unes apres les autres ,sinon vous allez avoir les coureurs du bled qui vont venir vous dire, tu racontes des conneries etc etc ben j'ai repondu un forum est la pour s'exprimer et si tu n'es pas content viens pas me parler ah j'ai oublie de lui dire de remonter au fabicant qu'on en avait marre de passer pour des vaches a lait.......ah bon entendeur et vu qu'on a plus le droit de s'exprimer je vais fermer mon compte......

Au contraire
Il faut que chacun continue a dire ce qu'il pense
Sinon, c'est ce forum qui n'a plus lieu d'être

C'est ce que je fais régulièrement au risque de me mettre des gens a dos

C'est aussi ce qui permet aux autre de se faire UNE opinion

slysurf · **Posté:** 20 Nov 2012, 07:51

C'est dommage mais en ce qui meconcerne je ne pratique pas l'auto censure

Angello · **Posté:** 20 Nov 2012, 10:52

J'ai moi même eu des soucis avec ma 7.0 2011 (problème de couture entraînant une rupture du monofilm tramé du fourreau), la répa a été prise en charge par Loft et réalisé chez un voilier local mais elle n'a pas tenu très longtemps, depuis j'ai effectué moi même une répa plus "durable" avec du dacron autocollant... RAS!

Je me permet d'ajouter mes statistiques, j'ai donc trois Blade 2011: 5.6, 6.3 et 7.0, toutes montées sur mat Loft:

5.6 + 400 RDM TE 2011 (3 sessions - Combo Ex Antoine Questel, propre mais loin d'être neuf à l'achat)

6.3 + 430 RDM TE 2010 (15 sessions - voile achetée neuve juillet 2011 et mat okaz GLO Loft)

7.0 + 430 SDM 2011 (75 sessions - voile achetée neuve février 2011 et mat okaz GLO Loft)

Je navigue donc assez régulièrement et aucun soucis de mat ou de lattes, les seules lattes (2 sur la 7.0) que j'ai cassé (toujours la même, casse au niveau de la partie tubulaire), c'est dans le shorebreak et c'était de ma faute!

Cela ne veut pas dire qu'il n'y a pas de casse chez Loft évidemment et cela n'excuse pas non plus l'omertà voulue par certains GLO!

@Stéphane: T'as beaucoup de tension dans tes lattes?

pyou · **Posté:** 24 Nov 2012, 11:33

pyou a écrit:

salut
quel est votre config de spacer pour vos 8.6 de 2011 sur sdm 490 de 2011?

j'ai testé 1221 mais ça tourne pas j'ai mis 1111 et quand je l'ai acheté il y avait 0110

le meilleur équilibre de la voile en navigation je l'ai pour 498,5cm (mesure entre la base du mat et la partie la plus basse de la poulies du milieu ( le bord de la poulie du milieu et pas sa gorge))
498 manque de stabilité et 499 manque de pêche

œillet du bas

d'autre part j'ai l'impression que si j'avais un wish extra large je gagnerai en plage basse

mon problème vient du fais que j'ai un mauvais rendement en plage basse par rapport aux autres en 8.6
mauvais rendement j'entends départ planning que dans les rafales en pompant bien en rythme un bon moment... et j'ai pas un cap super niveau angle et vitesse

comment améliorer cette plage basse 13 18nd?

je n'ai pas une position calée en position du 7 avec la jambe avant tendue et bras tendus, je suis trop en appuis sur le pied arrière jambe avant fléchie quand je navigue alors que j'ai pas ce problème sur mes autre planche et voile
du coup je vais pas vite et je force tout le temps

est ce que ce problème de réglage vient que je règle mal ma voile?

1m85 pour 77kg tabou manta 75 avec R16 44 et sl2 44

merci :!:

merci pour les conseils qui m'ont été prodigués, j'ai trouvé la solution et j'ai enfin une 8.6 qui a des minis du cap de la stabilité qui pousse et qui me cale dans la position de nav qui me va, elle tracte bien vers l'avant, et j'ai de l'aisance, elle cruise à une belle vitesse facilement
il manquait un peu de tension dans les lattes des cambers,
j'ai laissé 1111 comme spacer
498cm précis entre la base du mat et le bas de la poulie la plus proche du mat
j'ai mis de la rallonge en plus (3cm entre les poulies de la voile et celles de la rallonge) pour que la voile soit plus maniable au jibe et que la bordure frotte moins dans les straps quand il faut manipuler le matos
l’œillet du haut
au jibe si je suis en rythme les cambers passent en une fois, si pas d'air ils passent en 2 temps, rien de génant
le milieu du wish est sur le repère 20 du fourreau ou 1 à 2cm en dessous selon le gout du jour
pour la tension à l'écoute je parts avec beaucoup de mou au palan puis je régule sur les premiers bords puis je n'y touche quasi plus voir pas du tout pour le reste de la session

sTEEVE cANON · **Posté:** 25 Nov 2012, 20:59

Angello a écrit:

J'ai moi même eu des soucis avec ma 7.0 2011 (problème de couture entraînant une rupture du monofilm tramé du fourreau), la répa a été prise en charge par Loft et réalisé chez un voilier local mais elle n'a pas tenu très longtemps, depuis j'ai effectué moi même une répa plus "durable" avec du dacron autocollant... RAS!

Je me permet d'ajouter mes statistiques, j'ai donc trois Blade 2011: 5.6, 6.3 et 7.0, toutes montées sur mat Loft:

5.6 + 400 RDM TE 2011 (3 sessions - Combo Ex Antoine Questel, propre mais loin d'être neuf à l'achat)

6.3 + 430 RDM TE 2010 (15 sessions - voile achetée neuve juillet 2011 et mat okaz GLO Loft)

7.0 + 430 SDM 2011 (75 sessions - voile achetée neuve février 2011 et mat okaz GLO Loft)

Je navigue donc assez régulièrement et aucun soucis de mat ou de lattes, les seules lattes (2 sur la 7.0) que j'ai cassé (toujours la même, casse au niveau de la partie tubulaire), c'est dans le shorebreak et c'était de ma faute!

Je confirme que tu ne devrais pas avoir de problème avec ta 6.3 vu tu vas me la vendre!

Cela ne veut pas dire qu'il n'y a pas de casse chez Loft évidemment et cela n'excuse pas non plus l'omertà voulue par certains GLO!

@Stéphane: T'as beaucoup de tension dans tes lattes?

Angello · **Posté:** 26 Nov 2012, 18:54

sTEEVE cANON a écrit:

Je confirme que tu ne devrais pas avoir de problème avec ta 6.3 vu tu vas me la vendre!

Pas à vendre, désolé!

T'en cherche une?

sTEEVE cANON · **Posté:** 27 Nov 2012, 18:08

Ni plus ni moins,disons que si je trouve une bonne aubaine,je ne vais pas me faire prier!
J'ai encore un truc pas large dans le garage qui ne demande qu'à sortir de temps en temps,et ma 7m c'est poil trop quand même....

rider · **Inscription:** 04 Fév 2011, 09:58 **Messages:** 27

donc il faut faire attention avant d'acheter une 2011 donc..
Soucis de coutures ??

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