COUP DE GUEULE FIABILITÉ DES MATS

Greg86 · **Posté:** 26 Oct 2012, 08:10

Bah je suis moyen d'accord avec toi...

Y'a des types qui font pas plus d'1h de planche par session. D'autres des sessions de 5 ou 6h...
Donc ton nombre de sessions c'est bidon. Pareil tu peux faire 10 sessions en light wind avec un mat et qu'il pête lors de la 11ième où le vent s'est subitement levé et que tu as tourné toute l'aprem sur-toilé...

Donc si tu veux rentrer dans les détails d'utilisation, tu cours vers une usine à gaz...

[edit] Lomic a été plus rapide que moi !

marc13 · **Posté:** 26 Oct 2012, 08:10

Lomic a écrit:

marc13 a écrit:

Lomic, un mat construit "dans les règles de l'art", qui coûte 500 euros minimum et qui tient pas ... "a peine ... 500 sessions..." ... :evil:

... c'est "industriellement" ... plus que "pas normal" ... il y a "un putain de bug quelque part" ...

t'as combien de mâts qui ont fait 500 sessions? tu comptabilises tes sessions pour chaque élément de ton matos?

je pense que les gugusses qui tentent de faire plus de 500 sessions avec le même élément et qui en plus comptabilisent leurs sessions se comptent dans le monde sur les doigts des 2 mains y'a GuyT au Canada, moi en France, doit bien y'avoir un fou du genre en Australie, 2 aux USA, un hollandais, un allemand :mrgreen:

je déconne mais c'est pour pointer le côté superflu d'aller trop haut dans le nombre de sessions, le nombre de personnes susceptibles de cocher honnêtement plus de 100 sessions avec un élément me parait très maigre.

Je te jure, qu'en termes de rentabilité économique et de retour sur investissement, "j'attends bien au moins 500 sessions, soit près de 5 ans d'usage, sur mes reptiles ... a 500 euros ..." , sinon, je te jure bien qu'il vont me voir débarquer dans leur usine en Italie ... :mrgreen:

marc13 · **Posté:** 26 Oct 2012, 08:13

Lomic a écrit:

marc13 a écrit:

Chacun a dans sa tête, un ordre de grandeur simple et a peu près "du nombre de sessions"

oui alors sur ce point, j'ai un gros doute, y'a des mecs si tu les écoutes ils sont à 30.000km par an en windsurf (estimé à la louche) :mrgreen:

j'ai ajouté des plages, c'est pour ce que ça me coûte côté code

Aaahhh ... merci, super content ... :wink:

même si c'est a peu près , c'est un bon rassembleur a peu près commun ...

C'est en train de devenir super simple et pratiquement prêt ce bordel ... ? :mrgreen:

stef38 · **Inscription:** 16 Aoû 2007, 19:26 **Messages:** 6867

Vu mon petit nombre de sessions, je verrai plutôt:

0-10
10-25
25-50
50-100
100-200
200 et plus

comme ça tout le monde est content...

stef38 · **Inscription:** 16 Aoû 2007, 19:26 **Messages:** 6867

Je rentrerai bien les mats qui ne cassent pas aussi, sinon comment faire des stats. Est ce que ça ne pourrait pas être coupler à MWS?

marc13 · **Posté:** 26 Oct 2012, 08:48

slysurf a écrit:

Lomic
Un truc me gêne
Je casse un mat :evil:

A la question rachètera vous cet élément Forcement c'est oui sauf si j'arrete la planche

A la question rachètera vous la marque réponse oui mais pas les mats mais si les voiles sont bonne...
On ne fait rien ressortir de probant dans les questions

Racheterez vous cet élément dans cette marque?
Et je pense qu'il n'y a pas besoin d'autre question

"Racheterez vous cet élément dans cette marque? oui/non
Et je pense qu'il n'y a pas besoin d'autre question"

Ça, c'était bien, de fusionner les deux questions en une, on a le résultat voulu et c'est plus simple ...

marc13 · **Posté:** 26 Oct 2012, 08:53

marc13 a écrit:

Comme dis Sujic 1667 si on annonce la casse, c'est que forcément "elle est pas normal", du coup a quoi sert la question "trouvez vous cette casse normale" ? La réponse est toujours non, du coup la question peut disparaître peut-être :?:

Ça se simplifie encore ...

On pourrait la virer complètement cette question ... ? :wink:

marc13 · **Posté:** 26 Oct 2012, 08:56

stef38 a écrit:

Je rentrerai bien les mats qui ne cassent pas aussi, sinon comment faire des stats. Est ce que ça ne pourrait pas être coupler à MWS?

"Que les casses" et "pas de couplage" ...

ciblé et simple, that's it ... :wink:

La force "du truc" , c'est sa simplicité , son autonomie et sa limpidité ...

christopheforest · **Posté:** 26 Oct 2012, 08:56

il manque une question non ? au bout de "combien de temps" jugez vous nécessaire de changer le mat ?
comme on fait avec le consommable à bord quoi,

marc13 · **Posté:** 26 Oct 2012, 09:01

Cette partie "Informations sur les circonstances de la casse :"

Pour l'instant, elle est "bien simple" et "suffisamment claire" pour être intuitivement compréhensible ... :wink:

Et pour "qui êtes-vous" ...

Le pays et le type "de type" me semble suffisant ... genre ... pour situer ...

Local/licencié/passionné/occasionnel/débutant/touriste/PWA :mrgreen:

/etc ...

marc13 · **Posté:** 26 Oct 2012, 09:04

Lomic a écrit:

marc13 a écrit:

"Racheterez vous cet élément dans cette marque? oui/non
Et je pense qu'il n'y a pas besoin d'autre question"

Ça, c'était bien, de fusionner les deux questions en une, on a le résultat voulu et c'est plus simple ...

comme répondu plus tôt, ça ne me satisfait pas complètement (ce qui est visible pour l'instant non plus hein)

donc je propose de pousser la perspective plus loin du genre "cette casse influencera-t'elle vos choix lors du renouvellement de votre matériel"

Oui ... fusionner et pousser plus loin comme tu dis ... :wink:

marc13 · **Posté:** 26 Oct 2012, 09:07

Lomic a écrit:

christopheforest a écrit:

il manque une question non ? au bout de combien de temps jugez vous nécessaire de changer le mat ?

comme vu plus haut, la notion de "temps" n'est pas bonne, 1 an pour quelqu'un qui navigue beaucoup ça peut être 100 sessions avec ce mât, quand ça prendra 10 ans à quelqu'un qui navigue moins ou qui utilise une palette de matériel plus large (à cause des conditions de vent de sa région ou parce qu'il pratique plusieurs disciplines)

en ce qui me concerne, je ne prévois pas de changer un mât tant qu'il dure, typiquement mon platinum 460 qui a près de 200 sessions avec moi (et un certain nombre avec son proprio précédent, vu l'usure de la déco quand je l'ai eu), je compte le garder pour ma future 7.8 quand je changerai ma Warp 8

(par contre je doute qu'il aille sur la 7 que j'envisage après ma warp 7)

Pareil, tant que les reptiles marchent dans les NP RSS, aucunes intentions de les changer ... jusqu'à ce qu'ils pètent ... et la, "je vous dirais le nombre de sessions" :mrgreen:

De toutes façons, j'en ai pas d'autres ... et pas l'intention ... d'en avoir d'autres pour le moment vu le post :mrgreen:

SUJIC · **Inscription:** 08 Aoû 2006, 08:37 **Messages:** 1692

concernant la fiabilité et la durée de vie d'un élément, (mais je pense surtout aux mâts et pieds de mât), si on veut faire les choses correctement, il faudrait que les constructeurs apposent la date de fabrication sur l'élément, et définissent qu'au delà d'une certaine date, le produit ne doit plus être utilisé.. une date de péremption en quelque sorte. On change les courroies de distri avant qu'elles ne cassent, non ? si on considère que le mat est un organe de sécurité, il doit être soumis à certaines règles de prévention. Comme les fusées de détresse.

c'est vrai que dans notre cas, c'est aussi très aléatoire, un mat peut avoir 10 ans et être resté dans un garage et aura 2 nav, un autre mât aura fait 50 sessions en 1 an. mais si on veut être crédible dans la démarche de faire avancer la sécurité, il faudra en passer par là.

De plus, ce serait plus clair pour tout le monde, car à l'heure actuelle, à moins d'être très bien informé comme nous le sommes ici, il est difficile de connaitre le millésime d'un mât. Chez North, par exemple, ils se ressemblent tous. pour savoir si c'est un 2009, 2010, 2011, c'est chaud.

Ensuite, si l'utilisateur décide de l'utiliser au dela de la date limite, c'est à ses risques et périls, mais il doit en être conscient. Quand on mange un yaourt périmé, on n'a pas d'excuses si on va voir Raoul.

marc13 · **Posté:** 26 Oct 2012, 09:34

Lomic a écrit:

marc13 a écrit:

Cette partie "Informations sur les circonstances de la casse :"

Pour l'instant, elle est "bien simple" et "suffisamment claire" pour être intuitivement compréhensible ...

voire tellement qu'elle va finir à une question et donc être regroupée avec la partie d'avant

Oui, tu vire simplement son titre et tu remonte les deux questions en partie 1 ... :wink:

Lomic a écrit:

Citation:

Et pour "qui êtes-vous" ...

Le pays et le type "de type" me semble suffisant ... genre ... pour situer ...

Local/licencié/passionné/occasionnel/débutant/touriste/PWA :mrgreen:

/etc ...

y'a de l'idée, mais ça recoupe un peu avec le type de matos, un débutant ne cassera pas un mât de slalom (à part quelques exceptions)

et si on met ce typage en place, qu'est-ce qu'on en sort: que les passionnés cassent plus de matos de slalom ou de vague, que les occasionnels cassent peu de matos de freeride? est-ce que ça ne se confond pas un peu avec le type de matos, qui influe sur l'intensité de l'usage?

"On sait pas" ... entre l'idée qu'on s'en fait sur un grand nombre d'usagers et la réalité de ce qu'il sera annoncé ... "on sait pas" ... l'avantage surtout c'est de faire comprendre avec un typage sympathique de ce genre ... que TOUS LES USAGERS SANS RESTRICTIONS ... ont un intérêt a annoncer et que ce site n'est restreint à personnes ...

Sinon après pays, tu type un truc du genre : mer/océan/lac/rivière/flaque ... :mrgreen:

SUJIC · **Inscription:** 08 Aoû 2006, 08:37 **Messages:** 1692

sur la gestion des utilisateurs du site :
Ce serait compliqué de publier les identités, (pourquoi pas si les gens le désirent)
mais une inscription (avec ou sans un pseudo) me parait la moindre des choses. L'inscription sur le site donnerait des infos concrètes sur l'utilisateur, et ça filtrerait les petits plaisantins qui s'amuseraient à vouloir déglinguer une marque.

Et si une marque constate une anomalie, et qu'elle veut contacter le membre, elle pourra toujours contacter l'administrateur qui puisera dans sa base pour relayer l'info.

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