Je cherche des tests de cette voile sur le net et malheureusement il n'y a vraiment pas grand chose, en plus qu'elle soit absente des tests mags 2011...
La voile a véritablement changé en 2011 par rapport aux 3 ou 4 années précédentes et j'aimerais quelques retours sur ce modèle
grosse ressemblance avec la vapor 2010 il me semble? Peut-être un fourreau une chouille moins large?

Je connais bien les Vapor mais La GTX pas du tout...Je pense même qu'elle n'existe plus en 2012, elle est remplacée par la Phantom.

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Salut ,

Elle est en test dans le planchemag d'avril (en 8.5m²)
Leur conclusion : Redoutablement efficace dans le vent léger à medium...

Je l'ai en 8.5 depuis cette été , trés proche de profil et design de la vapor 2010 , gros fourreau pour une freerace , profil trés dynamique dans le pomping , trés stable , passage de cambers top.... , passe bien sur un mat d4 100% (pas de différence de profil par rapport au mat préco : le gaastra 75%)

Perso , je vais certainement prendre plus grand pour mon utilisation en lac (en vente prochainement !)

Et pourquoi ne pas passer direct sur la Vapor ??

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J'ai pas le niveau d'exploiter une voile de slalom pur, ca reste trop lourd pour les manoeuvres, un fourreau un peu trop large pour le waterstart...
c'est pour ca que j'essaye de la comparer avec la gtx 2010 notamment (fourreau plus raisonnable).

gtx 2010 voile puissante avec beaucoup de main arrière trés bonne voile

En quelle surface tu as la gtx 2010? Je cherche ce genre de voile poir mettre sur une ray 110l avec un choco fin 37. Ce serait pour exploiter les vents entre 14/15 noeuds jusqu'à 20 noeuds, voire plus si c'est plat. Pour info je fais 70 kg
Tu as un mat gaastra sur ta gtx?

Salut

Pour ta Ray 110 : 7m² conviendrait.

La GTX 2011 est celle qui a le plus évoluer depuis 2005.
Elle est très rocphe de la Vapor 2010 sans parler du décrochement de la poignhttp://www.windsurfing33.com/forum ... &p=506746#ée arrière du wish.
Tant par les dimensions que par le shape.
posting.php?mode=reply&f=15&t=64147#
Les ++ de la GTX : nettement plus légère (-500 grammes), plus facile à régler, fonctionne très bien avec les mats 75% SDM Gaastra. Les 3 cambers sont plus larges que ceux de la Vapor et de la GTX 2010. La taille des cambers est presque aussi importante que celle des RSR EVO de Pryde pour une meilleur stabilité. 8 lattes jusqu'à 7.5 et 7 lattes à partir de 7m².

Les 8m & 7.5 sont enfin montés avec un 460, la 7m² avec un 430cm, la 6.5 avec RDM 430.

Les --- : Moins stable dans le vent fort. Au dessus de 8m² un quatrième cambers ne serait pas un luxe.
L'arrivée tardive en 2011 face la concurrence ne lui a fait aucune presse,donc méconnue et pas facile à vendre en occasion pour une Freerace. les Vapors 2010 ont été bradés.

La Phantom 2012 devrait être dispo nettement plus tôt, le test de PM devrait l'encenser dixtict radio moquette.

La grosse différence avec les GTX 2010, c'est le guidant qui est plus court à surface égale, il n'y a plus ses coups de raquette de tête de mat dans les risées.

Conclusion : Pour avoir eu les GTX 2010 et Vapors 2010. Je suis content d'être revenu au GTX 2011. La 8.5 est plus facile que la 8.4 Vapor dans le vent léger, dans le pomping, les réglages, le poids en statique et la tenue au dessus de 17 nœuds. Comme je fait quelques LDO, cela me vas très bien.
Plus on descend en surface, moins l'écart se creuse entre la GTX 2011 et la Vapor. La 7.5 GTX 2011 est très proche de la Vapor 7.6 2010.
Les Phantoms sont toutes en 7 lattes, à voir si il aura une différence réelle de feeling avec les GTX. Les mats ne changent pas
Il vas y avoir de bonne affaire dans les fin de stock, car les Phantoms 2012 augmentent de 50 à 80 euros par rapport aux GTX 2011.

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@+++

Thierry F

Mme : Fanatic Blast / Ezzy Chettah.
Fanatic FW / Ezzy Wave.
Core Roamer/ AFS Flyer & Wilf.

Mr : Patrick Foil ride / Ezzy Cross & Wave.
AFSV2.

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Merci pour cette réponse complète et très intéressante!
Tu compares les gtx 2010 et 2011 dans les "++" et "--" ou bien la vapor et la gtx?

Toi qui a les gtx 2010 et 2011, la différence de largeur de fourreau est-elle significative entre les deux millésimes? Ce critère pourrait influer dans mon choix final entre 2010 et 2011...
Je préférerais rester sur un fourreau "mi-large" pour mon niveau (la potentielle GTX serait ma première voile à camber).
J'ai essayé en septembre dernier une scr 7.0, celle d'Homerdusud, avec le mat sc10 en 430, j'avais bien aimé le comportement de la voile, mais je trouve ca trop lourd pour tout ce qui est manoeuvres, c'est un réel handicap encore pour moi. Les 3 cams sont plus accessibles.

Il me semble avoir lu dans les tests que le reproche de la 2011 était notamment un fourreau avec encore plus d'embonpoint qu'auparavant.

Fourreau large , mais la fénétre du wich est fermé par un zip qui empéche trés éfficacement l'eau de rentrer...
J'ai plusieurs photos dispo mais impossible de les mettre, le site "magique" monsterup est capout....

Et les voilà enfin !
Une 8.5 sur un d4 490 100%

les gtx 2011 demande plus de vent a surface égale par rapport au 2010 , fourreau plus large , creux plus avancé vers le mat sur les 2011, cambers plus gros sur les 2011 avec quelle que souci de rotation sur certaine voile , profil plus jolie avec les mats nautics sur les 2011