Wood carbone à partir du millésime 2010. Avant c'est Wood tout court

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Wind : Starboard IS 83 72 + S2MAUI VENOM 19/20
Windfoil : XT design 218 x 91 + PHANTOM RF 21 + AFS105 2021 (R-810/R-660+stab V2)
Wingfoil : AFS Blackbird Midlenght 6,3 + VAYU X-Race 6,5 + Duotone SLICK SLS 5,5/4,5/4 + AFS Performer UHM 97 + AEROMOD Race

merci pour la précision...
ma recherche s'orientera plutot vers un modele 2008 ou 2009 (voire 2010), budget raisonnable!(2011= hors budget).

Tant que j'y suis: recherche aussi, une gun mega xs 7,1 (2011) +son mât select......
Là, c'est un peu tôt, je suppose!!!non??

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Exocet warp sl50 "BM" (2009), ka koncept 5.
Exocet TB2 58, loft blade 5,6 (2008).
Fanatic Falcon99 (2012) Gunsails Rapid 6,7(2015).
Vmax: 33,3 (05-11-2013,sanguinet)
5x10: 31,41

comment te dire?.....
le combo is101/xs11 7.1 est tout simplement fantastique!

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Si je me fais ce combo, ce sera "full new" pour moi..
jamais eu de *board ni de gun....
Mais, j'ai comme dans l'idée que je vais être d'accord avec ce que tu dis....
grrrrrr....

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Exocet warp sl50 "BM" (2009), ka koncept 5.
Exocet TB2 58, loft blade 5,6 (2008).
Fanatic Falcon99 (2012) Gunsails Rapid 6,7(2015).
Vmax: 33,3 (05-11-2013,sanguinet)
5x10: 31,41

question: sur isonic101 en 7m, on met plutot 36 que 34, non?
J'ai un C3 34 sting II qui sera un peu juste je pense...

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Exocet TB2 58, loft blade 5,6 (2008).
Fanatic Falcon99 (2012) Gunsails Rapid 6,7(2015).
Vmax: 33,3 (05-11-2013,sanguinet)
5x10: 31,41

connait pas le sting,
mais apparemment,il est plutot puissant,
donc,je pense que ça doit coller!

je cherchais un s11 34 mais bonne occase sur un 35 et ça le fait,

julien85 devrait pouvoir te répondre,il connait le sting et l'is101,
perso,je testerai bien un venom38 à l'occase!

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Alea jacta est
Ce sera finalement une isonic 2009!!!

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Vmax: 33,3 (05-11-2013,sanguinet)
5x10: 31,41

d'autres ailerons passent bien sur l'isonic 101?

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Vmax: 33,3 (05-11-2013,sanguinet)
5x10: 31,41

Direct 35 S10 ou 37 si tu est lourd, la planche à bcp plus de lift.

non, gabarit léger!
ok pour s10 35..

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Vmax: 33,3 (05-11-2013,sanguinet)
5x10: 31,41

Le Talon en 36 est TOPISSIME sur cette board .......

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Ok, talon36...peut etre pas très facile à trouver?! (en occaz)

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après qq sessions avec le s11 35 sur ma 2010,
je trouve le combo vraiment pas mal,
le cap est très bon s'il y a de l'air,le travers est confortable et performant,
le largue est tout à fait controlable,même si on doit pouvoir trouver plus glissant(quoique...),
un aileron complet ,polyvalent,dans le coup partout!

vraiment un bon choix à prix raisonnable face à la folie des autres marques!

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1ere navigation en iso 101....(en 6,6 daytona en attendant 7,1 gun!!)
vent irrégulier autour de 20 noeuds.
petit problème de calage de mon aileron sting dans le boitier.(talon trop fort!!=1 bon mm dépasse))
1ère impressions...c'est différent de ce que j'ai pû essayer avant(falcon,f2,ab+,exo,naish...)
bon départ au planning,
impression de grosse facilité à passer dans le clapot pourri=possibilité d'y aller à fond sans crainte...(très agréable)
impression désagréable d'être emmené vers l'avant au travers! problème de position de pied de mât/hauteur de wish/aileron? (j'avais positionné le mât au milieu comme recommandé!)
Le cap semble être bon/très bon même si l'aileron ne me semble pas idéal sur cette planche...
le jibe semble bon, mais j'ai fait queques "tout droit" étonnants!!! mauvais appuis, aileron?

Impression générale plutôt bonne pour une première, mais quelques marques à trouver pour bien ressentir la board!!
changement d'aileron prévu!
meilleures sensations en fin de session qu' au début!!

A vite ré essayer pour approfondir!!!

si quelqu'un à quelques pistes concernant le problème au travers??

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Exocet warp sl50 "BM" (2009), ka koncept 5.
Exocet TB2 58, loft blade 5,6 (2008).
Fanatic Falcon99 (2012) Gunsails Rapid 6,7(2015).
Vmax: 33,3 (05-11-2013,sanguinet)
5x10: 31,41

reculer le pdm pour libérer le nose ,
c'est peut-être le fait de coller un peu du museau qui t'emmène au largue?

essaies autre chose en aileron avant de vendre ton 34,tu pourrais le regretter!

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