Pied avant qui sort quasiment du strap

fra463

Skal a écrit:

Ah... Encore des croyances populaires...

Oui enfin de manière général, c'est à peu près vrai ce que je dit.

C'est en tout cas ce que j'ai remarqué pour toutes les planches que j'ai essayé :roll:

OP2287 · **Inscription:** 13 Avr 2005, 17:47 **Messages:** 322

Citation:

En + des facteurs évoqués plus haut, tu peux avoir aussi un mauvais réglage de voile avec trop de puissance sur la main arrière ou un creux qui recule.

Explication déjà citée plusieurs fois, et que j'ai pu vérifier aussi.
Nav lightwind, juste au planning en RSS MK2 7.8 sur IS111 dans un petit vent assez régulier, plan d'eau ultra flat. J'avais pas mal (et même trop :oops:

) lâché à l'écoute pour faciliter le décollage.
Je me demandais pourquoi ce vieux pb réapparaissait dans ces conditions très faciles, avec mes réglages habituels (tension amure, hauteur wish, position Pdm, straps etc..)
J'ai eu la réponse en retendant l'écoute de 2 ou 3 cm (palan )
Donc, à vérifier avant de s'emm...à baisser le wish ou bouger de PdM

Catabatique · **Posté:** 01 Sep 2010, 19:35

Ne suffit il pas de positionner son corps face à sa voile,regard fixer sur elle un court instant,histoire d'être plus ou moins en parallèle, permettant d'avoir des appuis de +/- de même force sur chaque jambe,puis par la suite, décaler légèrement l'épaule vers l'avant et le gréement un poil plus vers l'arrière?
Ou alors je suis tout à fait à côté de la plaque?
J'ai jamais eu se soucis donc j'essaie de comprendre, à par le fait que de temps en temps je relève les doigts de pieds pour éviter de me faire embarquer quand sa monte en vitesse et dans le clapots et ce suivant la direction du vent par rapport à ma direction,si je me fait bien comprendre!

berthali · **Posté:** 02 Sep 2010, 09:01

Après avoir baissé mon wish, avancé mon pied de mat, j'avais quand même des soucis dans le haut de la plage de mes voiles (TR4).
Après une discussion avec Skal, j'ai bricolé des spacers avec du bout que j'ai mis sur les cams 2 et 3, j'ai aussi blindé les 4 lattes à cams et j'ai pu sentir un progrès dans l'équilibre de la voile.

fra463 · **Posté:** 02 Sep 2010, 14:32

Catabatique a écrit:

Ne suffit il pas de positionner son corps face à sa voile,regard fixer sur elle un court instant,histoire d'être plus ou moins en parallèle, permettant d'avoir des appuis de +/- de même force sur chaque jambe,puis par la suite, décaler légèrement l'épaule vers l'avant et le gréement un poil plus vers l'arrière?
Ou alors je suis tout à fait à côté de la plaque?
J'ai jamais eu se soucis donc j'essaie de comprendre, à par le fait que de temps en temps je relève les doigts de pieds pour éviter de me faire embarquer quand sa monte en vitesse et dans le clapots et ce suivant la direction du vent par rapport à ma direction,si je me fait bien comprendre!

Montes clairement ton wish et recule à fond ton pdm, tu sentiras qu'une force mystique veut te faire sortir ton pied du strap

mais, j'ai de temps à autres ce probleme ( assez léger comme meme ), alors comme tu dit, je releve les doigts de pieds

klesk01 · **Posté:** 02 Sep 2010, 15:36

Pour ceux qui naviguent en bottillons, étonnamment certains chaussons ont tendance aussi à accentuer le problème, ou inversement peuvent être gênant pour chausser le straps.

Tout dépend de la matière du dessus et coté du chausson.
En règle générale en tissus ça glisse et en caoutchouc ça adhère et ça permet de mieux verrouiller le pied dans le straps.

Enfin dernière astuce toujours pour ceux qui naviguent botté et qui chaussent larges, plutôt que d'ouvrir trop la sangle de réglage du straps pour faciliter l'entrée du pied et le confort de nav ça peut être intéressant d'écarter d'un trou les vis de fixation du straps.
...et inversement pour les cendrillons :roll:

Catabatique · **Posté:** 02 Sep 2010, 16:23

fra463 a écrit:

Montes clairement ton wish et recule à fond ton pdm, tu sentiras qu'une force mystique veut te faire sortir ton pied du strap

Bon,ok, j'essaierai la prochaine fois :roll:

Catabatique · **Posté:** 06 Sep 2010, 16:58

Effectivement,je confirme que le mat en position maxi(sur mkIII)pdm reculer de 2cm par rapport au bon réglage,le pied avant sort du strap
Si vous avez d'autres questions du genre,n'hésitez pas à en parler sur le forum,je me tient à votre entière disposition pour tester le bazar qui ne va pas :lol:

Évitez:pourquoi je fais des catapultes svp :mrgreen:

Catabatique · **Posté:** 06 Sep 2010, 17:00

Oups,je parlais du wish pas du mat.

fra463 · **Posté:** 06 Sep 2010, 17:22

Catabatique a écrit:

Évitez:pourquoi je fais des catapultes svp :mrgreen:

Parce que t'as les appuis trop haut

zozo82 · **Posté:** 22 Jan 2011, 20:40

klesk01 a écrit:

Pour ceux qui naviguent en bottillons, étonnamment certains chaussons ont tendance aussi à accentuer le problème, ou inversement peuvent être gênant pour chausser le straps.

moi, je met du double face autour des chaussons , Pa Ni problem !!!! :lol:

AlexSurf70 · **Posté:** 05 Mar 2011, 23:14

Comme les autres reponse changer la position du pie d de mat et trouvé le réglage de ta voile a l'amure et l'écoute qui te convient le mieux (navigué sans forcé, se faire trop arraché,...)

Kouby · **Inscription:** 26 Mar 2011, 07:35 **Messages:** 1585 **Localisation:** Amiens

fra463 a écrit:

Montes clairement ton wish et recule à fond ton pdm, tu sentiras qu'une force mystique veut te faire sortir ton pied du strap

mais, j'ai de temps à autres ce probleme ( assez léger comme meme ), alors comme tu dit, je releve les doigts de pieds

Bien d'accord...

J'ai egalement eu longtemps ce problème (cf http://www.directwind.com/forum/forum-t ... avant.html).

Je pense que j'avais pris ces mauvaises habitudes de wish très haut il y a bien longtemps, sur mes belles Tiga en Durathène pour ameliorer le depart au planning....

Kouby

151

Un peu de wax sur le talon du pads avant resoud bien le probleme :wink:

guanfangfang

d'après la réponse de mechouille "le pied qui sort" c'est plutôt le contraire si j'ai bien compris : une position plus reculée serait parfaite?

Pied avant qui sort quasiment du strap

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