Après les essais d'un Green Mamba 460 réalisé l'an passé par Avida, je me permet d'apporter ma modeste contribution de planchiste du dimanche ... ... amateur de grosses cylindrées (Neil Pryde RSRacing 2008)[/i]
Pour le lightwind et ma RSR 8.4m², je cherchais donc depuis un moment un mât alternatif aux NP X9 490. Après quelques essais plus ou moins concluants dont je tairais les marques ... j'ai eu l'occasion de gréer ma RSR avec un Green Manba 2010 tout juste sorti de l'usine. Voici donc ce que je peux en dire avec mon niveau de cafard de flaques bordelaises ...

Sur terre :
Le mât a de la gueule, y'a pas à dire. Ça respire le costaud. Au premier coup d'oeil, on a l'impression d'un diamètre supérieur aux autres mâts testés, j'ai presque peur que ça soit un pb pour les cambers de la RSR ... Du coup, autant se rassurer vite, je grée
Les cams se mettent en fait en place sans soucis. Ils glissent peut-être un peu moins bien en place qu'avec un X9 (et encore ...) mais cela vient peut-être également du mât neuf. A suivre ...
Etarquage de la voile selon les préco NP, ça semble tout bon, la voile a vraiment un très beau profil avec du creux là ou il en faut

Vite, on teste sur l'eau

Sur l'eau :
1.78m, 78kg - Lac de Sanguinet, 10/11 à 15 noeuds à vu de nez ...
CA70 + SL6 46cm et RSRacing 8.4m²

Ressenti d'une certaine légéreté au regard du mât que j'ai utilisé tout l'été 2010 sur cette même voile. C'est pas énorme, mais on a l'impression que la voile est moins encombrante en mode "pas d'air ..."

Deux coups de pomping et zou, ça décolle. Et même ... ça décolle plutôt bien La voile respire très bien et elle accélère tout ce qu'il faut.
J'ai pas mes partenaires de jeux habituels sinon l'un d'entre eux qui en principe est un chouilla plus rapide et là, c'est moi qui lui gratte systématiquement 20/50m sur chaque bord ... il est moins toilé mais le mât à l'air de bien fonctionner


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Essais à confirmer par d'autres nav' mais bon, vu qu'elles sont peu nombreuses en ce moment, je tenais quand même à vous dire tout le bien que j'ai pensé de ce Raptor gren Mmba en tant qu'alternative au Neil Pryde X9 sur une RSR


Au passage, un grand merci à f67distributuion@yahoo.fr qui m'a généreusement mis le mât à disposition pour effectuer ces tests.
Ils ont je crois entre temps rentré du stock
Grand merci donc

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Je raccroche définitivement le wish. Je vide donc le garage.
D'autres annonces à suivre.

merci! mais pourquoi tu ne veux pas parler des mats qui ne vont pas?

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1.82m 70 kg
Board FMX Hyperion 78 / Foil Patrik Aeon 450/550/650/900 fus V1/V2/V3
Voiles Phantom 3.7/ 4.5/ 5.5 Ezzy Cross 2.8

"J'ai pas mes partenaires de jeux habituels sinon l'un d'entre eux qui en principe est un chouilla plus rapide et là, c'est moi qui lui gratte systématiquement 20/50m sur chaque bord ... il est moins toilé mais le mât à l'air de bien fonctionner "
moi pas comprendre la phrase... il est pas la et pourtant tu vas plus vite que lui qui est plus rapide?

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"Fan de Quai34 Champigny depuis le 1er jour!"

Si toi y'en a pas comprendre, toi y'en a relire la phrase ... en insistant du coté du "sinon l'un d'entre eux"
Nan mais des fois

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Moi ce que je comprend pas dans ton test c'est le 46SL6 sous la Carbon Art 70 .... mais bon c'est pas le sujet

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mâts vus ce matin chez gérald "windsurfleucate"!

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depûis le temps que je le dis ! hihihihi content que tu sois satisfait en tout cas !

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Select Hydrofoils Team Développement

Tu as déjà testé ta voile avec le X9 ?

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Feedback stemeyer

Yes, X9 déjà testé .. mais ce n'était pas le mien et du coup, je cherchais nue alternative
Là je suis content de ce que j'ai testé ... pour l'heure ... je vais donc arrêter de chercher

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