Il y a un atelier à Dinard qui peut te sauver ta planche; C'est l'atelier de Yannael Collet - ZEFAEL - Il fait de trés belles boards de slalom en nida.
C'est loin de chez toi, mais au prix de la JP, ca peut valoir le coup.
C'est un artiste, il travaille vraiment trés bien!

+1 : travail remarquable !

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F195 - Mes feedbacks
Flotteurs : de tout | Voiles : S2Maui '16 à '19 | Ailerons : de tout

+ 1 /
- Réparation sur boitier aileron suite à touchette sur parc à huitre avec pet du boitier et du dessus de la planche (confié le jour même sur le spot car il y naviguait également, gentiment il a pris la planche dans sa remorque) => rép invisible
- Goutière wish X9 poignée avant fissurée => rép invisible

Le prix des réparations est élevé mais si je dois encore faire appel à ses talents (je croise les doigts que non .... ) c'est les yeux fermés et en toute confiance que je lui file le matos

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Planchiste un jour, planchiste toujours
(1981 => l'histoire ne fait que commencer)

Merci pour les infos.
Je l'ai finalement confiée au shaper de mon shop qui en passant n'est pas un pro du nida,mais bon je ne doute pas de ces capacités et lui non plus!
Quand à la mise sous vide de la planche pour la réparation,il ne m'en a pas parlé!

Mais que j'y pense c'est quoi la difficulté de faire une répa sur du nida par rapport au traditionnel, à part le support?

Pour bien la réparer, faudrait changer toute la couche de nida.

En faite sinon, ca va faire 2 morceaux très rigide reliés par 2 couche de carbone donc ca va pas etre solide

J'ai pas bien tout capté.
Enlever la couche du nida?
C'est un pain en sandwich sur lequel on vient coller une couche de fibre de carbone,c'est la partie superficiel qu'il faut traiter pas le pain en lui même,non?
Parles tu du support collé sur la partie alvéolée?
Est ce pour cela qu'il faut utiliser la technique du sous vide?

Les pro du shape et de la répa le diront surement mieux que moi, mais dans tout les cas on utilise le sous vide pour appliquer la résine uniformément du la surface à stratifier. C'est la procédure normale pour fabriquer et réparer une planche en sandwich.

Après pour moi le nida, c'est une couche de strat alvéolée, d'où la légèreté mais aussi la fragilité, qui remplace une partie des couches de strat de carbone et autres, ce qui permet d'alléger considérablement la planche. Si tu pête la structure de nida, c'est toute la zone que tu doit remplacer, tu va pas réparer chaque alvéole, c'est techniquement impossible.

En plus dans ton cas il n'y a pas que la couche de nida sur le rail qui est atteint, mais aussi la structure du pain ( c'est ce que vous appeler le stud non ?? ) et du shape au niveau du nez. En clair, il faut refaire toute la zone du nez en remplacant la couche de nida, d'où le fait que Fix, qui ne travaille que sur des sandwich classique, ne puisse rien faire dans ton cas.

Si j'ai dit des conneries ( j'ai un gros doute ) faut me taper dessus...

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Boards: Lorch Thunderbird 75, AHD Sl1 95, Tiga Wave 2.68
Sails: NP 5.4 Alpha, NP 6.7 Saber, Severne 7.5 Overdrive, Ka Sail 8.5 Koncept

Techniquement si je devais faire la répa, je pèlerai le nida sur le tour de la zone et je remplirai à la résine époxy moussante (genre pb250 sicomin).
Après ponçage et répa comme d'hab. Sur une petite surface le poids n'est pas excessif.
@+ Christophe

C'est effectivement la technique qu'ils vont utiliser.
Une sorte de mousse qui obture les alvéoles.

De retour
Superbe travail.
Il a fallu +/-8h de travail pour en arriver au bout.
le pain se présentant comme un mille feuilles il a fallu chauffer la planche au sèche cheveux pour éviter la formation de bulle d'air l'or de l'application de la résine expansive/moussante.
C'est ce que redoutait le plus le shaper du shop mais au final il y a eu effectivement formation de bulle d'air mais je dirais 3mm en dessous de la couche de résine,dans l'alvéole,ce qui a permis de réaliser un ponçage toute en finesse sans se préoccuper des éventuel trous qui aurait pu en résulter.
Des injections à la seringue(10 grammes) on aussi été réalisées et ce afin d'éviter d'ouvrir toute la surface abimée.
Je ai remarqué qu'en plein soleil,on voit les alvéoles à travers le carbone comme si il était transparent,c'est fou.

tu as des photos de la répa en cours, ce serait intéressant à voir ?

Non,juste finie!
Comme le nez n'est guère soumis à la pression il n'a pas jugé nécessaire d'utiliser du carbone qui m'aurait couté une fortune mais plutôt de la résine à base de fibre.

Il n'a pas utilisé la technique du sous vide non plus,de peur qu'elle implose