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MessagePosté: 05 Mai 2010, 16:54 
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Benoit29 a écrit:
en fait personne n'a compris de quels plis je parlais :lol: :lol: :lol: :roll:

quand ta voile est gréée passe ta main dans l'ouverture de wish sur la voile du fond du fourreau en revenant vers l'extérieur la tu verras ce dont je veux parler.
J'ai, ce week end, constaté la même chose sur une 6.8 F9

Si J'ai compris, mais aprés avoir dégréer.
Des q'il y a du vent, je regarde.
Wisnou a quand même forcé sur l'étarquage à l'amure ....au dela du max. :shock:

Pour le creux,comme je l'ai dis, j'ai aplliqué la méthode skal, à savoir mettre la tension sur les lattes avant de gréer et j'ai testé çe weekend, j'ai pas reconnu la voile :D

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MessagePosté: 05 Mai 2010, 17:05 
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la F9 est définitivement plus creuse que la F8 cela n'a rien de comparable


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MessagePosté: 05 Mai 2010, 17:49 
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Benoit29 a écrit:
quand ta voile est gréée passe ta main dans l'ouverture de wish sur la voile du fond du fourreau en revenant vers l'extérieur la tu verras ce dont je veux parler
Image

:wink:

:lol:


Dernière édition par wisnou le 05 Mai 2010, 19:59, édité 2 fois.

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MessagePosté: 05 Mai 2010, 17:50 
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moi vu mon taff j'observe des detaisl que tu ne peux remarquer c'est tout!


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MessagePosté: 05 Mai 2010, 17:52 
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Benoit29 a écrit:
moi vu mon taff j'observe des detaisl que tu ne peux remarquer c'est tout!
C'est clair qu'un professionnel remarque toujours plus, je ne voulais pas te froisser :wink:


Dernière édition par wisnou le 05 Mai 2010, 18:46, édité 1 fois.

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MessagePosté: 05 Mai 2010, 18:05 
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ayant vu quelques voiles s'ouvrirent a se niveau(F9)....


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MessagePosté: 06 Mai 2010, 16:05 
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Navigation avec la 6.8 cette aprés midi et pas de plis à l'interieur du fourreau.
Désolé. :shock: :shock:

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 Sujet du message: ram f9
MessagePosté: 06 Mai 2010, 16:40 
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Salut
Pour revenir a nouveau sur ce fameux plis, il ne concerne pas le fourreau en lui même mais la partie voile à l'intérieur!
Je ne peux faire de photo j'ai vendu le gréement hier ,je l'ai vu ce week end sur une f9 6.8 par contre j'ai pas vérifié sur la F10
Pas grave de toute façon


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