Le gel-coat en bombe

JUlo · **Posté:** 14 Jan 2010, 13:06

Salut,
si par hasard l'idée vous venais de refaire votre board avec du gel-coat en bombe, ne prenez JAMAIS cette marque :

Ca ne sèche jamais et ça fait une belle pellicule blanche et molle que j'ai mis deux heures à enlever avec une petite spatule et papier de verre.

Je ne dis pas que c'est un produit de m...e mais ça n'est pas adapté à une utilisation windsurfesque. :evil:

thierry69 · **Posté:** 14 Jan 2010, 13:11

A quelle température était ton local ?
Certains produits (peinture, résine, gel coat) n'aiment pas les températures en dessous de 20°C.

JUlo · **Posté:** 14 Jan 2010, 13:17

18-20° mais il n'y a aucune indication de température sur la notice, et le produit est censé sécher en 2heures...au bout de 3 jours j'ai décidé de poncer.

Arno · **Posté:** 14 Jan 2010, 13:18

En meme temps c'est qu'une peinture.
Le vrai gel coat est forcement bi composant et necessite un bon melange homogène.

JUlo · **Posté:** 14 Jan 2010, 13:20

Arno a écrit:

En meme temps c'est qu'une peinture.
Le vrai gel coat est forcement bi composant et necessite un bon melange homogène.

Vous avez des marques ou références?

Arno · **Posté:** 14 Jan 2010, 13:24

Je me sert uniquement chez Quaiwest à Bordeaux (ex fournisseur de Loulou quand il shapais encore, c'est comme ça que j'ai connu l'adresse). Ils ont de super produits composites et meme de quoi vous preparer de petites quantité de peinture solvantée (chose rare depuis la nouvelle reglementation des peintures auto) à votre couleure précise. Supers conseils en general.
Du tout bon :wink:

fra463 · **Posté:** 17 Jan 2010, 11:05

Gel coat nautix je crois pour moi

socoabeach · **Posté:** 17 Jan 2010, 15:02

Vous emmerdez pas ! :shock:

(A ma connaissance mis a part les lechner et peut être à la grande époque les planches Jaguar ont utilisées du gelcoat. Beaucoup ont été recouverte d'un feuille ABS ou rien ne colle dessus mis a part de l'époxy avec de la chance).
Sinon aujourd'hui a 99% la finition est faite au mastique polyester type carrosserie, apprêt puis peinture polioréthane tjrs type carrosserie. Pour la finition d'une rep le mastique polyester est très bien et beaucoup plus facile d'utilisation que le gelcoat. et pour la finition blanc brillant un coup de bombe de peinture poncage a l'eau 500 +1000 puis pate a polir et on ne vois plus rien!
a+

jim22 · **Posté:** 17 Jan 2010, 20:44

+1

Pour les ''pocs'' superficiels -> Mastic polyester (Synthofer) dans tous les magasins de bricolage
Pour les petites retouches de peinture -> Peinture à maquette (Humbrol) , existe désormais en acrylique (A l'eau) beaucoup plus facile à étaler - Existe de toutes les couleur (Mat - Satiné - Brillant) - Mélange trés facile pour retrouver une couleur.

Pour les retouches de peinture plus importantes; Le ''top'' en aérosol -> Du blanc brillant Epoxy (Marque Mr Bricolage) - Utilisé pour les retouches sur les appareils ménager (Frigos). Presque invisible sur du blanc Fanatic.

Pour les carènes mates -> Aérosol blanc mat ''Acrylique'' (Toujours Mr Bricolage) puis papier carrossier 1000 ; J'ai refait les carènes de 2 Falcon qui avait été réparées suite à des enfoncements -> Résultat +++ :lol:

chalten · **Posté:** 25 Jan 2010, 06:51

JUlo a écrit:

Salut,
si par hasard l'idée vous venais de refaire votre board avec du gel-coat en bombe, ne prenez JAMAIS cette marque :

Ca ne sèche jamais et ça fait une belle pellicule blanche et molle que j'ai mis deux heures à enlever avec une petite spatule et papier de verre.

Je ne dis pas que c'est un produit de m...e mais ça n'est pas adapté à une utilisation windsurfesque. :evil:

je confirme, ca ne tient pas du tout, ca peluche a la moindre pression du pouce, a eviter absolument, c est pas du a la temperature car ici 35degres en polynesie

Le gel-coat en bombe

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