On avait déjà remarqué ça avec "Musclor" quand il est passé m'aider à grééer ma ram F8 6,8m² (mât gun expert 460 + 10 de rallonge)

Lorsque l'on change d'amure, les lattes se courbes bien dans l'autre sens, le camber du haut et celui du bas passent sans soucis.
Mais les deux cambers du milieu ne passent pas !

Quelqu'un a-t-il une idée d'où cela pourrait provenir ?

Possible en effet. Mais j'espère vraiment que ce n'est pas ça. Je viens juste d'acheter ce mât, je n'ai pas tellement envie d'acheter un gold en plus.

il faut que tu vérifies chaque camber sur le mat pour voir si son diamètre

correspond . Si ce n'est pas le cas tu a deux solutions.

1/ poncer les cambers en question

vois ici : http://tintin.gwen.free.fr/Trucs%20et%20astuces/camber%20neil%20pryde%201/camber%20neil%20pryde%201.htm

2/ les chauffer et modifier le rayon de courbure

vois ici :

http://tintin.gwen.free.fr/Trucs%20et%20astuces/camber%20neil%20pryde%202/camber%20neil%20pryde%202.htm

Le mat Gun est en constant curve et en plus de ca il est plus gros en diamètre que le North donc c'est normal que les cambers ne passent pas très bien. Je connais bien le problème après avoir monté pas mal de North de différentes années sur des mats Gun.
Perso je faisais avec, je n'ai jamais poncé de camber, le passage demandais sur certaines surfaces un petit coup de pied, ca ne me gène pas, j'ai l'habitude...

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Foil : AHD Compact foil 83 ; AFS 700/570/370cm² stab 200 et AP3D 160cm²
Fun : Sainte Fanatic Falcon 105 2007 ; Vénérable Mistral SL 95 2008 ; Ailerons ALF
Voiles : Gun GSF 8m² / GSR 7 et 6.3m² ; Loft Racing Blade 5.8 / 4.6m²

essaie de dealer un autre mat donc (amex,par exemple?)

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1.82m 70 kg
Board FMX Hyperion 78 / Foil Patrik Aeon 450/550/650/900 fus V1/V2/V3
Voiles Phantom 3.7/ 4.5/ 5.5 Ezzy Cross 2.8

c'est pas les mats antérieurs à 2007 qui sont CC ? parce que les Gun

Select passent sur les Pryde....

en ce qui me concerne j'avais poncé 3 cambers sur ma 7.2 RS6 et çà

marchait nickel avec mon Amex Raptor 4.60 m.

C'est bien ça.
C'est un Gun Expert 460 70% de 2007 que j'ai acheté 120 euros d'occasion. Il est en très bon état.

je ne mettrais pas ma main a couper sur ce que tu viens d'écrire là...

si si, c'est bien un constant curve. C'est marqué dessus si je me souviens bien.

le prochain sera un gold...quand j'aurai acheté une nouvelle voile plus grande

Mais je n'ai cette voile que depuis quelques semaines donc je compte en profiter un bon moment avant d'en acheter une autre...

Je pense que je vais essayer de modifier la forme des cambers comme conseillé par "reivilo38".

A ba si c'est marqué dessus je m'incline

Tu aurais peut être dû tout simplement suivre le conseil que tout le monde te donnait, et prendre direct un Gold, c'était peut être un poil plus cher, mais ca t'aurai évité pas mal d'emmerde.

Maintenant poncer des cam north, j'suis pas convaincu de l'utilité vu la forme ( deux rouleaux externes ).
Jouer sur la tension des lattes serait-elle pas une solution, même si a terre la voile n'a pas forcément une belle gueule, si ca permet aux cams de tourner correctement.

_________________
Boards: Lorch Thunderbird 75, AHD Sl1 95, Tiga Wave 2.68
Sails: NP 5.4 Alpha, NP 6.7 Saber, Severne 7.5 Overdrive, Ka Sail 8.5 Koncept

Le gold c'est 250 euros d'occasion, j'ai payé le gun 120 donc si tu me paye la différence, pas de soucis, je le prends !!!
"un poil plus cher" - plus du double quand même.

Pour être plus sérieux : je viens d'étaler ma voile au sol, j'ai sorti tous les cambers et les ai essayés sur le mât.
Après plein d'essais j'ai finalement trouvé le problème.
La latte sort du camber et empiète sur les rouleaux !!!

En fait, tout simplement, l'ancien propriétaire à du sortir les cambers pour les nettoyer ou je ne sais quoi et en les remontant, il ne les a pas remis dans le bon ordre !!!

j'ai tout remis comme il faut. Les lattes ne dépassent plus.
Je ne l'ai pas re-gréée car il fait nuit mais je suis sur que tout va aller pour le mieux maintenant.

Merci à tous.

Oui, c'est marqué dessus.
Dans les faits réelles, les courbures des mats sont un vrai casse tete. Des fois ont a de grosses surprises...


Oui, les mats Gun passent sur beaucoup de voile grace à leur courbure "passe partout" mais certaines voiles sont loins de donner tous leurs potentiels malgré des profils en statiques très correct. Essayé un Select 100% 2008 4.60 sur RS6 6.7, c'était très moyen. Le top était trop souple.

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Foil : AHD Compact foil 83 ; AFS 700/570/370cm² stab 200 et AP3D 160cm²
Fun : Sainte Fanatic Falcon 105 2007 ; Vénérable Mistral SL 95 2008 ; Ailerons ALF
Voiles : Gun GSF 8m² / GSR 7 et 6.3m² ; Loft Racing Blade 5.8 / 4.6m²

Ben pas moi!
J'ai jamais trouvé de mât assez souple en tête pour ma warp 9.9 (y compris les platinium!), jamais assez de chute et toujours trop souple en base (voile plate avec peu de chute) jusqu'au jour où j'ai essayé le select 550, une meirveille!
Chute qui ouvre dès que l'on commence à muler et faut vraiment y aller comme un sourd pour aplatir le creux.
C'est clair et net, ce mât est hyper flex-top!!!!
Alors entre la théorie et la pratique...

Pour le gold dans la RAM F8...mouais je sais pas si ça vaut le coup dchanger.
Vu comme la RAM F8 est transformée avec le platinium, ça peut être pas mal avec un select.
Comment est ta voile en statique?
Il faudrait déjà voir si les cams ne passent pas pace que la voile est moche => mauvaise courbure
ou si la voile est belle= > problème sur les cams directement (soit le diamètre du mât, soit la tension des lattes

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1m92 - 105kg
Slalom: falcon/blade
Vague: exocet/pryde search