J'hésite entre ces deux planches.

J'ai déjà pu tester la Hawk 108 et 123, planches que j'ai trouvé très accessibles. Mais j'entends beaucoup de bien de la Falcon 110.

Quelqu'un a déjà essayé ?

Mon programme slalom/speed, 1m80 et 76kg.
V8 8,5 7,5 6,5 5,5

Une Ray serait peut-être un bon compromis ? Tu souhaites une seule planche pour toutes tes voiles ?

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F195 - Mes feedbacks

À vendre :
- foil AFS Performer 1900
- Tabou Manta 61+71
- S2 Maui Dragon 4.6 + Venom 8.4 2019 et 9.3 2016
- wishbones carbones XO 200-250 neuf + MauiSails 190-240

En fait, je souhaite surtout utiliser mes surfaces de 6,5 à 8,5.

En dessous j'ai l'intention de trouver un autre flotteur.

Je ne connais pas Ray, plus orientée race ?

J'ai aussi vu une Starboard Isonic 122.

Difficile de se faire une idée lorsqu'on ne peut la tester !
Quelqu'un connait cette board ?

Mon choix se porte entre :
- Fanatic Hawk 123 LTD
- Starboard Isonic 122
- Fanatic Falcon 110 (mais ma V8 8,5 risque d'être trop grande pour cette board)

Votre avis ?

je pense que 8.5 un poil grand pour la falcon 110
j'en ai une que je revend , et qui est top de 6.7 à 7.8

L'Isonic122 est idéal avec des voiles de 8m², une 8.5 passera très bien. C'est puissant, très callé et très homogène en performance. La planche est à l'aise tout le temps mais reste assez figé, en retrait en sensation de glisse.

La Hawk123 est quasiment l'inverse, top sensation, maniabilité. J'ai éssayé la 108, j'avais envie de jumper partout et de faire racing jibe sur racing... C'est plus limité en performance sur les allures serrer mais ca déboite bien au travers/largue avec moins de dépence physique. 8.5 est le maxi sur cette planche.

Perso si tu veut te servir de ta 8.5 en étant à l'aise et de ta 6.6 dans un vent pas au dela des 20noeuds bien établi, prend la Ray 125 qui est un éxellent compromis entre les Falcon et Hawk. En dessous tu pourra te prendre une bonne 90L pour la 6.6 et 5.5.

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Foil : AHD Compact foil 83 ; AFS 700/570/370cm² stab 200 et AP3D 160cm²
Fun : Sainte Fanatic Falcon 105 2007 ; Vénérable Mistral SL 95 2008 ; Ailerons ALF
Voiles : Gun GSF 8m² / GSR 7 et 6.3m² ; Loft Racing Blade 5.8 / 4.6m²

Un grand merci pour vos réponses.

Mon shop me propose la Hawk 123 en version Limited. Est-ce que cela améliore réellement les performances ou durabilité de la planche ?

Encore une question, est-il intéressant de mettre un aileron plus profond (44?) afin d'améliorer les performances de la planche sous 8,5 ? Si oui quel modèle (Select RS ?) ?

Tu avais quelle planche jusqu'ici ? Quel niveau as-tu ?

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F195 - Mes feedbacks

À vendre :
- foil AFS Performer 1900
- Tabou Manta 61+71
- S2 Maui Dragon 4.6 + Venom 8.4 2019 et 9.3 2016
- wishbones carbones XO 200-250 neuf + MauiSails 190-240

J'avais du vieux matos en slalom (Vivace 270 + V8 6,5)
Sinon location à l'étranger (Tiga, Angulo, Fanatic)
Je passe jibe, duck. J'attaque la vague.

J'ai eu l'occasion d'essayer la Hawk en 108 et 123 et j'avoue que je me suis régalé... Lors de la session, je suis passé sur une HyperX de 95, j'ai senti la différence... C'est vrai que la Hawk cap un peu moins, mais quel plaisir !

Quelqu'un peut m'indiquer si les finitions Fanatic LTD sont plus résistantes ou pas ?

salut olivier.
si tu veux utiliser toutes tes grandes voiles sur 1 seule planche il faut mieux prendre une 125 litres. les gars te conseillent à juste titre une Ray qui est un excellent compromis facilité / performances : les hawks sont joueuses mais elles seront + limitées quand tu voudras vraiment tirer la bourre...en + elles sont un power box il me semble et ça limite le choix d'aileron à des modèles freeride... j'ai testé l'isonic 122 qui est très bien mais je pense que vu ton niveau et tes besoins c'est un peu trop orienté "course" et pas assez plaisir. Idem pour la 110 falcon qui est quand même ardente et trop petite pour la 8.5. En + tes V8 ne boosteront pas assez les planches. RAY 125 L

Pour les finitions LTD ou team edition c'est + léger et + nobles en matérieux. C'est pas + résistant à priori...

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https://www.ff-boards.com/

Y a t'il une grosse différence selon vous entre la hawk 123 09 en wood sandwich et la LTD ?

767

tu peux développer ton a prioris pour la solidité

tu en as déja fait les frais?