Bjr a tous
Bon, voilà, la pétole de l'été arrive et ma r-type 9.5 est en train de rendre l'âme...
Donc, la question est en restant dans ces surfaces puis je monter a 10m sur ce flotteur ?
La 9.5 est la plage haute donnée pour ce flotteur, mais je sens que c encore largement naviguable, et sur les plans d'eau intérieurs que je pratique actuellement, c'est la voile qui sort le plus souvent...
Le cahier des charges :
OFO 56
aileron 55 rs viper
Wish jusqu'à 290
Mâts dispos gold490 2006+xtender
et d4 100% 520
J'aimais pas mal la r-type(2006), mais ca manque de bloquage du creux sous le wish, la voile est puissante mais pas très nerveuse, et encaisse bien les claques de vent, malgré un creux qui bouge un peu...

Vous pensez a quoi, en tenant compte des mâts a ma disposition, des conditions de vent rencontrées (11/15 noeuds la plupart du temps), de mon poids 85 kg, et du fait que j'ai 8.3 daytona en dessous ?

Cordialement

Question déjà évoquée il y a qq temps....

Pas d'avis d'utilisateurs actuels ou passé ?
Gilles.29, François ?

Je ne connais pas la planche, mais vu sa largeur (80 cm) et son volume (145 litres), y'a de bonnes chances que ça le fasse pour la 10.0 ! En revanche, pour ce qui est des voiles, avec ton gabarit et une plage de vent de 11 à 15 nœuds mini, une 9.0 un peu puissante devrait suffire non ? Auquel cas tu pourrais passer ensuite directement à 7.3 sans trop de problèmes et économiser une voile.

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F195 - Mes feedbacks
Flotteurs : de tout | Voiles : S2Maui '16 à '19 | Ailerons : de tout

euh c plus souvent 11-12 que 15, avec la 9.5 je décolle à 12 noeuds environ...certainement le manque de technique ...
Avec les mâts dispos, soit 490 gold et 520 d4, quelles voiles récentes pourrais-je envisager ?

Je pense à une overdrive 10.0 ou daytona 2007 10.0...

Merci d'avance de vos retours

Cordialement

Je connais bien avantglide M mais pas la L
En revanche , je vois pas bien ce que va rapporter une 10m2 par rapport à une 9,5m2, à part un gréement lourd et une planche qui colle à l'eau .

Je connais pas ton niveau mais comme François je recommande plutôt une 9m2 de course race et qui accélère dans les rafales au lieu d'une voile freeride ou assimilé de 10m2 qui tire juste dans les bras et saturera au de la de 12 noeuds. Attention en 9m2 beraucoup de voiles ont été développée pour de la formula high wind.

Faut voir le poids du gréement ( voile, rallonges...) en plus pour 1m2 et ne rien gagner au final .

ok, gilles, je comprends...
C justeque la 9.5 va être à changer, et comme l'occasion fait le larron,
je me posais la question..
Sinon, je reste en 9.5 avec une s-type, par exemple ?

Merci de vos retours..

Même avis que Gilles. Avec une 9.0 bien réglée et orientée slalom light et pas formula baston, tu dois partir sans trop de problème vers les 12 nœuds voire moins, surtout que tu as une planche assez porteuse.

Pour tes mâts, le D4 (suivant l'année) permet de passer des anciennes voiles Neilpryde, des Maui Sails 9.2/10 m², peut-être d'autres aussi. Le mieux serait de tester avant pour s'en assurer. Le Gold permet de passer des voiles plus flex top comme les North et Neilpryde récentes de 7.8 à 9.9 (avec un Xtender pour les grandes tailles) selon marques et modèles.

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