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MessagePosté: 27 Mai 2009, 13:09 
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Salut à tous, suis très interressé par la Xfire 115 que l'on peut touver maintenant en promo.
Ptite question : pour un gabarit de 75 kgs et une utilisation en 7,6 dans du mechant clapot, vous conseillez quoi comme aileron ?
Pour une utilisation de 12 nds à 25 nds, vous validez la 115 pour mon poid ou vaut-il mieux la 130 pour les molles à 10-12 nds ?
Merci :)


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MessagePosté: 27 Mai 2009, 13:33 
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Anowan a écrit:
Salut à tous, suis très interressé par la Xfire 115 que l'on peut touver maintenant en promo.
Ptite question : pour un gabarit de 75 kgs et une utilisation en 7,6 dans du mechant clapot, vous conseillez quoi comme aileron ?
Pour une utilisation de 12 nds à 25 nds, vous validez la 115 pour mon poid ou vaut-il mieux la 130 pour les molles à 10-12 nds ?
Merci :)

Quand tu parles de 12/25, tu es plus souvent prêt de 12 ou de 25?

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MessagePosté: 27 Mai 2009, 14:24 
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Anowan a écrit:
Salut à tous, suis très interressé par la Xfire 115 que l'on peut touver maintenant en promo.
Ptite question : pour un gabarit de 75 kgs et une utilisation en 7,6 dans du mechant clapot, vous conseillez quoi comme aileron ?
Pour une utilisation de 12 nds à 25 nds, vous validez la 115 pour mon poid ou vaut-il mieux la 130 pour les molles à 10-12 nds ?
Merci :)


En 7.6, aileron de 38 à 40,surtout dans de l'agité.

Pour 12 noeuds, ça risque de faire un poil court comme planche.
Si c'est ton utilisation principale, il vaut mieux la 130.
Tu seras à l'aise sur la 115 à partir de 14/15 noeuds.


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MessagePosté: 27 Mai 2009, 15:53 
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merci ! mon utilisation principale ça sera 13-25nds environ.
Mais ça sera ma planche pour la longue distance à La Baule le 13 et le 14,
la natural windsurf cup : http://www.natural-windsurf-cup.info/

... et ils valideront à partir de 12nds etablis, donc il faut que je puisse planner correctement à 12 nds.
La 130 serait plus sure dans le light mais comme ça sera mon unique planche j'ai peur que ça fasse un peu too much vu mon gabarit, quand pense-tu ?


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MessagePosté: 27 Mai 2009, 16:07 
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Ton utilisation courante ne correspond peut-être pas exactement aux conditions de courses des LD comme celles de La Baule : si tu veux être à tout prix au planing dès 12 noeuds pour la course, la grosse planche parait mieux adaptée, mais si le vent est autour des 20 noeuds, ça risque d'être une autre histoire. Et puis tu achètes cette planche uniquement pour la course ou aussi pour ton utilisation loisir dans l'année ? ;)

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MessagePosté: 27 Mai 2009, 21:24 
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Le cahier des charges est un peu large!!!!

Si la priorité est la LD à partir de 12 noeuds, 130 direct.

Si c'est pour se faire plaisir de 15 à 25 et tenter une LD de temps en temps, la 115 parait plus appropriée.

A 12 noeuds, avec de petites claques, pour ton poids ça peut le faire en loisir.
En LD avec les déventes du départ et des bouées, ça risque d'être plus chaud, même si avec ton poids tu flottes sans soucis sur la 115.


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MessagePosté: 27 Mai 2009, 23:04 
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merci les gars le message est passé.
C'est clair que je l'achète avant tout pour mes nav. plaisir, pour le gps, la LD c'est secondaire. Maintenant c'est sur que ça vaut même pas la peine que je pointe au depart si il y a juste 12 nds et que je decolle après tout le monde, je sais que l'essentiel est de participer mais le fun c'est aussi le tirage de bourre...
dilemme.
L'ideal serait de trouver un gros flotteur de 130L carrement bradé , en plus de la RRD 115...

Ou alors une voile plus grande ?
Et si je suis en 8m ou plus dans du 12nds sur la 115, ça le ferait ?


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MessagePosté: 28 Mai 2009, 08:03 
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Inscription: 14 Déc 2005, 13:04
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Plaisir + GPS = 115!
:D

Après, pour une nav en 8.0 et plus, j'ai pas encore essayé, mais il faudra que je tente à l'occasion...

Elle est donnée pour 8.5 maxi, mais bon... Passé une certaine taille de toile, le flotteur n'a plus la puissance nécessaire pour encaisser la surface et on ne gagne plus rien à monter en taille.


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MessagePosté: 28 Mai 2009, 10:05 
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Localisation: Rennes, Saint-Malo, Lorient
Anowan a écrit:
L'ideal serait de trouver un gros flotteur de 130L carrement bradé , en plus de la RRD 115...

Tu peux peut-être négocier un bon tarif sur 115 + 130 ? Idéalement il te faudrait la 115 + 7.5 et la 130 + 8.5-9.0 pour les LD dans les conditions légères, mais là, ce n'est plus le même budget :?

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