Essai aujourd'hui de la 140 et 8.4 MK2 + 52 Mirage.
Les potes en 7.5/6.8

Flotteur très sympa, qui roule un peu + que la 145.
Demarrage planning fulgurant et facile, les straps sont des charentaises, le flotteur vole au dessus du clapot sans taper en dejaugeant des 2/3.
Jibes faciles et une très bonne relance.

Par rapport à la 145/2007, elle + typée Slalom et complète mieux ma formula. Sa voile avec mon gabarit est 8.4 sans hésiter.
Elle me fait penser à la 131 en + moderne.
Je suis persuadé que ça tourne en 7.5 aussi.

LA plage semble décalée vers le médium

A+

Phil

c bon ca!!

A tester avec la même toile mais en 48 et 44 d'aileron.
C'est une planche où tu ne sens pas la taille de l'aileron par rapport à JP par exemple.

Très slalom/ ancienne 145

Phil

aptitude au près par rapport à 145 ou 131 ?

La 145 était forte dans ce créneau

Je dirais entre les 2.

Mais là, tu as de l'appui franc et sincère, bien que la 145 ne partait pas en sucette comme ses soeurs

Phil

merci Phiphilounet, tiens nous au courant de tes prochains essais complémentaires

oh la barge !!!

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Elle est belle ma photo
Merci de l'avoir insérée

Phil, tu as oublié de donner tes mensurations de bébé.

@+
jef

Ici, je suis connu pour mon quintal

on y voit + clair sur les quivers fanatics 2009 : je parle de la règle pwa

très gros : Falcon 140, 125 et 95
gros à normal : Falcon 140, 110 et Ray 95
normal / small : Falcon 125, 95 et 79

bref y'a l'embarras du choix...

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quel aileron pour la 140 avec 9m²

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fanatic - North Sails - Nauticat
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Marcel a toujours du matos à vendre
Falcon 130-110-90 warp 9.0-8.4-7.7-7.0-6.3-5.2

arrête le poulet basquaise

C'est du bio

toujours aussi satisfaits de la Falcon 140?
avez vous d'autres commentaires plus récents avec quelques nav en plus?..
avec 8.5, on peut descendre à combien en aileron au max ? 42/44/46..?les Tecto Tom Cat passent bien? RS7?
merci