bon aujourd'hui j'ai pu essayer la RS6.
Au niveau de greage pas de probleme et le profil a l'air pas mal. Le camber juste en dessous du wish est vraiment sous tension et passe qu'avec un coup de main.

Sur l'eau, le vent etait de 15 a 20 neouds sous les rafales donc un peu hors plage, au pret bcq de main arriere, flotteur qui monte sur l'aileron (le R13 M+ pas assez rigide), au largue ca va.

Donc j'en viens a quelques questions :

1) concernant le cam qui ne passe qu'avec un coup de main, comme proceder pour reduire la tension (j'ai virer les spacer). Je pensais a limer un peu de plastique.

2) la diff entre constant curve(gun) et topflex (pryde), d'apres ce que j'ia pu lire est que le topflex est plus rigide en bas et plus souple en haut que le connstante curve ?! Pour reduire la diff de courbure entre le constant curve et le topflex, une rallonge en tete de mat peut elle etre une bonne solution ?

3) je mets 30 cm de rallonge en bas, serait il mieu de mettre 30 cm de rallonge en tete de mat pour augmenter le flex en tete et reduire de cette maniere le diametre du mat au niveau du camber qui coince ?


Amicalement
nunu

Pour l'avoir fait sur un 550, la rallonge de tête permet de diminuer le diamètre du mat au niveau des cambers et de diminuer la rigidité en tête. Donc cela peut être une bonne solution.

Pour le camber qui ne passe pas car il est trop en appuie sur le mat (sans les spacers) il faut le poncer




Où as tu trouvé ta RS6 ? au niveau poids par trop lourde ? Prix ? (par MP)
Vu qu'elle n'est pas au catalogue officiel, quels sont ses mensurations ?
Tenue par rapport à ton poids ? un report quoi

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Mes vidéos : https://www.youtube.com/user/tintingwen
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pour le report, je prefererais utiliser la voile dans des vents plus moderer.
Car de 15 a 20 noueds, j'avais du mal a tenir la voile, mais peut etre qu'avec le mat gun le comportement de la voile n'etait pas "sain"



Mon poids : 95 Kg, F2FXIII 100 + R13 M+ 70cm


Je ferais un report dans des conditions + soft

C'est un peu normal de ne pas tenir cette surface de voile dans la plage 15-20, t'es simplement surtoilé

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tu as pu comparer avec la rs5 12.5?
Sur la rs5 aucun problème pour passer les cambers avec le mat gun, en plage haute ou basse. Seul reproche : un manque de creux sur le bas de la voile pour moi. Pas essayé avec le x9 non plus pour comparer

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CARB-ONE retalonnage d'ailerons tuttle, réparation wish carbone (poignée avant, tube....)
Fabrication de selles carbone


vmax : 41.52 v500 : 36.96 10s : 38,81 5*10 : 36,94 v1852: 34,71

tu preferais la voile avec la rallonge en tete ou au niveau de pdm ?

pas de rallonge de tête mais une rallonge de base. La chute ouvre de façon harmonieuse jusqu'à la latte 2 au dessus duwish, en dessous la chute étant tendus

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pareil sur la RS6. La chute ouvre qd meme pas mal J'essairai de prendre de bonne photos.

par contre j'ai comparer une fois gree les ronds de guindant par rapport a la RS4. Le rond guindtan de la RS4 est moins important que pour la RS6.

Ca fait qd meme peur quand on gréé