Tout est dans le titre
Pour vous quelle est la meilleure planche pour utiliser les 2 surfaces citées.
La priorité est donné à l'utilisation de la 8.2 qui sera utilisé à 80 % sur le futur flotteur, mais la 6.7 doit pouvoir etre utilisé le reste du temps.
Poids du planchiste 80 kgs.
Flotteur en dessous Carbon Art 58.
Les planches sont nombreuses ds ce segment, donc tous les avis et retour d'experience sont bons à prendre.

une CA (c'est mieux qu'une SG) moins bien qu'une BNP

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gege
Slalom:6.3 loft blade 2016 "F349",flotteur EXOCET RS1 ,ailerons Deboichet SL2 SL4 SL5 SL7 ;VENOM C3;ERD

Vague freeride :SIMMER ION ET WAVE 4.2 &4.7 flotteur fanatic freewave 2016 86 l aileron 21/23

VTT :GIANT REIGN &HAIBIKE AE SDURO
MOTO : CBR

Isonic 122 ... m'enfin c'est pas faute de t l'avoir dit

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Je raccroche définitivement le wish. Je vide donc le garage.
D'autres annonces à suivre.

Vous arretez de m'embêter
J'attends une réponse constructive de vince

Isonic 111!

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[color=#000080]Reste a vendre la mythique NEUTRON 5.1![/color]

V max 34.1 nt
V 500 mt 29.5nt

CA 80

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Fred K
PD 115 et 130 AI . Falcon 90 et 99
NP EVO XIII 5,2 5,8 6,6 7,4 8,2

Bonne réponse

Mauvaise réponse, beaucoup trop gros, en plus je vais pas racheter ma planche

isonic 122 ou falcon 125 ou rrd 130 si 8,2 prioritaire

l'ISONIC 111 me parait la moins grosse connerie de ce post

Elle est à mon avis tres bien pour 8.2, même si la 122 serait je pense encore mieux. Elle sera mieux que la 122 avec 6.7 meme si à mon avis c'est encore mieux avec ta CA58

ya les TB²67 qui seraient pas mal mais peut être trop vieux par rapport à ce que tu cherches (dans ce cas tu peux attendre mai les nouvelles...)

globalement une planche entre 67 et 70 de large et 105 à 115 litres sera tres bien (pourquoi pas les nouvelles F2)

sinon, pour faire comme les copains, j'ai une S4 à vendre pas cher

ou alors ya la falcon de iron, pour casser du ..... sans casser la tirelire

Dans les valeurs actuelles, une planche avec 47 d'OFO et 70 de large +/- fera l'affaire.

JP III 109 : Excellente planche facile à prendre en main, performante mais peut être un peu physique. L'aileron d'origine est excellent mais il faudra descendre pour la 6,7 et prendre plus gros pour le 8,2. Y en a une a vendre sur le forum je crois (Bebel?)

F2 SX M: Planche tout aussi performante mais plus difficile d'accès

Si jamais tu veux en savoir plus j'ai ecris un petit test entre ces 2 planches dans la rubrique ad-hoc (même si Francois pense que vu que ce n'était pas le même jour avec le même aileron et que du coup ca ne vaut pas grand chose)

Dans la même famille, j'ai aussi essayé la falcon 111 de Mechouille, assez proche de la JP III 109 en sensations en un peu moins vivante quand même.

Ou les excellentes I-Sonic 111 dont l'homogénéïté est le plus grand point fort.

Hormis la F2SX M pour laquelle je suis plus reservé, je pense que ce sont toutes les 3 d'excellentes planches.

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FMX 98 118 138 + 178LR foil
S2M 5.7 6.3 6.9 7.5 8.4

J'avais posé la même question il y a peu
PS: j'ai finalement opté pour une Fanatic Falcon 72LTD mais sans limite de budget, j'aurais bien pris l'AB+ 70 de Nico

Si 8.2 à 80% pour ce flotteur, je reste sur ma position Christophe, l'Isonic122 sera mieux que la 111
Après si le but est d'avoir une planche pour combler un "vide" entre formula ou slalom80 et une 90 litres, la 111 sera parfaite. 111 avec 8.2 ça semble bien fonctionner ... mais faut déjà un vent un peu plus conséquent, là ou la 122 décollera bien plus tôt. Donc, si l'optique ets de naviguer à 80% en 8.2 c'est que ce sera sa plus grosse planche ... donc, 122

Maintenant, Bubu ne veux pas mon avis, ni celui de fffff ... il veut Viiiiiiiiiiiiiiiince

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