J'ai une RS1 en 5.8 et je cherche un mat (430). Le X7 est recommandé par Pryde mais je n'en trouve pas. Quel autre mât ferait l'affaire? J'ai trouvé un mat north (75% carbone). Est-il compatible? Sinon que prendre?

sur la RS1 racing c'est ça? Si c'est bien la même que celle qui se vend sur les petites annonces en 9m2 à 40euros, perso je l'avais en 8.4 sur un decath 100% j'en étais très très content.

Merci pour le conseil mais si le north passe je préfère le prendre car il me coutera moins cher qu'un D4 neuf et se revendra mieu...

J'ai eu des Rs1 et le mat était assez spécifique a ses voiles à cause du fameux shirt tip en tête.

il faut vraiment que tu trouve un mat d'époque type CK95 CK100 freeride pro....ou un CK 66 ce sont des mats flek top!

Bon courage!

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Quiver samouraï mk1 : Wingfoil F-One 6,6 + aile 220 et 1800, RRD Freeride air, recherche Red Paddle windsurf.

Quiver camping car : Exocet RS D2, JP crossback, Exocet windsup 11,8, F2 Comet 145.

Remorque : Exocet Xlongboard 11,5, Starboard Whooper extra, Starboard Carve 161, Exocet Windsup 10,2, Kona 10,5 TT, Starboard Hypersonic 133 wood, Kona 9,5 TT, Exocet Xwave 129, Kona mini Tanker TT, RRD Twin tip 65, AHD 70 NT, Naish Floater.

AHD 98NT, Ray 145 wood, cruiser wood convertible, Naish Javeline 17"

RSR en 7.3... le D4 passe à merveille... parce que trouver un ck95 ou x7 en très bon état est difficile. Mais le D4 passe bien chez pryde.

je crois que mechouille avait un X7 a vendre voir avec lui ou dépose un post dans la partei matos recherche.

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Maui sails | Goya | Tectonics fins | Alternative Watersport

Tu confonds avec Z1 je crois...

Neil Pryde 430 Race Pro point barre!

Surtout pas, point barre ! trop flex top.

Le race pro est bon pour la RX1 et la RX2, avec Shear tip.

Le CK 95 a des problèmes de manchon et va être trop "hard top". Le CK 100, comnaît pas, jamais vu

La RS1 passe bien avec les D4 et les X7. Le North, je ne suis pas sûr du tout.

Si la voile est en bon état et que tu penses la garder/l'utiliser souvent, ca vaut certainement le coup de mettre le bon mât dedans, même si il est un peu plus cher. Disons jusqu'à 150 euros.

Une voile de cette époque bien réglée, sur le bon mât, peut être très compétitive.

Tu me met un doute la!

Je vais entreprendre des recherches archéologiques dans la cave!

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Personne n'a essayé un mat nautix? On m'en propose un en 100% carbone et je sais que certaines personnes les utilisent sur des Pryde. Sinon jvais essayer de trouver un X7 mais ça n'a pas l'air super facile.

Très généralement les Nautix passent bien, même très bien. Souvent un poil plus raides en tête (par rapport au X9 en tt cas), auquel cas vaut mieux allonger de ce côté là plutôt qu'en bas (un bout de top pété fait l'affaire, sinon Nautix vend les rallonges de tête) . That's all.

Jme disais à un moment que j'allais prendre un X6 mais quand je vois leur prix d'occaz... j'ai changé d'avis rapidement. C'est allucinant le prix de ce mat avec si peu de carbone. Parfois d'occaz il vaut le prix d'un 100% carbone neuf en promo (north, nautix...).

Ca dépend : plus tu montes en taille, plus il est chargé, ça va jusqu'au 100%...
Après c'est clair que tu paies une partie de l'étiquette NP de tte façon.

Jette un oeil :
http://www.neilpryde.fr/matrix/masts/x6.html

Sinon demande à Pierre34 s'il n'aurait pas quelque chose en Nautix, il en a eu mis en vente, il lui en reste peut être.