ça c'etait synchro

ma warp speed c'est la mieux dans le baston

ton AB+ c'est pour les billards seulement

L'AB+ 50// Exo warpspeed sont des planches a garder,me reve une 42

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F 350 P'tit surnom: Patator
Patrick Diethelm boards / S2 Maui sails
ailerons ERD/ZFins
Gliss UP Quai 34 Bordeaux

Concernant la voile, sauf si tu fais un bon poids (au moins 95 kg et tonique), tu ne tiendras pas une 5.4 très longtemps par 40 noeuds établis et plus. Une 5.0 récente (RS5, RS6, RSR, Warp 2006 ou 2007) sont des voiles qui ont de très bons minis et qui se tiennent loin. Attention ces voiles tractent beaucoup et sont déconseillées pour des gabarits légers. Par contre, tu peux oublier de mettre une 5.0 sur ta JP 89 (hors programme, même la 69).
Concernant les planches. Je ne connais pas l'AB+50 donc je ne dis rien. J'ai une Warp speed 2005. C'est génial dans le vent très fort. Beaucoup de confort dû aux amortisseurs, de contrôle et donc au final une très bonne vitesse. On bénéficie en plus d'un bon appui pour se replacer pour ce type de planche. J'ai essayé hier en 5.0 une Carbon Art 52, le shape est sain, pas de mauvaise surprise, la planche n'est pas volage du tout mais tu dérouilles plus que sur la Warp speed. Tu as vraiment une sensation de rigidité sous les pieds qui à la longue te fatigue.
Voili, voilo,....

justement, le gars en question a un très bon poids

ben oui un bon quintal le gars tout de même.
merci de ces réponses

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CARB-ONE retalonnage d'ailerons tuttle, réparation wish carbone (poignée avant, tube....)
Fabrication de selles carbone


vmax : 41.52 v500 : 36.96 10s : 38,81 5*10 : 36,94 v1852: 34,71

Quel vent limite tu vises ?

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F195 - Mes feedbacks

À vendre :
- pack wing AFS
- Tabou Manta 61 + Exocet Cross² 118
- S2 Maui Dragon 4.6 et 5.2 + S2 Maui Venom 5.7, 6.3, 7.0, 7.7, 8.4 et 9.3
- wishbone carbone neuf

on dira 40-45 noeuds max sur le plat, moins si c'est agité

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Pour du 35-45 et ton gabarit, une 5.5 devrait suffir. Dans mon cas (-10 kgs), je tiens ma TR3 5.5 dans du 30-40 sans soucis.

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7.5 dans ce vent là ! trompette !

le plan d'eau est déterminant dans ce vent là et la planche et l'aileron font VRAIMENT la différence.

Ca vaut le coup d'avoir une planche vraiment petite.

J'ai un super souvenir des Premières AB en 54 de large dans ces conditions et le proto original (plus fin au pied de mât) était top !

Le problème, c'est que ces tailles de voile ne sont pas forcément très utilisées en course en fonction du gabarit de top coureurs de chaque marque et du coup la mise au point est un peu plus "rapide" que pour 5.8 et plus.

La différence entre 5.4 et 5.0 est minime, sachant que la 5.0 appuira moins sur la planche que de fait sera plus volage. La 5.5 Vapor est EXCEPTIONNELLE ! une des plus réussie de la gamme, dixit tous ceux qui l'ont essayé.

Comme dit Gilles, il faut être confort et calé dans cette plage d'utilisation, c'est comme ça que l'on va vite. Un petit aileron (28), le pdm pas trop reculé, des bouts looooooongs (30 mini) ,le harnais ceinture et en avant Guingamp.

Le fait d'être en bonne condition physique ne gache rien...

Je parlais pour un plan d'eau plat. Pour le chantier, il faut un peu plus de technique... sinon c'est le wheeling au premier clapoti

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Yann a trouvé ça sur GPS. Le gus a un gabarit humain (74 kg)
http://www.gps-speedsurfing.com/gps.asp ... 7&uid=1767

5.4, d'autant que ça passera mieux avec tes 2 flotteurs.

Le problème ensuite dans le vent très fort, c'est qu'il faut très rapidement changer de toile pour pas grand chose, à moins de 10 nds près, tu es aussi à la rue en 4.2/4.3...

Comme dit Vincent, y'a pas des masses d'écart entre 5.0 & 5.4, ce qu'il vaut mieux savoir, c'est sur laquelle ils ont passé le plus de temps à la conception (vaut mieux éviter la surface extrapolée généralement).

Salut, je suis passé d'une RSR (2003) 5.4 à une neutron 5.1 les deux avec le bon mat:
pour mes 78 kg et ma Warp slalom 58 pas de photo la 5.1 est bien meilleure: elle à le meme mini (les petites tailles sont plotôt grasses car on va difficilment plus vite que le vent par 40 nt) et un control exeptionel dans les maxi.
Avec un aileron GW 28 c'est le pieds jusqu'à 40-42 nt, au delà (45nt) je touve la navigation trop hard core en générale (refusantes, rafales emmerdes, etc).
Il faut dire que le feelling des Neutrons est bien plus agréable que les NP: plus de souplesse, la voile fait le travail de soupape, pas de tracteurs dans les mains, on navigue plus long tmps, et on va plus vite (pour moi en tout cas 3 nt de difference en Vmax).
bon vent

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[color=#000080]Reste a vendre la mythique NEUTRON 5.1![/color]

V max 34.1 nt
V 500 mt 29.5nt

sinon une loft blade en 5.6 ou 5.1 ? Bien, pas bien ?

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Bien pour Valérie Ghuibaudo en tous cas

http://www.windsurfjournal.com/frontblo ... ANGUAGES=1

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