Oui, absolument
L’avantage de la 1000, c’est que tu force moins que la 1200, c’est plus fluide donc les appuis sont plus doux (tout en ayant de la portance donc! Il n’y a qu’en latéral ou tu sens l’envergure)

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1.82m 70 kg
Board FMX Hyperion 78 / Foil Patrik Aeon 450/550/650/900 fus V1/V2/V3
Voiles Phantom 3.7/ 4.5/ 5.5 Ezzy Cross 2.8

Merci Gigi ! Je viens de recevoir une 1200 en échange garantie, vu qu'elle est neuve, je vais peut être échanger avec une 1000, au vu des premiers retours...

Surtout si tu n’es pas lourd, n’hésite pas!

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1.82m 70 kg
Board FMX Hyperion 78 / Foil Patrik Aeon 450/550/650/900 fus V1/V2/V3
Voiles Phantom 3.7/ 4.5/ 5.5 Ezzy Cross 2.8

78 kg... avant le foie gras, le champ', les coquilles st jacques ... et le citrate de bétaïne qui va bien ...
C'est surtout la board qu'il faudrait mettre au régime: une exo rf 81 ast

gigi, tu m'énerves ....car tu es bien en train de me la faire bientot acheter.
les retours et essais terrain : y a vt rien de mieux. merci gigi,

bon, tu fais aussi raler car on est kk uns à faire 15 à 20 kil de plus que toi.
tu penses que la 1000 fera le "boulot" aussi pour des grands un poil lourdeaux 85 et + ??

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1,90m ; 85 kg;
désormais que 3 voiles, 5 m superstar , 6m et 8M en Foilglide 2;

Difficile à dire mais je pense que oui ...
En fait, ce qu’elle perd en portance brute, elle le regagne en glisse donc c’est valable pour les lourds aussi en théorie (elle crée sa portance avec sa vitesse supérieure)
Faudrait vraiment faire des essais plus poussés (Cette après-midi pour moi)
J’ai vraiment l’impression que tu as d’un côté une aile freeride et de l’autre plus orienté perf mais avec un spectre d’utilisation similaire!

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1.82m 70 kg
Board FMX Hyperion 78 / Foil Patrik Aeon 450/550/650/900 fus V1/V2/V3
Voiles Phantom 3.7/ 4.5/ 5.5 Ezzy Cross 2.8

grazie.

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1,90m ; 85 kg;
désormais que 3 voiles, 5 m superstar , 6m et 8M en Foilglide 2;

Bon, j’ai re essayé mais dans du ...30 kts
Obligé de faire du près ou du grand largue mais je l’ai tenue !!
Donc elle se tient aussi très bien

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Board FMX Hyperion 78 / Foil Patrik Aeon 450/550/650/900 fus V1/V2/V3
Voiles Phantom 3.7/ 4.5/ 5.5 Ezzy Cross 2.8

30 noeuds ?

j'imagine meme pas la taille de voile ,vu ton poids.
respect.

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1,90m ; 85 kg;
désormais que 3 voiles, 5 m superstar , 6m et 8M en Foilglide 2;

Merci gigi pour ton retour de l'aile 1000

Un sacré combo avec L'airtime 125 et la skyskape

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Le slalom, c’est top

Patrik défi 59 et 64, Isonic 67-73-77

1m76 71 kilos

Habite Carqueiranne à 3 km Almanarre

Bonne année!
Hop, première session de l'année et confirmation que cette 1000 est vraiment top : des minis et des maxis, pour des vents irréguliers comme aujourd’hui (du Nord de 10 à 20+), c’est l’assurance d’être en l’air et de se faire ensuite plaisir avec une très belle glisse

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1.82m 70 kg
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Apres pas mal de navs en LK1000, j'ai remis aujourd'hui la 850 : il y a une belle difference entre les deux, en portance, stabilité et du coup évidemment le jibe est plus technique...comme quoi, elle est vraiment facile cette 1000, faut que je ressorte plus souvent la 850 pour ne pas stagner

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1.82m 70 kg
Board FMX Hyperion 78 / Foil Patrik Aeon 450/550/650/900 fus V1/V2/V3
Voiles Phantom 3.7/ 4.5/ 5.5 Ezzy Cross 2.8

C'est souvent le cas, à force de naviguer souvent avec des grosses ailes, longs fuselages, planches larges, on perd l'habitude de contrôler car tout est plus bloqué. ON navigue beaucoup plus assis dans la voile. Du coup, quand on repasse à plus petit, ça fait bizarre et il faut souvent une bonne nav' pour se ré-habituer.
Par contre, quel plaisir de retourner une vraie glisse plus fluide. En fait, c'est même impressionnant la différence de glisse / vitesse avec du petit matos. certes, on balance moins de puissance, mais on va réellement plus vite sans forcer ... il faut juste être plus attentif air contrôle long

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Eric de GlissAttitude proshop Marseille

+1 faut vraiment essayer de se forcer à prendre plus souvent les petites ailes type 550.
Certes c'est plus d'effort à faire décoller mais une fois en l'air ça passe quand même bien les molles, je trouve.
Et c'est vachement plus réactif et nerveux, et tolérant aux plans d'eau agités.
Par contre pas de Jibe 100% en l'air avec, en tout cas pour moi

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1m84, 75kg
Tabou Airride 81
F4 Slalom Bundle, Race 945
Avanti Icarus 5.5 7.5

Fanatic Skywing 5'4 2022
Allure Kiwi 85cm 1000glide 800glide stab 36
Duotone Unit v2 3.0 4.5 6.5

En plus du plaisir de glisse on progresse beaucoup plus vite en pilotage