PM Avril 2017 - gros dossier foil

TropFlex

Je ne le trouve même pas en Loire-Atlantique ! Dingue ! Généralement il reste un stock de spécial test sur les etales...

stef38 · **Inscription:** 16 Aoû 2007, 19:26 **Messages:** 6867

Exactement, perso il reste aussi des spécial test, donc problème de livraison? impression?

boli

Bizarre ! je le (les) trouve dans 3 librairies différentes sans problème :roll:

Après les buralistes commandent selon la demande et le volume selon le débit.

Ou autre problème mais après l'an 2000 il ne devrait plus y avoir de bug

Vianney33 · **Inscription:** 07 Jan 2012, 16:18 **Messages:** 2845 **Localisation:** Lacanau

Expression Media S.A
01 49 29 29 29
Voir si ils peuvent l'expédier ?

F654

Julien85:
Voici une toute autre solution, beaucoup plus simple à faire avancer et pour progresser.
Ca pourrait être un renouveau pour la discipline... Si les tarifs ne seront pas encore une fois exorbitants... Ceci passe par l'emploi de nouveaux matériaux et sur une diversification de la "performance", une ouverture grand public avec un accès au planning aisé boosterait tout le monde du windsurf.

As tu d'autres infos ? cela intéresse ;D

jim22

soto a écrit:

gigi66 a écrit:

soto a écrit:

Sauf que cette année, le raid est interdit au foil... :shock:

Tu sais pourquoi?

ils ont prévu un raid dédié foil le lundi...
mais je ne comprends pas pourquoi l'interdire lors du raid "classique"

Réponse simple: pour des questions de sécurité …… à 260 sur une ligne départ et autour d'une bouée

ThierryP

Sage décision; il faudra sûrement revoir la règle du "no rules", sinon on va creuser encore davantage le déficit de la Sécu.

Julien85 · **Inscription:** 17 Mar 2007, 18:39 **Messages:** 3041 **Localisation:** Brest

F654 a écrit:

Julien85:
Voici une toute autre solution, beaucoup plus simple à faire avancer et pour progresser.
Ca pourrait être un renouveau pour la discipline... Si les tarifs ne seront pas encore une fois exorbitants... Ceci passe par l'emploi de nouveaux matériaux et sur une diversification de la "performance", une ouverture grand public avec un accès au planning aisé boosterait tout le monde du windsurf.

As tu d'autres infos ? cela intéresse ;D

Pas plus d'info, j'avais commencé un proto l'année dernière avec exactement la même idée. C'est resté en suspend faute de temps et de moyen pour bricoler... Je pense que c'est la bonne solution.

Vincent

Julien85 a écrit:

F654 a écrit:

Julien85:
Voici une toute autre solution, beaucoup plus simple à faire avancer et pour progresser.
Ca pourrait être un renouveau pour la discipline... Si les tarifs ne seront pas encore une fois exorbitants... Ceci passe par l'emploi de nouveaux matériaux et sur une diversification de la "performance", une ouverture grand public avec un accès au planning aisé boosterait tout le monde du windsurf.

As tu d'autres infos ? cela intéresse ;D

Pas plus d'info, j'avais commencé un proto l'année dernière avec exactement la même idée. C'est resté en suspend faute de temps et de moyen pour bricoler... Je pense que c'est la bonne solution.

y'a un léger défaut... Ca ne peut pas jiber en suspension. Pour l'instant.

Vianney33 · **Inscription:** 07 Jan 2012, 16:18 **Messages:** 2845 **Localisation:** Lacanau

Vincent a écrit:

y'a un léger défaut... Ca ne peut pas jiber en suspension. Pour l'instant.

Pas forcément. Question d'empattement.
Si tu colles les bras avant tout devant c'est chaud, mais si au contraire ils se rapprochent des straps avant, ça devrait pas mal changer la donne.

Vincent

Vianney33 a écrit:

Vincent a écrit:

y'a un léger défaut... Ca ne peut pas jiber en suspension. Pour l'instant.

Pas forcément. Question d'empattement.
Si tu colles les bras avant tout devant c'est chaud, mais si au contraire ils se rapprochent des straps avant, ça devrait pas mal changer la donne.

Ben ouais, le truc est carrément devant le pdm pour l'instant.

Ou alors un petit safran ? Et un petit fauteuil pour s'asseoir ? :lol:

Julien85 · **Inscription:** 17 Mar 2007, 18:39 **Messages:** 3041 **Localisation:** Brest

Vincent a écrit:

Vianney33 a écrit:

Vincent a écrit:

y'a un léger défaut... Ca ne peut pas jiber en suspension. Pour l'instant.

Pas forcément. Question d'empattement.
Si tu colles les bras avant tout devant c'est chaud, mais si au contraire ils se rapprochent des straps avant, ça devrait pas mal changer la donne.

Ben ouais, le truc est carrément devant le pdm pour l'instant.

Ou alors un petit safran ? Et un petit fauteuil pour s'asseoir ? :lol:

Pour moi je partais sur des ailes latérales écartées de +/- 30cm minimum des rails avec une surface mouillé réduite et un tout petit T à l'arrière pour une optique performance. Les ailes réglables longitudinalement également, prise de planning facile pour débutant = à l'avant, Vmax = plus en arrière (derrière le PDM), le plus difficile est de faire le bras de fixation avec multitudes de réglages possibles, mais pareil j'avais pensé à un truc très simple et solide (pas besoin d'employer encore et toujours ce fameux carbone compliqué à fabriquer, cher et craignant les chocs...).

F654

Hello Julien, tu avais commencé a essayer sur l'eau ? as tu des photos enfin si tu veut bien partager ?

l'idée est vraiment intéressante et marche déjà sur les petits bateaux!

Haleakala75

Vincent a écrit:

L'utra sonic est une planche de niche, quasi sans concurrence, qui s'appuie sur l'image de la gamme isonic.

C'est une planche pour gros, qui veulent naviguer en 10.0 et qui n'ont pas la technique pour faire planer une 9.6 sur une 135 litres

Il y a plus de gros sans la technique et/ou la condition physique, que de gros avec ces deux "arguments essentiels".

La grosse différence, les premiers changent beaucoup moins souvent de matos que les seconds.
( Sauf Gros Geek de Forum )

Vincent

Haleakala75 a écrit:

Vincent a écrit:

L'utra sonic est une planche de niche, quasi sans concurrence, qui s'appuie sur l'image de la gamme isonic.

C'est une planche pour gros, qui veulent naviguer en 10.0 et qui n'ont pas la technique pour faire planer une 9.6 sur une 135 litres

Il y a plus de gros sans la technique et/ou la condition physique, que de gros avec ces deux "arguments essentiels".

La grosse différence, les premiers changent beaucoup moins souvent de matos que les seconds.
( Sauf Gros Geek de Forum )

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