Bonjour,

Hier j'ai vécu la rupture de la tige de mon pied de mat en pleine nav'.
Comme j'étais au planning la rallonge de pied de mat est venu taper le pont de ma board et je m'en tire avec un joli tour.

Est-ce grave docteur ? Qu'est ce que ca nécessite en termes de réparations ? Je ne sais pas si j'arriverai à faire un truc propre par moi-même..

Où est ce que je peux faire réparer ça sur la haute savoie, la savoie voir sur Lyon ?

Pont percé = travaux de grande ampleur .... Pour avoir une réparation pérenne, go chez un shaper ou chez un collègue qui maîtrise bien la stratification . Problème, la décoration va en prendre un coup ........

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Wind : Starboard IS 83 72 + S2MAUI VENOM 19/20
Windfoil : XT design 218 x 91 + PHANTOM RF 21 + AFS105 2021 (R-810/R-660+stab V2)
Wingfoil : AFS Blackbird Midlenght 6,3 + VAYU X-Race 6,5 + Duotone SLICK SLS 5,5/4,5/4 + AFS Performer UHM 97 + AEROMOD Race

Si tu te moque de la deco, la pate à malaxer/epoxy bi composante est parfaite.

http://www.orange-marine.com/colles/213 ... oCd2jw_wcB

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Formula Starboard 161, North Sails 9.3, Loft Sails 11.0
Slalom Mistral Red SL 80, Pryde MKII 6.2
Custom Vague Island Feeling 78l, Loft 6.1, Gun 5.3, Gaastra 4.7, North 4.7, Gun 4.2

Je me doute que la déco va être altéré mais bon la planche n'est pas toute neuve et je crois que je n'ai pas tant le choix.

Est ce qu'une simple réparation de surface avec la pâte bi-composant est risquée pour la solidité de la planche ?

Le but est de pas en avoir pour aussi cher que l'argus de la planche

Help

Aucun risque, bien au contraire.

La pate, en durcissant va renforcer l'endroit abimé.

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Ok merci pour le conseil !

Euh perso, je reboucherai pas comme ca à l'arrache au bi composant.
Ca a pété en nav, ta planche a surement pris l'eau. Pour moi, la reparation sérieuse par un pro ou un amateur averti est indispensable.

La pate à malaxer c'est du provisoire cache misere. à ce niveau c'est une vrai reparation qu'il faut.

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Voiles: Raptor9.5, V8 7.7, NR 6.2, Core 5.3, Zeta 4.2

shaper obligatoire! et si c'est un bon, la déco sera idem, ca sera quasi invisible!

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Ok merci beaucoup pour vos conseils.

Je ne connais pas grand mon par chez moi qui pourrai faire ça mais je vais essayer de m'adresser à un shop..

Je navigue avec des reparations sur ma planche dont un perforage par le mat (comme toi) sans aucun souci.

S'il manque du polystyrne, tu en rajoute avant de mettre la pate.

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Au sujet de casse de la peau, et pour tout ce qui se trouve entre les 30 cm du nez, jusqu'a l'arriere du boitier d'aileron, il faut faire une réparation avec une STRAT (résine+ FIBRES).
Ceux qui disent le contraire se trompent ou doivent s'abstenir de donner de mauvais conseils s'ils le font sur leurs boards.

S'il manque du polystyrene, tu remplis avec de la résine mélangée au microballons, impératif.

Si tu ne maitrises pas, comme dit plus haut, essaye de te faire aider ou passe par un shapeur, ça évitera de te retrouver avec un oignon!

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82 kg S'il n'y a pas de pied de mat, j'en veux pas !
« You don’t ask the sea any questions, you just dress for the occasion ». Douwe Gaastra.

C'est tout à fait réparable et un bon shaper te fera ça sans que ça ne se voit après travaux. J'ai eu le même problème de pont percé suite à une casse rallonge. La planche a été restratifiée + couche carbone + peinture. Le plus long et le plus chère était la peinture pour rendre la chose esthétiquement la plus propre possible. Forcément, ça a un coût. Si tu passes dans le sud, je pense qu'à l'atelier Seaclone par exemple, tu peux trouver chaussure à ton pied

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À vendre :
- foil AFS Performer 1900
- Tabou Manta 61+71
- S2 Maui Dragon 4.6 + Venom 8.4 2019 et 9.3 2016
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Merci pour ton témoignage.
Je compte gérer la peinture/antiderapant moi-même.
Te rappelles tu pour combien tu en avais eu pour le tout ?