Changer de planche...

Drop38

Bonjour à tous,

Voila 16 ans que j'ai ma GT75 (275x75 / 125l). Excellente planche, 8.6m2 et un 52cm, ça pète le feu.
Mais voila, j'ai envoie de changer un peu. Plus vite ? Plus simple ? Plus court ? Tout ça en même temps ?
Les AHD de cette année sont vraiment sympa (Blue is back) et je me tenterai bien par une SL3 128l (228x81.5). Ça sera plus stable à l'arrêt et sûrement plus tenable dans le gros.
Pas encore passé le cap du foil, j'aime trop le contact avec l'eau pour m'en passer.
Que vais-je gagner/perdre avec ce flotteur ? Qui l'a déjà testé ?
Merci pour vos conseils.
David

Drop38

On me propose aussi une fanatic Jag, indiquée comme "Freeride Race" par le vendeur.
Qu'en pensez-vous ?

AddictOwind · **Inscription:** 26 Sep 2020, 09:37 **Messages:** 828

Bonjour,
pour la Fanatic Jag, il s'agit de la 125 ?
Il y a eu un essai sur Planchemag de ce modèle. La conclusion du test était flatteuse, flotteur facile et performant en freerace/freeride, difficile à prendre en défaut. Elle est équipée d'un boîtier renforcé foil.
J'aurais cependant un faible pour l'AHD, qui, avec les mêmes critères que la Jag, a sans doute de meilleures performances tout en étant stable et facile, à ce que j'ai lu.
Pour avoir encore des AHD (anciennes) et en avoir eu des plus récentes, je trouve leurs performances vraiment accessibles, mêmes si les plus expérimentés peuvent les trouver "trop faciles" pour être vraiment performantes.
Elles sont aussi adaptées pour le foil je crois.
Les deux modèles que tu as sélectionné sont vraiment similaires, et dans leur programme et dans leur style de navigation.
Bon choix et bonnes recherches.

Drop38

Oui c'est la Jag 125.
Merci pour ton avis
En effet les 2 sont très performantes. Et j'avoue que j'aime bien les AHD..
Je sens que je vais me laisser tenter par une SL3. Et choix cornelien : je dois choisir entre une 2018 soldée (déco blanche et rouge) et un 2021 (blue)... Est-ce les mêmes fabrications ?

misterguil

Pour en savoir plus sur les différences de fabrication entre les 2018 et les 2021, il y a le site AHD sur lequel tu pourrais trouver des réponses.
Je suis aussi fan des AHD, et je n'avais pas hésité à envoyer un mail sur leur site pour me renseigner et c'est avec Bruno André lui-même que j'avais dialogué, en apprenant plein de détails techniques intéressants.
Tu peux toujours tenter le coup. Je trouve leur nouvelle gamme très réussie depuis qu'ils ont repris leurs pots de peinture bleue

Il y a pas mal de retours sur les modèles spécifiques foils et les avis sont très positifs globalement.
Elles sont au départ déjà bien moins chères que la concurrence, et si la différence de prix entre la 2018 et la 2021 n'est pas insurmontable pour toi, je prendrais le modèle 2021, rien que pour le plaisir d'avoir une belle déco bleue... :wink:

Drop38

Merci pour l'info, c'est ce que j'ai fait et j'ai eu la réponse de Bruno ! Très sympa de sa part.
300E de diff, ça fait quand même un beau aileron en plus, surtout que le mien commence à être fatigué... Surtout qu'un 50/52, c'est pas donné !

misterguil

Il est effectivement très sympa et prompt à répondre.
S'il n'y a pas de différence au niveau du shape entre une 2018 et une 2020, la question d'un bel aileron supplémentaire peut se justifier.

Drop38

AHD SL3 de 2018 commandée, réception la semaine prochaine pour utilisation au Monteynard la semaine suivante. Ca se goupille bien cette histoire ! ;-)

Merci à tous pour vos avis, parce que j'hésitais vraiment avec la JAG. Même si elle ne sera pas "blue", ça restera une AHD !

lezardo76

En plus d'être moins chère ... un autre petit avantage du modèle 2018 selon moi (un peu de rouge et surtout blanc poncé sur carbon) ... c'est que c'est plus facile à réparer esthétiquement

Mes réparations sur parties blanches poncées de mes flotteurs ne se voient quasi pas!!

misterguil

Drop38 a écrit:

AHD SL3 de 2018 commandée, réception la semaine prochaine pour utilisation au Monteynard la semaine suivante. Ca se goupille bien cette histoire ! ;-)

Merci à tous pour vos avis, parce que j'hésitais vraiment avec la JAG. Même si elle ne sera pas "blue", ça restera une AHD !

Bien joué, t'as été aussi rapide à te décider que l'a été Bruno André à te répondre :wink:

Bienvenue au club, ça fait depuis 2005 que je reste fidèle à cette marque, enfin quand j'en ai la possibilité, je regarde souvent les offres toutes marques confondues, et j'en reviens souvent à choisir une AHD.
N'hésite pas à nous faire un retour de tes sessions avec ton nouveau jouet, je commence à regarder pour une 115 pour une largeur de 75 maxi... :roll:

Bonnes navigations, profites bien...

Drop38

Il me tarde de l'essayer... et de faire un retour (objectif ?) !
Je regarde maintenant l'aileron à monter dessus... Je comptais réutiliser mon Select ZERO RAcing (52). Qu'en pensez-vous ?
Coté toile, je l'utilise avec ma 8.6 et 7.5, ça marche pas mal. Quand le plan d'eau commence à bouger, je monte mon SL9 44. Sur la SL3, que faudrait-il que je monte ? Le même ?
J'ai vu un Select ELITE S1 (46 ou 51), ça correspond à son programme ?

Pat44 · **Inscription:** 21 Avr 2005, 10:08 **Messages:** 618

Ça me paraît énorme 52 sur une planche de 81 de large.

Je mets 45/46 En 8.8 sur ma xfire 122. Ça suffit amplement.

FR14

Excellent choix !
Personnellement, après 2 décennies en AHD ( y compris quand la marque n'avait plus la cote), je renouvelle mes flotteurs avec du Made in Bzh. Mais je n'avais jamais été déçu (Pro Race 300, Pro Convert 267 II, FreeDiamond 77 et 87, G-Ride 59, Tracer R-140, SL1 140, FastForward 117, Fury 110 et 95). Ma fille adore sa SL2 112.
Tu devrais aussi aprécier ce changement avec une construction en double sandwich carbon qui est devenue rare chez les concurrents.

Si tu n'avais pas arrêté ton choix, je t'aurais également suggéré de regarder les SL2 122 et 132 (qui s'appelaient Free Race 122 et 132 suite aux sorties des SL3). Elles sont vraiment à la limite entre "pure slalom" et "free race". Quand PlancheMag les testait dans la catégorie "slalom", il les trouvait trop free race. Et lorsqu'il les a testées dans la catégorie "free race", il les trouvait trop... Slalom

Pour l'aileron, si tu te trouves un SELECT Rhino ou un ERD Fastlane d'occasion dans les 47 cm, tu devrais te régaler grâce à un contrôle et un lift que tes ailerons actuels ne pourront jamais t'apporter. Pas besoin de mettre plus grand si tu te limites à 8,6 m2.

Drop38

Difficile de trouver les 2 lames que tu indiques ! En occasion, il n'y en a pas.
En neuf, les stocks sont quasi inexistants...
Si qqun a qq chose à me proposer, n'hésitez pas...

FR14

l'un des avantages de la folie du foil : les grandes voiles et les grands ailerons n'ont plus la cote chez les experts.
Regardes Le Bon Coin et les différents forums de windsurf. Il y a des ailerons de 46-48 cm performants qui sont régulièrement proposés à prix raisonnable (offre > demande ).

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