Trouves toi quelqu'un d'expérimenté sur les spots que tu fréquentes et demande lui de régler ton matos, si c un bon, ca va te changer la vie !
Ensuite, demande lui des conseils s'il te vois naviguer !
Et entraines toi, encore et encore, ça va venir
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| a ts ceux qui mon laisser un com sur l'inspiro 149 eva https://windsurfing33.com/forum/viewtopic.php?f=50&t=135948 |
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| Auteur: | skplso [ 05 Juil 2025, 16:27 ] |
| Sujet du message: | a ts ceux qui mon laisser un com sur l'inspiro 149 eva |
salut les gas , hier super nav .. 7,3 inspiro aileron 40CM et un nouveau mat ...donner Sur l'inspiro 149L MOUSSE EVA ,,, 75 A 80KG EST T'il difficile de mettre les fool straps ? entre 12 a 18 noeuds au harnais je my met serieusement j'apprenda gérer les raffales car raffaleux ou je navigue et j'apprend a border car j'ai du mal a sentir de l'appui et fermer un max la voile je vais a essayer de me prendre un aileron en carbone faut faire ses essaies deja avec le xr 40CM je sent aller plus vite qu'avec 'aileron du flotteur en 38 qui est plus maniable , le mat pas assez d'experience pour savoir si ca va mieux Plusieurs avis sont toujours bienvenue J'espere que tous ceux qui m'ont mis un com sur la inspiro répondront Et j'ai qu 250M POUR LA FAIRE ACCELER , pour l'instant je la garde car je progresse et la connais .. mais comment puis je la faire accelerer , poids avant , mains reculer , la garder a plats , a vos expérience le net sert a ca c cool sam |
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| Auteur: | bigrocky74 [ 06 Juil 2025, 10:59 ] |
| Sujet du message: | Re: a ts ceux qui mon laisser un com sur l'inspiro 149 eva |
Trouves toi quelqu'un d'expérimenté sur les spots que tu fréquentes et demande lui de régler ton matos, si c un bon, ca va te changer la vie ! Ensuite, demande lui des conseils s'il te vois naviguer ! Et entraines toi, encore et encore, ça va venir
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| Auteur: | AddictOwind [ 07 Juil 2025, 05:56 ] |
| Sujet du message: | Re: a ts ceux qui mon laisser un com sur l'inspiro 149 eva |
Salut skplso, si tu as la version en mousse eva, tu as sûrement le modèle estampillé MagicSurf. J'ai le même modèle en version eva, acheté neuf en 2006 chez MagicSurf, il reprend le shape de la célèbre AHD Free Diamond 77, mais en version éco, un peu plus lourde en eva, je ne suis pas prêt de la vendre, c'est une pépite. C'est un flotteur facile, son volume est très bien réparti, il pardonne les erreurs de placements de pieds, démarre au planning de manière linéaire et régulière, toujours bien calé, c'est très agréable de naviguer sur ce flotteur qui se montre également performant quand on l'a bien en main. Il était livré avec un aileron Select Ride de 50cm je crois, j'avais pris le gréement Neil Pryde V6 en 8.5 pour 76-80 kg à l'époque. Comme c'est un flotteur un peu lourd, il ne faut pas hésiter à bien abattre en appuyant bien sur le pied avant dans le strap au démarrage pour le lancer, et ne pas chercher à chausser les straps arrière trop rapidement, c'est plus un bon gros diesel qu'un moteur V8 turbo, mais au moins ça te laissera le temps de te concentrer sur la conduite et la trajectoire du flotteur avant chausser les straps arrière. En aileron, j'avais par la suite mis un Select S11 en 47, j'avais gagné en cap et je serrais mieux le vent au prés avec ma V6 8,5, puis ma Severne Turbo 9.2, c'est un flotteur sur lequel tu pourras toiler gros par la suite dans le petit temps, 12 -18 nds est la bonne plage de vent pour commencer à bien avancer en 8.5 voire 9, 5 maxi. L'avant du flotteur est assez fin, il ne faut pas trop traîner devant le mât pour les virements de bord, par contre l'arrière du flotteur est bien large, les jibes passent facilement en toute confiance. C'est vraiment un couteau suisse ce flotteur, idéal pour progresser et performer, je l'utilise encore parfois en été et je me régale toujours autant sur lac. Amuse toi bien  * 40 et 38 en aileron, ça me paraît un peu petit pour ce flotteur, mëme pour une voile 7,3. Il y a plein de posts ici sur W33 qui parlent de ce flotteur, certains mettaient 52- 54 pour un ofo de 50 |
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| Auteur: | skplso [ 07 Juil 2025, 19:50 ] |
| Sujet du message: | Re: a ts ceux qui mon laisser un com sur l'inspiro 149 eva |
JE me cherche un aileron 44 carbone .. Et appart apuyer sur le pieds avant comment arrive tu a border un max au harnais sans avoir trop d'appuie dans la voile et la faire partir top au planing d'apres ce que tu as remarqué toi aller a tes bon souvenirs |
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| Auteur: | AddictOwind [ 08 Juil 2025, 17:23 ] |
| Sujet du message: | Re: a ts ceux qui mon laisser un com sur l'inspiro 149 eva |
La découverte des bouts de harnais réglables en longueurs (de bouts) a changé ma façon de naviguer. Comme je navigue (naviguais  ) principalement en 8.5 voire 9.5, j'ai pris des bouts de 28" - 34".J'ai constaté qu'au maxi de la longueur, je tenais plus facilement la voile, elle se contrôlait mieux dans les risées (sur lac), la position au planning était plus fluide, jambe arrière fléchie, jambe avant tendue, wishbone placé assez haut, je sentais que je pouvais maintenir le flotteur bien à plat du bout des orteils, c'est vraiment de bonnes sensations, dans ces conditions, je suis bien en harnais-culotte, en naviguant assez bas au raz de l'eau. C'est difficile de définir tous les paramètres qui optimisent une navigation, c'est du ressenti à l'instant té, au feeling, tu sens rapidement quand tu glisses bien, que tu fais corps avec ton flotteur et ton gréement, que tu n'a plus qu'à te concentrer sur les sensations que te procure ta vitesse. Après ne fais pas une fixation sur l'aileron carbone, ce n'est lui qui te fera enfiler tes footstraps plus vite, ni ressentir si ta voile est bien réglée, si ton pdm est bien positionné ou si tes bouts de harnais sont bien placés sur ton wishbone par rapport au creu de ta voile. J'ai vu un aileron Select S12 TT en 45 cm qui conviendrait bien à ton flotteur, pour 60 € il suffirait largement pour te faire plaisir sur l'eau, te prends pas la tête, t'es en phase de progression, pas en PWA
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| Auteur: | AddictOwind [ 13 Juil 2025, 09:11 ] |
| Sujet du message: | Re: a ts ceux qui mon laisser un com sur l'inspiro 149 eva |
Pour venir en aide à skplso, je me permets de poser la question à sa place, en espérant qu'il ne m'en veuille pas. Existe-t-il un modèle Inspiro 149 L équipé d'un boîtier d'aileron powerbox ? Je lui ai conseillé des ailerons Tuttle vu qu'on semble avoir le même modèle Inspiro 149 lui et moi et il me dit par mp que ses ailerons sont avec une seule vis centrale, donc powerbox.  Hypothèse 1 : - il a un modèle Inspiro 149 eva que je ne connais pas Hypothèse 2 : - il ne s'agit pas du modèle en 149 L mais d'un modèle inférieur en volume comme l'Inspiro116 par exemple, ce qui expliquerait ses ailerons 40 et 38 en powerbox Hypothèse 3 : ce n'est pas une AHD Inspiro 149 mais un flotteur d'une autte marque Pas simple cette affaire .... 
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| Auteur: | FR14 [ 14 Juil 2025, 12:28 ] |
| Sujet du message: | Re: a ts ceux qui mon laisser un com sur l'inspiro 149 eva |
AddictOwind a écrit: Existe-t-il un modèle Inspiro 149 L équipé d'un boîtier d'aileron powerbox ? A ma connaissance, les Inspiro 149 étaient produites avec l'excellentissime moule de l'AHD FreeDiamond 77. Donc forcément en boîtier tuttle. Par contre, il est possible que le pad masque l'un des 2 passages de vis |
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| Auteur: | skplso [ 14 Juil 2025, 15:10 ] |
| Sujet du message: | Re: a ts ceux qui mon laisser un com sur l'inspiro 149 eva |
SALUT les gas , nan sur boitier power box ... C'est peut etre le modele ecole |
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| Auteur: | AddictOwind [ 14 Juil 2025, 16:21 ] |
| Sujet du message: | Re: a ts ceux qui mon laisser un com sur l'inspiro 149 eva |
Je rejoins FR14, comme je l'ai dit, super flotteur cette Inspiro 149. AHD Inspiro = moule AHD freeDiamond 77. Donc même shape, donc boîtier Tuttle. Faudrait que tu puisses poster une photo qu'on arrive à comprendre L'AHD Fury était en powerbox, mais pas sûr qu'il y ait eu un modèle avec le pont en eva. Et je crois qu'elle existe en 140 L, pas en 149 L. L'enquête se poursuit... |
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| Auteur: | skplso [ 14 Juil 2025, 18:26 ] |
| Sujet du message: | Re: a ts ceux qui mon laisser un com sur l'inspiro 149 eva |
comment je fais pour envoyer une tof photo ,,,, |
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| Auteur: | FR14 [ 15 Juil 2025, 07:23 ] |
| Sujet du message: | Re: a ts ceux qui mon laisser un com sur l'inspiro 149 eva |
Il y a un post qui explique comment faire https://www.windsurfing33.com/forum/viewtopic.php?f=20&t=91393 |
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| Auteur: | hypersonic [ 15 Juil 2025, 12:00 ] |
| Sujet du message: | Re: a ts ceux qui mon laisser un com sur l'inspiro 149 eva |
Pour savoir à 100% si la planche possède un boitier Tuttle ou Powerbox, un truc tout simple : 1) Retourner la planche de manière à pouvoir regarder à l'intérieur du boitier d'aileron. A l'aide d'une lampe torche, vérifier si : Tuttle box = 2 trous sont présent dans le fond du boitier, 1 à chaque extrémité avant et arrière. https://www.atuacores.com/surfshop/355-big_default/boitiers-tuttle-standard-chinook.jpg Powerbox = 1 trou est présent au fond du boitier en plein centre. https://www.atuacores.com/surfshop/356-big_default/boitiers-power-box-chinook.jpg 2) Examiner le talon de l'aileron. Tuttle : les faces latérales gauche et droite sont de même épaisseur entre le sommet et la base trapézoïdale du talon. La section est donc rectangulaire. Powerbox : les faces latérales gauche et droite sont coniques, avec une épaisseur moindre au sommet par rapport à la base trapézoïdale du talon. La section est donc triangulaire à pointe tronquée.  3) Incompatibilités : Un aileron Powerbox ne tient pas latéralement dans un boitier Tuttle et ne peut pas y être fixé avec sa vis centrale car pas de trou central. Un aileron Tuttle ne rentre pas complètement dans un boitier Powerbox (sommet du talon trop épais car section non conique) et ne peut pas y être fixé par ses 2 vis. 
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| Auteur: | AddictOwind [ 15 Juil 2025, 17:31 ] |
| Sujet du message: | Re: a ts ceux qui mon laisser un com sur l'inspiro 149 eva |
La seule possibilté de comprendre de quoi il parle serait qu'il réussisse à poster une photo de son aileron entier, mais aussi une photo de son flotteur avec le boîtier, prise côté carène et/ou côté pont. Que l'aileron livré avec le flotteur soit un 38, à ce que j'ai cru comprendre dans ses explications, laisse à penser qu'il ne s'agit pas d'une AHD Inspiro 149. Et il doit quand même être en mesure de savoir différencier un aileron powerbox d'un aileron tuttle, ca fait 2-3 ans que sklpso intervient sur différents forums, c'est pas un débutant de la première heure. |
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| Auteur: | skplso [ 15 Juil 2025, 18:40 ] |
| Sujet du message: | Re: a ts ceux qui mon laisser un com sur l'inspiro 149 eva |
ouai bein les mec le mail que vous m'avez envoyer pour l'image est plus d'actualité payant i need your help |
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| Auteur: | hypersonic [ 15 Juil 2025, 19:13 ] |
| Sujet du message: | Re: a ts ceux qui mon laisser un com sur l'inspiro 149 eva |
Pour savoir de quoi on parle : Quel est le numéro de série de la planche svp ? |
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