Plage basse F2010 7.0

Tib · **Inscription:** 13 Avr 2009, 10:59 **Messages:** 20

Bonjour,
Je navigue en slalom avec une X FIRE 102 v2 et une WArp F2010 7,0. ( 1,75 et 74 kgs)
Est ce que certains d entres vous sont dans cette configuration ?
Je cherche à optimiser la plage basse. J ai fait une sortie hier dans du 12-16 nds avec 14 moyen je pense et j avais le sentiment de manquer de mini, alors qu à lire ce topic il y a plutôt de la puissance à revendre. Mes réglages pour le light sont les suivants :
- pied de mat au centre
- oeuillet haut
- aileron sélect SO9 37 cm
- wish en position médiane
- wish à 2,08 pour préco 2,10 ( malgres cela cela m arrive de relâcher au palan pour gagner end puissance )
- à l amure , j étarque de façon à molir jusqu à la deuxième latte uniquement ( soit très loin du repère Max indiqué sur la voile ) sous peine de perdre toute la puissance
- je dois vérifier demain la tension des lattes, mais ayant appartenue à un courreur je pense que c est ok
Mes questions portent sur la plage basse uniquement ou j ai le sentiment de faire un peu n importe quoi au niveau des réglages. Sur plage 15-25, je n ai pas de problèmes.
Merci d avance pour vos avis éclairés

Pat44 · **Inscription:** 21 Avr 2005, 10:08 **Messages:** 618

A mon avis, t'es un peu juste en toile pour cette plage de vent, d'autant que la 102 fait moins que son volume annoncé je crois.

Quand je sors en 7.0 dans ce vent là, c'est plutôt sur la sl1 125 que sur la RS3 pour avancer un minimum.

Tib · **Inscription:** 13 Avr 2009, 10:59 **Messages:** 20

Ok suis ok avec toi,ce n'est pas le meilleur combo pour cette plage de vent mais naviguant princalement en vagues, c est mon unique config pour le light wind. Ensuite j ai plut petit pour le 20 nds et plus ( custom swell expression 230 * 52 * 75 l )
Aussi ma question est de ce connaître les réglages optimaux dans plage décrite ci-dessus, ou encore les réglages les + lights wind de la WArp 7.0, étant persuadé que je vais au delà du raisonnable.
Merci d avance pour vos retours.
PS : j ai lu dans le détail le post sur la WArp 7.0 mais n ai pas trouvé les réponses pour la plage de vent indiqué.
Merci d avance pour vos retours

francois

Tu as le North Platinum qui va bien ? Pourrais-tu faire une/des photo(s) de ta voile gréée pour voir son allure ?

Tib · **Inscription:** 13 Avr 2009, 10:59 **Messages:** 20

Oui mat plat platinium 460 + wish MS 190-240 avec palan

francois

Il doit y avoir un soucis de réglage, je me rappelle des posts de Skal la donnant assez puissante cette voile.
Ou alors tu surestimes le vent ?

Tib · **Inscription:** 13 Avr 2009, 10:59 **Messages:** 20

Merci, ma question concerne justement les réglages. Non le vent n était pas surestimé.

Venum

Bon je n'ai jamais essayé ta voile mais j'ai remarqué qu'avec les voiles de courses, faut tendre normalement à l'amure même par petit temps. Autrement ça colle et c'est lourd.
En fait je pense qu'il n'y a en gros qu'un seul réglage d'amure pour ce genre de voile.
A+

fra463

Pour l'avoir, il y a en effet qu'un seul réglage : c'est celui du repère donné par North.
Même moins tendue, la voile n'est pas plus puissante.
C'est surtout au niveau du palan et de la hauteur de wish qu'il faut jouer

Tib · **Inscription:** 13 Avr 2009, 10:59 **Messages:** 20

Merci pour vos retours

Julien85 · **Inscription:** 17 Mar 2007, 18:39 **Messages:** 3041 **Localisation:** Brest

Ne pas trop relacher à l'amure, en revanche lache tout ce que tu veux à l'écoute même si ca touche largement jusqu'au bouts de harnais. Si tu as de la main arrière, recule tes bouts de harnais.
Concerve l'oeillet du haut, un wishbone peut etre à monter légèrement.
Recule ton PDM de 2-3cm pour commencer afin d'augmenter ton appui sur l'aileron et d'éffleurer le plan d'eau et moins freiner (tu le réavancera dans le vent)
Pour les lattes il faut vérifier assez souvent surtout les 4 du bas.
L'aileron n'est pas un éxemple de performance et de lift en plage basse un S12 sera bien meilleur, les S09 sont plus reconnus pour être utiliser dans le vent, la taille est bonne.

Le sous toilage passe par un flotteur très haut sur l'eau pour qu'aucun clapot le freine et une voile très creuse mais qui respire un minimum pour accélérer. Ne pas oublier d'être encore plus dynamique et bordé à plat sur le pont en permanence pour éxploiter la moindre hausse de vent, le soustoilage demande d'être plus technique et vigilent, le travaille sur la houle/clapot très important.

gwen-one

Hello pour avoir eu cette voile,je ne l'ai pas adore...elle était pas assez puissante a mon goût..grosse tenue en plage haute par contre..j'ai par exemple une warp F2008 en 6.8 qui est beaucoup plus puissante...la ram F10 était basée sur la warp F2009 qui était très peu puissante...pour moi,ramF8 pas puissante,ramF9,assez puissante,ramF10 pas puissante,ramF11 très puissante... :-)

mechouille

t'avais pas le bon mat

il faut un mat souple sur cette voile et tendre à bloc les 4 lattes du bas lorsque la voile est dégrée
celle du haut, tu leur laisse un petit plis, c'est pas génant

au wish, tu te fous de ce qui est inscrit, tu met ta voile à 1cm de ton wish et basta

Tib · **Inscription:** 13 Avr 2009, 10:59 **Messages:** 20

Merci a vous, je teste ça au Plus tôt, je vous dirai.

gwen-one

héhé........voir un vieux post que j'avais mis y'a longtemps......je le retrouve plus.....

Plage basse F2010 7.0

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