Salut à tous !!

Je suis donc en train d agrandir mon quiver; qui est composé d une tr6 8.4, d une reflex 2 en 7.0, d une NP 5.7 expression(vague); niveau planche: une hts 77 ( qui arrive d ici peu) et une starboard futura 101 en wood carbon.
Pour mettre sur ma HTS, c est ok. Ce sera la maui sails 8.4 et une future 7.6.
Ensuite pour la futura j ai la 7 metres qui va parfaitement, mais il me manque deux tailles je pense. Une aux alentours de 6 et une derniere pour le baston. Sur "La clinique de la planche" j ai trouvé une severne NCX en 6 metres de 2010.
La question que je me pose est la suivante: une voile sans cambers est elle aussi performante qu une pure freerace/slalom ??

Pour les vents fort je ne me sent pas d amener une pure slalom avec son large fourreau..etc surtout que dans le sud(Nice) des qu il y a du vent la mer devient un vrai champ de bosses !

Alors si les experts peuvent me donner les avantages et les inconvenients, c cool !!

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Avida pousse une no cam à plus de 39, un pote en voile de vague 4.7 flashé à 37/38, et enfin un lyonnais à 41/42 en 4.2 à mateille .....

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Planches: Falcon 80, JP speed 45
Voiles: P7 ACX
Ailerons: UFO
V max 50.32 nœuds
NM 40.50 nœuds

Sans cambers plus c'est petit, mieux c'est. Tu n'a qu'a regarder les voiles de vague et certaines en vitesse sont impressionnantes, faut pas se tromper de marque.
A partir de 5/5.5 c'est plus facile en cambers, la voile se tient mieux.

comme papounet j ai deux quiver de meme surface
5.6/6.2/6.8 a camber
et 5.9/6.6/7.4 sans camber des que le spot est defoncé ou que ça saute
sur des bords assez court les no cam prennent l avantage , sur des bord de 10km comme a gruissan je prefere les cam , c est plus calé et ça a plus de ressources .
au niveau egalité des surfaces je dirais que 5.6=5.9 et 6.6=6.2 et 6.8 plus petit que 7.4
la plage d utilisation est plus reduite mais quel confort et la maniabilitée est en tres forte hausse , sans parler du poid !

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ya que loft qui en vaille la peine !
parce que je le vaux bien .

D'accord avec Delta plus c'est petit mieux c'est, moins de déformation. Pour une utilisation slalom vent fort/clapot pourri, l'utilisation d'une voile sans camber a de nombreux avantages (poids, maniabilité, encombrement)

Une voile sans camber aura tout de même moins d'accélération et d'inertie dans les molles face à une course ou rien ne bouge. L'assiette de la planche sera moins calé surtout sur une planche de slalom, moins gênant sur une planche plus typé freeride.
Les modèle sportif à 7-8lattes sans cambers peuvent largement suffir à tirer la bourre ou a faire des chronos gps.

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Foil : AHD Compact foil 83 ; AFS 700/570/370cm² stab 200 et AP3D 160cm²
Fun : Sainte Fanatic Falcon 105 2007 ; Vénérable Mistral SL 95 2008 ; Ailerons ALF
Voiles : Gun GSF 8m² / GSR 7 et 6.3m² ; Loft Racing Blade 5.8 / 4.6m²

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+1

Une voile sans camber sera tout aussi performante dans des conditions qui lui correspondent, on peut moins les pousser en surtoilé ou sous toilé qu'une voile avec camber, mais sinon tu as l'avantage d'être plus léger, et plus maniable. Dans du gros clapot j'ai réussis à tenir des gens bien armés en voiles cambers, le seul moment ou je perdais un peu c'était dans les jybes car je suis une bouse, et dans les molles. Donc t'en fais pas pour les perfs, une bonne freerace no cam suffit largement à se faire plaisir.

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Boards: Lorch Thunderbird 75, AHD Sl1 95, Tiga Wave 2.68
Sails: NP 5.4 Alpha, NP 6.7 Saber, Severne 7.5 Overdrive, Ka Sail 8.5 Koncept