/!\ Mât 370 RDM pour TR4 4,7 /!\

Fonzy · **Posté:** 08 Mar 2011, 17:45

Bonjour mesdames et messieurs,

Que puis-je mettre comme mât RDM en 370 sur une TR4 4,7 (constant curve) en remplacement d'un MS SRS (pas trouvé en occase et pas de liquidité pour en acheter un neuf :oops:

).

Merci d'avance. :wink:

Recherche en cours d'une occase là: viewtopic.php?f=12&t=53561&p=417196#p417196

berthali · **Posté:** 09 Mar 2011, 10:46

Je dirais du Severne ou du Loft qui ne doivent pas être trop loin. Gaastra pourquoi pas?
Par chance, Chinook fait ces deux marques et propose aussi du Dynafiber qui est assez compatible Loft, donc qui pourrait peut être aller.
En tout cas, évite les Gun rdm. J'ai essayé un Gun rdm sur ma MS Global 5.4 et ca ne va pas comparé au SRS SDM que j'ai.

Peut $être le Gaastra ou le Dynafiber là : http://www.naishprocenterleucate.com/fr ... lle=011103

Pierre34 · **Posté:** 09 Mar 2011, 11:31

Décathlon...?

bernarddelyon · **Inscription:** 11 Déc 2005, 18:33 **Messages:** 376

Un 370 RDM North Platinum peut-être ?

francois · **Posté:** 09 Mar 2011, 12:17

Amex à éviter également, rien à voir avec le MS.
M n'a pas de 370 d'occase ?

Fonzy · **Posté:** 10 Mar 2011, 18:52

Pas grand chose en occase. :cry:

Que pensez-vous entre:
- D4 75,
- DYNAFIBER C75 KEVLAR?
:wink:

gigi66 · **Posté:** 10 Mar 2011, 19:34

je met un tecnolimit sur une tr5 4.3 (!) et ça le fait très bien (bon je la sors pas tout les jours :oops:

)

Fonzy · **Posté:** 11 Mar 2011, 18:09

BROTHER-1 · **Posté:** 11 Mar 2011, 18:11

un mat decat à 70% non ? (je ne connais pas les prix)

Voir 50% toi qui veux tenir dans les 60 nds...

JULE · **Posté:** 11 Mar 2011, 22:10

Le RDM est obligatoire ?

Moi je tenterai le 370 MS carbone 30. Pas cher 200 € et compatible en courbure.

Compte tenu de la taille du mat et de la voile, la flexion du grément a moins d'amplitude.
Le retour rapide du profil me semble moins nécessaire que sur les grande taille.

Le 30 % sera confortable, donc tu maitriseras et forcemment t'ira vite

Et en même temps j'imagine que tu vas pas la sortir souvent... :arrow:

prix minimum.

Fonzy · **Posté:** 12 Mar 2011, 08:46

Bonjour messieurs,

Oui, impérativement un RDM.

Ensuite, je ne suis pas si sur que baisser en % de carbone soit un gage d'amélioration de tenue dans le vent fort compte tenu du shape des MS (risque de déformation trop important du profil par exemple?).
Pour l'instant toujours pas d'occase raisonnable donc, hélas, je m'oriente vers du D4 ou du DYNAFIBER neuf.

Merci pour vos contributions. :wink:

francois · **Posté:** 12 Mar 2011, 08:51

D4 c'est vraiment la loterie.

BROTHER-1 · **Posté:** 12 Mar 2011, 09:13

J ai eu une TR4 en 5 m2 le mat préconisé était un SDM...

Le RDM c'est un montage perso pour ta 4,7 ?

Fonzy · **Posté:** 12 Mar 2011, 09:38

BROTHER-1 a écrit:

J ai eu une TR4 en 5 m2 le mat préconisé était un SDM...
Le RDM c'est un montage perso pour ta 4,7 ?

Pas de montage perso, seulement qu'à partir des TR3, les 4,7 et 4,3 se montent exclusivement sur RDM et ont une latte de moins. :wink:

BROTHER-1 · **Posté:** 12 Mar 2011, 09:59

Ok...

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