Une question, pour remonter au près, doit on placer le flotteur à la contre-gite en se déhanchant sur l'avant ou bien placer le flotteur à la gite en forçant sur les orteils du pied arrière et en vrillant le haut du corps ????

Je n'ai peut-être pas choisi la bonne rubrique?

2e proposition, le corps plus "au dessus" du flotteur, les pieds en canard pour mieux doser l'appui sur le pied arrière, en y allant mollo sur les appuis pour ne pas perdre trop de vitesse ; ne pas border excessivement non plus, on a tendance à surborder au près. Bon tout ça c'est la théorie, maintenant avec mon niveau de crapaud...
nb: ton message serait plutôt à mettre dans le ti punch, me semble-t-il

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Matos : trop
Navs : pas assez

Jamais de contre-gîte en planche.

Pour caper : légère gîte, corps le plus vertical possible, poids sur l'avant, léger sur le pied arrière.

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Moi , suite au conseil de mon entreineur : pour abatre tu te penche sur l'avant ( aller chercher la catapulte sans la prendre ! ) et fermer un peu plus sa voile , pour caper tu incline ton corps sur l'avant mais en desaxant les épaules sur l'arrière mais le tous c'est de trouver sa position perso !!!

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Rider : 1m63 45kg
Exo cross 102-90
Gun sails flash 6,8m² et 5,4m²
Gun sails escape 6m²
Wave mc 4,5m²-4m²
Hamer 3,7m²-3m²

La contre gite c'est en planche de vague quand l'aileron et les rails de la planche ne suffisent pas pour caper.
En slalom c'est l'inverse, perso je ne cherche pas à tout prix à faire giter la planche (sauf en formula ou l'appui est énorme) mais plutot à laisser glisser à plat en appui pas trop fort sur le pieds arrière. Après tout dépend du style de planche que tu a sous les pieds et la force du vent, tu ne va pas t'amuser à faire giter la planche en étant surtoilé

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Foil : AHD Compact foil 83 ; AFS 700/570/370cm² stab 200 et AP3D 160cm²
Fun : Sainte Fanatic Falcon 105 2007 ; Vénérable Mistral SL 95 2008 ; Ailerons ALF
Voiles : Gun GSF 8m² / GSR 7 et 6.3m² ; Loft Racing Blade 5.8 / 4.6m²

Le critère dominant, me semble-t-il, c'est le combo flotteur/aileron ; si on n'a pas une lame qui fait bien lifter, il devient difficile, voire douloureux , de faire gîter. Mais il est vrai que chacun trouve son style, mimer le voisin est difficile tant les réglages sont différents.

nb : Arthur, sans agressivité aucune, relis toi un minimum, sinon tout le monde va se moquer, et comme on manque déjà de ptits djeuns pour prendre la relève, ça serait du gâchis...

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Matos : trop
Navs : pas assez

Deso mais il y a deja mon clavier qui beugue :/ et j'écris rarement le mot "desaxer" mais merci quand meme

Arthur

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Rider : 1m63 45kg
Exo cross 102-90
Gun sails flash 6,8m² et 5,4m²
Gun sails escape 6m²
Wave mc 4,5m²-4m²
Hamer 3,7m²-3m²

Bon, j'abandonne la contre-gite.
Appui léger sur l'aileron, voir légèrement gité, position verticale sur le flotteur et appui sur la jambe avant, voile pas trop bordée...si j'ai tout bien compris.

entreineur lol la faute, go blabla -15 sur jvc

Question de néophite :
Gite = appui rail sous le vent ?
Contre gite = appui sur le rail au vent ?
C'est bien ça ?
Sinon sur ma slalom parfois je laisse le rail sous le vent se cranter dans l'eau, le rail au vent se soulève, je perds un peu de vitesse mais j'ai l'impression d'améliorer l'angle de cap ? c'est ça ?
Merci

Tu as tout bon !

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