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 Sujet du message: Quel mât pour Severne Code Red 9.0 ?
MessagePosté: 07 Juin 2009, 06:22 
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Inscription: 11 Avr 2009, 05:35
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Je viens d'acheter une severne code red 9m2.
Je voudrais savoir si un mat AMEX CROSSCUT 75%, IMCS 30 en 4.90m peut le faire avec.


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MessagePosté: 07 Juin 2009, 07:38 
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Un 100% serait plus adapté pour cette voile de course de grande taille. En rapport qualité/prix imbattable il y a le fameux 30C100 garanti 2 ans !!!! Cependant je pense que la voile passera sur ce 75%, cela dépend du fait si tu l'as déjà où si tu comptes l'acheter :wink: :wink: :wink: :wink:
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Sergio-W33

_________________
Wind : Starboard IS 83 72 + S2MAUI VENOM 19/20
Windfoil : XT design 218 x 91 + PHANTOM RF 21 + AFS105 2021 (R-810/R-660+stab V2)
Wingfoil : AFS Blackbird 6,2 + Duotone SLICK SLS 6/5/4 + AFS Performer UHM 85+97 (Pure 1100HA et 800 HA + stab 165 et 135)

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MessagePosté: 08 Juin 2009, 07:26 
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Inscription: 22 Déc 2006, 16:20
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Localisation: ANNECY
Salut DADA, j'ai cette voile depuis environ 7 mois et je peux te dire que c'est une super voile, je ne sais pas de qu'elle année est ta voile mais en gros voilà mes impréssions et retour sur ce produit :

Tout d'abord au niveau légèreté et maniabilité, pour une 9 m² j'ai rarement vu une voile aussi légère dans les bras,(par rapport au V8 par exemple) tout d'abord le monofilm est fin et les lattes sont de vrais lattes carbon tubulaire que du bon, la maniabilité est exéllente grace à la découpe au wish qui nécéssite une taille de wish vraiment ridicule la YA BON.
Le creux de la voile est gros et bien bloquer devant ce qui laisse une très bonne puissance pour passer les molles quand au contrôle dans le baston il est au TOP le creux est parfaitement bloquer et ne bouge pas.
Seule ombre au tableau les cambers sont difficile à faire passer au début il m'a fallu du temps et du poçage mais après tout est rentrer dans l'ordre.
La fenètre de wisbone est un peu haute en tous les cas pour la 2007 après ils ont réctifier le tir, et oui les AUSTRALIENS sont des grands.

Voila mes impressions pour le mat il lui faut un constant curve classic qui passera à merveille perso, j'ai un vieux ARROWS ULTIMATE RACE en 4,90m² de 2002 ou 2003 je ne sais plus et qui lui va comme un gant . :wink:

Voila également si ça t'interrresse j'ai un AMEX RAPTOR neuf en 4,90m² 100% CARBON de 2009 à vendre 390 EUOS aulieu de 500 Euros acheter par erreur pour 7,8 RS6 sur de mauvais conseils :?

_________________
FOIL FULL CARBON ANNECY COMPOSITE
ISONIC 133 2009 + 8,7 H2 RACING 2013
RRD FIRE RACE 112 + 7,7 H2 RACING 2014 + 6,7 RS6 + 6,3 TR4
EXOCET CROSS III 84 . 5,3 SEVERNE S1+ 4,7 Zone + 4m manic GASTRA


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MessagePosté: 09 Juin 2009, 12:49 
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Inscription: 03 Nov 2004, 16:32
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Localisation: Annecy
Manu, en fait l'amex raptor en 460 marche bien sur les pryde, mais le 490 aurait une courbe différente et il passe pas bien....

@+


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 Sujet du message: SEVERNE CODE RED
MessagePosté: 12 Juin 2009, 16:22 
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Inscription: 11 Avr 2009, 05:35
Messages: 15
En fait l'AMEX CROSSCUT 75, c'est un mat que j'ai déjà .Je trouve que le cambers ont du mal à passer, mais peut-être que je la grée mal.Pour info c'est une voile de 2007


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