L'outline des boards n'est pas "tendance" (court et trappu) ........ en 2008, c'est beaucoup beaucoup plus académique !!!
A+
Sergio-W33

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Wind : Starboard IS 83 72 + S2MAUI VENOM 19/20
Windfoil : XT design 218 x 91 + PHANTOM RF 21 + AFS105 2021 (R-810/R-660+stab V2)
Wingfoil : AFS Blackbird Midlenght 6,3 + VAYU X-Race 6,5 + Duotone SLICK SLS 5,5/4,5/4 + AFS Performer UHM 97 + AEROMOD Race

Trop petit pour 8.3 et vraiment casse pattes. Ca peut aller très vite mais il ne faut JAMAIS ouvrir, sinon tu t'exploses (enfournement). Sympa sur le tout plat. La gamme 2008 est bien mieux et même franchement sympa. La 95 est top et la 80 ressemble à une super planche.

8m puissante 65 kg!!! tu petes..... tu plannes

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gege
Slalom:6.3 loft blade 2016 "F349",flotteur EXOCET RS1 ,ailerons Deboichet SL2 SL4 SL5 SL7 ;VENOM C3;ERD

Vague freeride :SIMMER ION ET WAVE 4.2 &4.7 flotteur fanatic freewave 2016 86 l aileron 21/23

VTT :GIANT REIGN &HAIBIKE AE SDURO
MOTO : CBR

ice, vu ton poids,

en
6.5 et naish 95 l sur une descente de vaguelette tu vas planer à 10 noeuds en pumping actif

et le conserver si ya 10 noeuds de vent alors que tu gardes le gréement bien vertical et les jambes toniques ...

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Miam slurp

Il fait 35 kgs ice ?

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F195 - Mes feedbacks

À vendre :
- foil AFS Performer 1900
- Tabou Manta 61+71
- S2 Maui Dragon 4.6 + Venom 8.4 2019 et 9.3 2016
- wishbones carbones XO 200-250 neuf + MauiSails 190-240

La planche part très tot au planing malgré ca longueur réduite, la planche est ultra light et est de suite calé une fois les pieds dans les straps, une bonne planche de light wind. Elle aime moins le clapot sérré dans la houle il n'y a pas de souci, elle ne cabre pas du tout et a un très bon cap/vitesse.
Pour ton gabarit, je te la conseille avec une bonne 7.5m², une 8m² est vraiment le maxi, ca sert à rien de charger en toile sous peine d'écraser la planche à l'eau et de moins bien passé dans le clapot, la planche glisse pas besoin de voile puissante, pas hésité non plus à prendre un aileron avec un minimum de lift pour survolé plus facilement le plan d'eau.

Je l'ai trouver assez plaisante, très calé et basse sur l'eau en finesse. Un bon choix surtout si tu l'a à bon prix. Attention aux manoeuvres et navigation hors planning, c'est gênant...

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Foil : AHD Compact foil 83 ; AFS 700/570/370cm² stab 200 et AP3D 160cm²
Fun : Sainte Fanatic Falcon 105 2007 ; Vénérable Mistral SL 95 2008 ; Ailerons ALF
Voiles : Gun GSF 8m² / GSR 7 et 6.3m² ; Loft Racing Blade 5.8 / 4.6m²

à 10 noeuds faut péter très très fort pour partir au planing avec 95 litres
mais comme on précise "en descente de vague" tout est possible

L'Isonic 101 sera un peu plus performante dans le très light et irrégulier mais la naish ne sera vraiment pas loin derrière. La naish aime bien aussi le vent irrégulier, elle a un très bon passage de molle. J'ai des souvenir de régates ou Tom Nagy et Xavier Huart (AFW de Carnac) avaient cette planche comme planche de light en slalom42 donc il l'utilisait à partir de 12-13noeuds pas plus (c'est la limite de vent de l'AFF)!!! Et ca marchait, les autres coureurs était en Isonic125 ou JP 114 par éxemple. Ils avaient des naish stealth 8.2 mais ils changeaient rapidement pour la 7.6 qui allait mieux sur la planche. Le seul problème c'est si tu a du clapot serrer et court (typique des plans d'eau d'intérieur) ca passera moins bien que la moyenne.

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Foil : AHD Compact foil 83 ; AFS 700/570/370cm² stab 200 et AP3D 160cm²
Fun : Sainte Fanatic Falcon 105 2007 ; Vénérable Mistral SL 95 2008 ; Ailerons ALF
Voiles : Gun GSF 8m² / GSR 7 et 6.3m² ; Loft Racing Blade 5.8 / 4.6m²

Si tu as le choix, l'I sonic direct, meilleure partout.

franchement essaye dans les conditions de 10 noeuds avec ta 7,8 pour voir si tu part au planning parceque je suis dubitatf même avec une 101 isonic
une 111 me parait plus approprié ou même la 122 .