salut,
je me demande quel serait l'aileron ideal (taille et marque) avec :
-warp 5.4 F2007
-JPK (90L pour ce qui connaissnt pas) boitier POWER box

objectif : slalom/speed
poids 68kg pour 1.78(je sais pas si c'est trop nécessaire la taile mais bon..hein )

peut etre un changement de planche (=80,90L) avec un boitier tuttle
(mais pas pour tout de suite = plus de sous )

ps: je sais que ce sujet a deja etait dis et redit mais plutot que de polluer le topic de qqun dautre le fais le mien
merci d'avance a vous tous
bye

Ta planche doit être étroite de mémoire, donc je pense qu'un aileron de 28 voire 30 serait pas mal. Dans tous les cas, naviguer en 5.4, même pour ton gabarit veut dire qu'il y a du vent...

Concernant le boîtier, tu es sûr que c'est du power box ? Ce n'est pas un boîtier conic plutôt ?

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F195 - Mes feedbacks

À vendre :
- pack wing AFS
- Tabou Manta 61 + Exocet Cross² 118
- S2 Maui Dragon 4.6 + S2 Maui Venom 5.7, 6.3, 7.0, 7.7, 8.4 et 9.3
- wishbone carbone neuf

Tecto GW 30 ou 29.

Exact François, je vois que tu connais les produits de ton terroir (joke), effectivement les JPK possédaient le boitier conic Tiga,mais peut-être que l'exception confirme la règle.

A prendre pour info, mais pas pour ton cas, la JPK 53 (à voir avec la tienne) avait un bon rendement avec un Fins 35.C'est ce qu'utilisait François Maguérez....mais c'est pas d'hier.

ma jpk "PROTO" de 97 est en power(mes jpk 98 nida sont en tuttle). Souvent, trop court en aileron 28 FIN'S mieux en 30.
@+
JEF

je confirme :
boitier conique
je remercie tout ce qui m'on proposer des noms d'ailerons mais pour moi
un nom c'est un nom
donc si vous des caracteristique (genre : tres rigide donc permet telle et telle chose)
sa serai vraiment cool

A une seule condition, tu bosses l'orthographe !

on diarit ma prof de francais qui pete un cable des qu'elle voit ma copie

prromi je feré un grot efor