bonjour, tout est dans le titre. Je viens de l'acquerir d'occaz, elle est propre (avec mat xspar 490, 30C75).
J'ai suivi les recommandations: rentrer le mat hors camber, etarquer le point d'amure assez fort et l'ecoute au max, passer les cambers en appuyant dessus (sans les casser) (diifficile a passer ces camb), puis etarquer a fond l'amure et detendre l'ecoute. ca semble correct meme si les cambers basculent difficilement mais on y arrive.
Par contre le plus dur: retirer les cambs (en re-tendant l'ecoute), en plus on a peu d'appui pour les faire sauter du mat...

j'ai du detendre les lattes tubulaires... et passer le bras dans le fourreau..
et laborieusement faire sauter les camb, enfin les 2 autour du wish sont les plus durs.

Donc en resumé ca me parait difficile a greer, et surtout degreer.
En plus avec ses soucis, je pense que je la deteriore (camb, voile et mat) en me crispant dessus.

voila, donc si quelqu'un a des conseils, je suis preneur; d'avance merci...
bon dimanche, Nicolas.

Une fois étarqué amure pour mettre le wish puis à fond écoute, faut détendre l'amure à fond pratiquement pour passer les cam, puis tendre amure pour terminer.

Pour dégréer, tu vires ton wish et tu relâches tranquillement amure, ça saute tout seul.

merci pour les conseils.
Ce que je comprends de ta reponse, c'est que lorsque le mat est detendu et droit (amure relachee), les cambers se mettent et se retirent sans difficulté. (avec le wish tout de meme pour mettre)
J'essaierai la prochaine fois, mais ca me parait pas evident avec ce que j'ai vu, c'est a dire que le mat detendu me semblait loin des cambers.

Ou alors les cambers ont trop de pressions avec un reglage quelconque .. j'ai vu sur le site neil-pride qu'un anneau sur la latte pouvait augmenter la pression du camber, je verifierai si c'est ca...?

merci, nicolas.

C'est plus facile de mettre les cambers en relachant un peu au pied de mât, une fois la tension mise à l'écoute.

Pour dégréer, la méthode indiquée par Skal est bonne.

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