Bonjour à tous.
Fidèle à mes Gun Vector depuis pas mal d'années, je me suis offert une 7,8 neuve le mois dernier.
Habitué à ces voiles plug'n play, je respecte toujours les réglages indiqués et je suis toujours bien dans mes toiles, tant en position, que feeling et tout...
J'ai navigué pour la première fois avec ma nouvelle 7,8 dimanche dernier, et, aux réglages préconisés, la voile était très raide avec une grosse main arrière et une tendance au lof en non planing.
J'ai reculé les bouts, mais cette sensation de lourdeur a persisté.
La session était trop courte pour tenter d'autres réglages mais je voulais savoir si quelqu'un avait eu le même ressenti.
Je précise que mes autres Vector sont 7,1 et 8,6, ce sont des voiles que j'affectionne particulièrement et que je trouve très très bien dans tous les compartiments.
Etait-ce le fait qu'elle est neuve et pas encore assouplie?
Voilà.
Merci d'avance.

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La jambe arrière se reposera au retour!

Cela est peut être dû à un manque de tension au guindant. Sur les Vector j'étarque un peu plus que le repère Fred en utilisant d'avantage l’œillet du bas. Avec ce réglage si tu as trop de raideur tu peux détendre légèrement les lattes et enlever un spacer par latte, elle le tolère bien.

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Foil : AHD Compact foil 83 ; AFS 700/570/370cm² stab 200 et AP3D 160cm²
Fun : Sainte Fanatic Falcon 105 2007 ; Vénérable Mistral SL 95 2008 ; Ailerons ALF
Voiles : Gun GSF 8m² / GSR 7 et 6.3m² ; Loft Racing Blade 5.8 / 4.6m²

Effectivement, comme c'était le 1er gréage, j'ai laissé les spacers tels que.
En effet, sur les autres, j'en avais enlevé sur 1 ou 2 lattes.
Je referai un gréage en statique histoire de voir pour la tension au guindant.
Merci du tuyau.

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La jambe arrière se reposera au retour!

C'est une question pour GwenOne, ça!
A vu de nez ça manque en effet de tension à l'amure . Quel mat as tu, au fait?
J'ai eu exactement le même ressenti il y a quelques semaines avec une warp 9.4 gréée light (tension "mini" / point d'écoute haut). Dès que le vent a pris des tours j'étais comme au dessus, pas confort du tout . En reprenant les réglages normaux c'était nickel .

Je suis souvent au max à l'amure avec mes vector, pas dessous c'est trop camion.
Voire avec un cran de plus que la préco à l'écoute sinon, trop de main arrière aussi. Sans que ca guidonne ou perde en power

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1.83 m et 77 kgs
Xfire 122, Falcon 106, Manta 59, Mistral Speed 63 - Vector 7.8, 7.1, 6.3, 5.6, 5.0
JP FSW 92 - Torro 5.7, 5.0, 4.3

A vendre: Bullet 8.8, Cross² 84

J'ai le mât 460 Expert de chez Gun, c'est celui préconisé.
Ce qui me surprend, c'est que sur mes autres Vector (2019 et 2018), j'ai aussi le mât Expert de la bonne taille, mais je suis pile poil aux réglages préconisés et les comportements sont tops.
Je vais prendre soin de mesurer mon mât 460 voir si il fait bien 460, on ne sait jamais...

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Perso, j ai trouvé que la courbure des mats avait un peu changée en 2019.
J avais un moins bon comportement avec le 2018 qu avec le 2021 sur ma gsr 2020.
Donc, j'ai vérifié : les tops et la bases des 2018 et 2021 n avaient pas les mêmes longueurs !
@+

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180cm-78kg. Chaine Youtube : http://www.youtube.com/@Venum.Windsurf

Membre du bureau de l'Association Windsurf77 (http://windsurf77.fr)

Il arrive parfois d'avoir des "loupés" sur certaines tailles, en fonction des millésimes ...

Alors bonne nouvelle, le mât fait pile 460 cm!
Mesuré ce jour.

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Par curiosité, chaque partie mesure combien ? 230 + 230 ou il y a un écart entre les parties ?

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pour info mon GS rdm select 460 de 2018 (ou 2019 je ne sais plus de mémoire) mesure 230+230

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AHD compact 72 // SB foil freeride 125 starlite // taaroa Noé 97
Ezzy: cheetah 7.0-6.0 // zeta 5.2-4.5-4,0

Nickel !
Apres, je pense pas que la voole ait été prevue pour du rdm.

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Je viens d'aller faire un tour sur le site gunsails, la gamme 2025 est sortie.
Surprise, il n'y a plus de Vector.
Il y a seulement une Spectro pour remplacer la gamme de l'exceed à la Vector! Curieux non!
Dommage, je suis très attaché aux vector depuis plus de 10 ans maintenant, il n'y a plus de freerace à 3 cambers.
Savez-vous si c'est temporaire et que la Vector 2025 n'est pas encore sortie ou bien est-ce définitif.
Bon, je peux encore remplacer ma 8,6 par une 2024 mais après?

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La jambe arrière se reposera au retour!

il n'est pas rare qu'il y ait un peu de décalage sur la sortie des modèles chez GunSails.
Les Vectors étant des voiles reconnues pour les courses jeunes (3 cambers maxi) je doute qu'ils passent à coté de ce marché.

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Méchant, méchant... oh oui je suis méchant !!!!
Mes vidéos

L'arrêt de la production de vector avait été annoncé l'année dernière.
Simplification des gammes.
Severne a fait de même en virant turbo et overdrive au profit de la moto je crois.
Donc, sauf revirement de situation adieu la vector !

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