Réglages voiles de slalom

Catabatique · **Posté:** 20 Mar 2015, 18:10

Pas de spacer chez Pryde.

BROTHER-1 · **Posté:** 21 Mar 2015, 09:10

Et concrètement ça fonctionne ?
Car je me souviens sur mes dernières Prydes de l'époque ( evo2) c'était un vrai bordel...

Catabatique · **Posté:** 29 Mar 2015, 17:32

Ça fonctionne bien, r.a.s.

Catabatique

ThierryP a écrit:

Je suis toujours surpris de voir (y compris dans les magazines) des références à des longueurs de bouts (untel navigue avec des bouts de 32", un autre avec 36") qui ne servent pas à grand chose ... car il faut tenir compte de la hauteur du wish, de celle du crochet de harnais, et de la taille du rider. Pour un Golgoth qui aurait son wish à la hauteur du menton, et qui utiliserait un harnais dont le crochet est situé quasiment au niveau des bijoux de famille, et un nain qui aurait son wish à la hauteur des épaules, et utiliserait un harnais dont le crochet est situé 10 cm au-dessus du nombril, les longueurs de bouts ont des significations radicalement différentes. Pour le Golgoth, 30" peut être super court, alors que pour le nain, 28" c'est déjà bien long.

Les seules choses qui soient certaines, c'est que les bouts réglables en navigation sont super utiles, et que tous les pros rallongent les leurs dans le baston, et sur les plans d'eau défoncés, pour gagner en contrôle.

Mouais, bizarrement j'ai pu rallonger mes bouts dans le chantier pour obtenir un meilleur contrôle et je demande si c'est le fait d'avoir changé d'aileron (G10=>Z)et de position de pdm plus reculée ?

DELTA

Normal, plus tu recules le pied de mat plus le wish "monte" et besoin de bouts plus longs :shock:

Catabatique

Cela pourrait être une explication, mais je pencherais plutôt vers une différence d'appuis sur le pied arrière et la répartition du poids du bonhomme sur le flotteur pour équilibrer le tout, du fait de l'aileron plus souple.
Plus c'est rigide, plus sa tire dans la jambe et là cela me semble moins physique d'ou la possibilité d'avoir un gréement tout aussi droit.
Mais je ne suis pas contre d'autres explications, j'en apprends à chaque session . :wink:

Catabatique

Catabatique a écrit:

ThierryP a écrit:

Je suis toujours surpris de voir (y compris dans les magazines) des références à des longueurs de bouts (untel navigue avec des bouts de 32", un autre avec 36") qui ne servent pas à grand chose ... car il faut tenir compte de la hauteur du wish, de celle du crochet de harnais, et de la taille du rider. Pour un Golgoth qui aurait son wish à la hauteur du menton, et qui utiliserait un harnais dont le crochet est situé quasiment au niveau des bijoux de famille, et un nain qui aurait son wish à la hauteur des épaules, et utiliserait un harnais dont le crochet est situé 10 cm au-dessus du nombril, les longueurs de bouts ont des significations radicalement différentes. Pour le Golgoth, 30" peut être super court, alors que pour le nain, 28" c'est déjà bien long.

Les seules choses qui soient certaines, c'est que les bouts réglables en navigation sont super utiles, et que tous les pros rallongent les leurs dans le baston, et sur les plans d'eau défoncés, pour gagner en contrôle.

Mouais, bizarrement j'ai pu rallonger mes bouts dans le chantier pour obtenir un meilleur contrôle et je demande si c'est le fait d'avoir changé d'aileron (G10=>Z)et de position de pdm plus reculée ?

J'ai trouvé l'explication

En fait dans le vent fort (par rapport à la surface de voile) j'ai compris qu'il valait mieux pour moi d'avoir des bouts courts, quand le vent était très irrégulier.
De cette manière, je suis assez droit sur ma planche que pour anticiper au mieux les baisses de régime du vent et assez proche du gréement que pour anticiper au mieux les plus grosses rafales en l'inclinant plus, ce qui a également pour effet d'amortir plus le clapot.
Pour l'aileron je l'ai reculé encore plus (à son maximum) sans pour autant que cela se répercute sur la longueur des bouts.

Donc en bref:

1: Vent régulier =>bouts longs
2: Vent irrégulier =>bouts courts.

brafougnette · **Inscription:** 26 Jan 2012, 21:20 **Messages:** 211 **Localisation:** 13

"2: Vent irrégulier =>bouts courts."

C'est le genre de réglage qui m'a coûté un métatarse

Vent leger et regulier à la rigueur et encore ...
pour la bonne longueur de bout, bases toi sur la longueur de ton avant bras, paume posée sur le wish :wink:

Catabatique

brafougnette a écrit:

"2: Vent irrégulier =>bouts courts."

C'est le genre de réglage qui m'a coûté un métatarse

Vent leger et regulier à la rigueur et encore ...
pour la bonne longueur de bout, bases toi sur la longueur de ton avant bras, paume posée sur le wish :wink:

T'as déjà vu Popeye avec des bras d'orang outan toi

Quand je dis court, je parle de bouts de 28 tirés à la graduation n°4 sur les Vario Race de Pryde avec un espacement d'une paume et une chique.
Pour bien faire je devrais préciser de quelle année,car d'une année à l'autre, les 28 font parfois 30, allez savoir pourquoi !?
Ensuite je me base sur ce que je ressens et la différence au gps.
A quoi bon faire l'inverse si je suis bien.
Ceci dit , je ne suis pas le seul "énergumène" à les régler de cette manière.
Après, ce genre de réglage n'est pas universel, mais au moins je sais ce que la différence m'apporte et pourquoi, ou en tout cas pour le moment.

Catabatique

Il y a aussi la position des mains qui détermine la longueur.
Rapprochées ou écartées, main avant en supination ou en prognation.
Perso c'est plutôt rapprochées quand je suis dans le bon axe du vent et paume avant vers le haut, un peu comme si je tenais une batte de baseball... ou Sidonie.

Catabatique

Après brafougnette, si tu regardes ma photo d'avatar , je suis en mode bouts courts et mes avant bras sont plus courts que la distance entre mon wish et mon crochet. :wink:

Catabatique

brafougnette a écrit:

"2: Vent irrégulier =>bouts courts."

pour la bonne longueur de bout, bases toi sur la longueur de ton avant bras, paume posée sur le wish :wink:

Effectivement, quand les bouts ne sont pas sous tension, la distance est la même que la longueur des avant bras :wink:

brafougnette · **Inscription:** 26 Jan 2012, 21:20 **Messages:** 211 **Localisation:** 13

Salut Dimi,
Je cherchais pas à te donner des conseils de nav :oops:

, mais plus à prévenir pour les moins expérimentés.

Le bout court augmente le risque de se faire embarquer par la voile et est plus difficile à décrocher car plus vertical. si tu rajoute à cela un strap avant qui c'est un peu élargi au fil des séssions, heuu ...
En mode surtoilus et vent irrégulier j'évite maintenant

Bout long, tu peux mieux t' abandonner dans ton harnais, à condition d'avoir enlevé la noix bien sur :wink:

merci pour tes précisions.

tabletop83

moi je navigue en 32 plus c'est long mieux je controle et me gave

Catabatique

brafougnette a écrit:

Salut Dimi,
Je cherchais pas à te donner des conseils de nav :oops:

, mais plus à prévenir pour les moins expérimentés.

Mais il n'y a pas de mal,je suis toujours en pleine expérimentation et encore pour longtemps.
le post est ouvert à tous et les critiques sont les bienvenues.

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