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mike73
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MessagePosté: 06 Juin 2008, 12:41 
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Inscription: 26 Fév 2008, 12:55
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gas33 a écrit:
Pour ma part, sur une 2006, c'est un 520 75% carbone conseillé directement par Fabien P. ...; et ça marche vraiment bien avec 4cm de rallonge :wink:

Avec la 7,4, ça passait très bien en 490 et dès que je cherchais à jouer sur la souplesse en prenant un 460, ça perdait vraiment tout son sens.

Ces voiles sont taillées pour convenir à un mât. Pour la 8,4 c'est donc 520 je pense :wink:


je confirme : sur la 7,4 avec le 460, ça ne le fait pas du tout...
voile trop creuse, sale tête et chute complètement molle...
est ce que c'est ce que tu avais Gas ?
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yves
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MessagePosté: 06 Juin 2008, 13:05 
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Avec un X7 460 la 7.4 fonctionne bien.

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Benoit29
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MessagePosté: 06 Juin 2008, 21:12 
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Inscription: 17 Mai 2006, 16:27
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bon ,demain je greerais ma 7.4 sur mon X6 460 et mettrais des photos ici,je n'ai pas de 490 flextop donc aucun interet que j'essaies sur mon d4 100%
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Benoit29
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MessagePosté: 09 Juin 2008, 10:06 
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7.4 2006 sur un X6 460

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mike73
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MessagePosté: 09 Juin 2008, 12:02 
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Inscription: 26 Fév 2008, 12:55
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Localisation: Lyon
bon, si vous connaissez qqun qui vende un X6 460, ou un viper 460 pas cher...
parce que là, je retrouve effectivement la tête de ma 5,9 sur mon 4,3 viper.

question subsidiaire : vous la passez sur quel flotteur ? est ce que ça peut passer sur un 100 l ou moins (SX S) en limite "très haute" ?
je pense pas mais j n'ai pas encore essayé...

Merci en tout cas.
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teraben
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MessagePosté: 09 Juin 2008, 14:01 
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Benoit29
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MessagePosté: 09 Juin 2008, 17:15 
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Inscription: 17 Mai 2006, 16:27
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moi je l'ai utilisée une fois pour l'instant en f2 Stoke 106 (245*63),pas de souci c'est top !
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yves
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MessagePosté: 09 Juin 2008, 22:17 
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Inscription: 08 Fév 2006, 12:08
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La même sur un X7 460+36. Vs X6, c'est moins creux et ça ouvre moins, le mât est un peu plus CC :mrgreen:

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teraben
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MessagePosté: 09 Juin 2008, 22:48 
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Benoit29
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MessagePosté: 10 Juin 2008, 01:35 
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Inscription: 17 Mai 2006, 16:27
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je trouve le volume plus lissé(progressif) en vertical de bas en haut avec le x6,pour info si je me rappelle bien j'etais neutre voire tres leger positif +1 au wish,Yves ta voile me semble bien etarquée au wish !!!
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Skal
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MessagePosté: 10 Juin 2008, 10:01 
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Inscription: 06 Jan 2006, 23:50
Messages: 1834
Houlôlôôôô... :shock:

Ca manque grave de shape vos histoires :?

2005 : http://www.nausicaa.org/data/pictures/news/mini1005.jpg
2006 : http://www.u-ride.net/modules.php?name= ... le&sid=537

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Benoit29
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MessagePosté: 10 Juin 2008, 11:25 
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Je suis d'accord que l'on peut chipoter sur l'angle de vu mais....regarde les valeurs en bas a droite!
sur ma photo la sangle d'amure n'est pas reprise a outrance comme sur la voile bleue( celle en photo sur uride)
Skal je suis une tete de mule je sais :lol: :lol:
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Skal
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MessagePosté: 10 Juin 2008, 13:51 
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Inscription: 06 Jan 2006, 23:50
Messages: 1834
Benoit29 a écrit:
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Je suis d'accord que l'on peut chipoter sur l'angle de vu mais....regarde les valeurs en bas a droite!
sur ma photo la sangle d'amure n'est pas reprise a outrance comme sur la voile bleue( celle en photo sur uride)
Skal je suis une tete de mule je sais :lol: :lol:


Continue vers le haut de la toile, tu vas vite comprendre ;)
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Benoit29
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MessagePosté: 10 Juin 2008, 17:08 
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Inscription: 17 Mai 2006, 16:27
Messages: 883
Localisation: 29 sud
leve la tete du mat et tu vas vite comprendre :lol:
La tienne est visualisée sans vrillage ,la mienne "oui"
j'ai un peu la fleme de regreer et de la poser comme sur ta photo mais a l'occasion je prendrais une autre photo

a noter qu'apres la photo j'ai rajouté un spacer sur le dernier cam car il y avait un tres tres leger jeu entre celui ci et le mat
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Benoit29
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MessagePosté: 10 Juin 2008, 17:18 
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pas de vent donc vrillage pas en "place"
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