perso j'ai commandé sur leur site sans soucis.
Juste que les Italiens ont un code fiscale à remplir, c'est dans le formulaire d'information pour la commande, j'ai mis 0000 et pas de problème particulier pour commander avec paiement comme sur n'importe quelle autre site.
Au pire tu peux envoyer un message, ils sont très réactifs .

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AHD compact 72 // SB foil freeride 125 starlite // taaroa Noé 97
Ezzy: cheetah 7.0-6.0 // zeta 5.2-4.5-4,0

Merci pour ces précisions.

A combien s'élevait le montant de tes frais d'envoi ?

Je ne sais pas à quand remonte ta commande, les frais ont pu augmenter depuis, mais c'est juste pour me faire une idée.

Dans un post W33 sur les straps Sbruzz, certains parlaient de prix variant du simple au double, mais le post datait de 2016, ça a dû changer depuis.

Je vais leur envoyer un message pour ne pas faire d'erreur, merci beaucoup.

15 euros de mémoire il me semble . J'avais rentabilisé l'affaire en prenant 2 kits

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AHD compact 72 // SB foil freeride 125 starlite // taaroa Noé 97
Ezzy: cheetah 7.0-6.0 // zeta 5.2-4.5-4,0

J'ai mis des SBRUZZ sur mon Elix 130 et des KOVALSKI sur mon XT110.
RAS

ça évite de mettre le flotteur et ses "4 éponges" gorgées d'eau dans la housse.
Je ne navigue qu'en chaussons. Pas vraiment de blocage (mais il faudrait que je navigue pieds nus pour comparer avec les DA KINE Primo d'origine sur l'ELIX).

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Matos : AHD Fury 95, Sealion XL
XT DESIGN Free Slalom 110
ELIX R1X L 130
THE LOFT : Racing Blade 9,5 / SwitchBlade 8,5 & 6,8 & 5,8 / Lip Wave 5,7 & 5,0 & 4,5
EZZY : Lion 7,5 / Cheetah 6,5

As-tu une préférence pour l'un ou l'autre modèle? Avec le port, à combien te sont-ils revenus?

Pas vraiment.
En théorie, les SBRUZZ permettent un réglage continu alors que les KOVALSKI utilisent des trous et des plaquettes dissymétriques (donc réglages discontinus). Mais je ne trouve pas que cela pénalise les KOVALSKI.
Au niveau du confort, ça fait un bout de temps que je n'ai pas navigué en 130 litres mais il me semble que les 2 modèles sont comparables à ce niveau.
Et en fiabilité, les 2 modèles se valent.


Je ne retrouve plus le prix que j'avais eu pour les SBRUZZ.
J'avais acheté les SBRUZZ par une commande groupée (organisée par Grutier sur feu le forum RWO, de mémoire).
J'avais acheté les KOVALSKI en direct. 157 Euros livrés, avec les plaquettes. Donc plus chers que les SBRUZZ en commande groupée

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Matos : AHD Fury 95, Sealion XL
XT DESIGN Free Slalom 110
ELIX R1X L 130
THE LOFT : Racing Blade 9,5 / SwitchBlade 8,5 & 6,8 & 5,8 / Lip Wave 5,7 & 5,0 & 4,5
EZZY : Lion 7,5 / Cheetah 6,5

Merci pour ta réponse. Quand je vois que commander 4 Da Kine Primo revient à $129 à l'intérieur des USA, le prix des Kovalski semble raisonnable, même si dans l'absolu, 157 € pour des straps, ce n'est vraiment pas donné.

Je profite de la relance du sujet,

j'ai finalement racheté les Dakine Slim à Flo-rt, je vais les tester dans 10 jours à Serre-Ponçon pour 2 semaines de vacances, ce sera aussi l'occasion d'essayer ma nouvelle voile 9,5 une Ezzy Cheetah toute neuve de 2015.

Je devrais recevoir les straps Slim la semaine prochaine, ça sera j'espère un changement radical par rapport à mes vieux straps Starboard modèle "Bob l'éponge"...

Je viens d'aller sur le site de Sbruzz: 66€ le strap, soit 264 € le set de 4 straps; ouch! Et je suppose que le port est en plus.

Il y a des soldes en ce moment, un shop brade les Dakine Primo à -50%, ça ramène le prix à 14,95€/unité (prix normal: 29,90€)

C'est 66€ les 4 avec 15€ de frais de port.
Je m'étais fait la même réflexion. avant d'avoir le retour de Flo-rt pour le prix de 66€ les 4, il en a parlé dans les pages précédentes.

Merci pour l'info. Alors là, c'est carrément très raisonnable, cadeau même. Je n'aime pas les straps à règlement discontinu comme les Kovalski (mon poids fait du yoyo et il faut constamment que j'ajuste les straps), même si j'en utilise quand même. Donc si je devais acheter des straps, vu le prix, ce serait des Sbruzz.

Confirmation ici.
C'est moins cher que 4 Dakine Primo non soldés, ils ont pris une claque les Primo cette année, la hausse des tarifs du néoprène a été bien amortie par Dakine