Promis, j'en parle plus

Salut , petit retour rapide des essais de ce week end , samedi pas de vent mais au cas ou je monte le foil XLW sous la Warp 85 avec une NP HORNET 7,2 , vraiment pas de vent mais sur un pomping un peu sévère j'arrive à décoller sur 15 m plutôt content vu les conditions , je range tout . Dimanche du vent , rien de terrible mais je remonte tout comme la veille , même calage du stab qu'avec la LW , ça décolle vite et c'est très stable , la LW en plus puissante , pas de soucis d'adaptation mais le vent monte d'un bon cran et ça devient chaud je décide de rentrer pour changer de planche ,je passe sur la WARP 78 , même constat trop de vent donc je met la cruising mais c'est dur à décoller , je rajoute des rondelles sous le stab mais surement pas assez de vent pour faire décoller mes 90 kg , je met la LW et là je connais bien , je vole super bien , de bonnes longueurs , j'abat et je remonte au vent , nickel et le vent prend encore des tours et je change le foil pour un 41 VMAX et zou plein badin pendant 1 heure (en gardant le même matériel). Le ressenti que j'ai après un petit essai pour la XLW est bien bon en condition light ça doit partir super en 7,8 , pour la cruising il faut du vent pour faire décoller un grow mais en 5,7 avec les conditions ça doit bien envoyer , vivement du light et du 20/25 kt
Avec ces ailes supplémentaires ça donne une plage d'utilisation énorme et encore plus en jouant avec les deux flotteurs , je suis bien dans mon idée que j'ai depuis le début avec un produit évolutif qui s'adapte sur m'importe quelle planche (faudrait pas que certain se croit arrivé avec un produit complet mais qui n'évolue pas à part le coloris , on est au début du développement en wind et il faut continuer à innover) Pour ce qui est du prix j'ai encore une bonne marge pour arriver à 3999 . Pour ce qui est du boitier no comment
Prochain essai pour le week end du 14 juillet , je pars lundi dans les Alpes faire du VTT , pourvu que le boitier tienne