Voile de slalom en 5 mètres?

nono60 · **Inscription:** 16 Juin 2008, 21:06 **Messages:** 141

Ayant actuellement pour mon foil lokefoil lk1 850 et 1200 des voiles en petite taille
de vagues en 4,5 et 5,5, je me demandais si pour que je regagne en stabilité et en vitesse
je pourrais reprendre des voiles de slalom 3 ou 4 cambers ?
C est vrai que les voiles de vagues sont très légères mais maintenant que mon niveau
en foil s est légèrement amélioré (et que j ai toujours navigué en slalom),les voiles avec cambers me manquent au niveau de la tenue dans le vent plus fort et les rafales
J ai vu que Gigi était repassé sur une gun vector 3 cambers qui est plus lourde qu une voile de vague mais dans ces vents là on ne parle plus de départ planning
Donc que me conseillez vous?
J ai dans mon quiver:
V8 Neil Pryde en 8,7
Loft skyscape en 7,6
Neil Pryde v8 en 6,7
Neil Pryde fusion en 5,5
Naish chopper en 4,5
?????

tintin.gwen · **Posté:** 19 Mar 2019, 16:20

je préfère la légèreté et le changement tranquille des voiles sans cambers dans le vent plus fort...rien de plus pénible qu'une voile qui reste à contre sens lors du jibe !
Pour plus de tenue, surtout en petite surface, je partirais sur une freerace sans cambers à 6 lattes ; j'ai la Loftsails oxygen en 6.3 qui est très efficace, rapide, avec une très bonne tenue en version surtoilée, pas de main arrière (dans cette taille)...Il faut impérativement un réglage d'écoute en navigation pour exploiter au mieux la voile, et éventuellement couper la puissance en mettant plus de tension...j'en prendrais bien une plus petite :wink:

gigi66 · **Posté:** 19 Mar 2019, 18:08

Chacun va prêcher pour sa paroisse, mais même dans le light (15 kts ?)une 5m a cams c’est sympa car le creux est formé (Lapalisse) et tu passes les moles easy.
Je pense que la plage d’utilisation d’une voile à cams est supérieure à du nocam, donc si tu rajoutes palan d’ecoute et rallonge à cliquet (voire palan d’amure), les variations de vent deviennent plus facile à gérer : en foil, qq part, on a plus besoin d’une grande plage qu’en aileron!
Je ne sais plus si ta 4.5 et ta 5.5 servent en aileron, mais si tu pars sur une 5m à cam, clairement elle remplacera les 2 en foil (et 5/6.7/7.6 puissante, c’est top)
Ce que j’ai aimé dans la Vector, outre le passage des cams top, c’est qu’elle est bien creuse en bas et ouvre beaucoup en tête : pratique quand t’es à la rue

FiFi · **Posté:** 19 Mar 2019, 18:21

La Vector va pas si mal, et garde bien son creux en bas quel que soit le réglage d'amure effectivement.
Ensuite, entre cam et no cam :
- la voile à cam se neutralise plus progressivement si on ouvre, la nocam est plus on-off je trouve
- la voile à cam peut s'amener plus loin dans une refusante
Et le vent est pas mal suceptible de refuser en foil, surtout en vent faible où tu as une vitesse de déplacement importante par rapport au vent réel.
En vent fort c'est beaucoup moins vrai, on se traine.

Une Vector avec juste un allongement un peu supérieur et une chute un peu retendue je prends tout de suite en trois tailles.

gigi66 · **Posté:** 19 Mar 2019, 19:05

FiFi a écrit:

Une Vector avec juste un allongement un peu supérieur et une chute un peu retendue je prends tout de suite en trois tailles.

Tout pareil avec qq (centaines de) grammes en moins

Je vois que tu as déjà 2 V8 , pourquoi pas une petite?
Elle est visiblement moins « race » que la Vector (fourreau nettement plus petit) mais que de bons échos en foil
Pavarroti nous en diras plus

pavarotti · **Posté:** 19 Mar 2019, 19:11

Pryde V8 en 5.2, au top.

Déjà trois sorties avec, je suis de plus en plus conquis !

gigi66 · **Posté:** 19 Mar 2019, 19:21

Elle tourne bien?

FiFi · **Posté:** 19 Mar 2019, 19:28

En Vector - foil, 8.6 je trouvais un peu gros et 7.8 un poil petit pour le tout petit temps.
=> l'an dernier j'ai acheté une V8 8.2 en espérant avoir trouvé le bon compromis.

Au final :
- elle est légère (et en plus mon petit wish carbone passe encore dessus),
- les cambers tournent très bien,
- elle manque de tenue par rapport aux Vector, c'est marqué,
- c'est très différent en pumping que les Vector, mais je suis mitigé sur le gain versus 7.8 3 cambers.

Bref, ça fait le boulot mais pour moi c'est pas l'extase. Au dessus de 7.0/7.5 je reste plus ou moins persuadé qu'il "faut" 3 cambers et un fourreau pas trop étroit.

/!\ ce que je dis concerne spécifiquement MON feeling avec la 8.2, en plus petites surfaces le compromis est peut être bien meilleur.

pavarotti · **Posté:** 19 Mar 2019, 20:08

gigi66 a écrit:

Elle tourne bien?

Comme dans du beurre. Super smooth, avec le bon réglage ;-)

elle s est faite depuis l’autre jour . Je te la prête pour test quand tu veux ! Je peux me faire une session de light à Eole demain matin si tu veux

gigi66 · **Posté:** 19 Mar 2019, 20:22

Je travaille :oops:

nono60 · **Inscription:** 16 Juin 2008, 21:06 **Messages:** 141

La vector 5m me plairait bien
Moins chère que les autres voiles et les mâts gun RDM en 100% carbone sont aussi abordables
J attends plus de précisions de Gigi quand il aura plus naviguer avec, ainsi que la vector en 6.3 qui me plairait bien, mais le poids des voiles gun sont généralement assez lourde et en 6.3 cela commence à avoir de l importance?
Donc Gigi n hésite pas à nous renseigner sur tes 2 nouvelles vector en 5 et 6.3 en utilisation foil

gigi66 · **Posté:** 20 Mar 2019, 06:09

J’ai déjà qq navs avec la 5m et c’est ce qui m’a décidé à prendre la 6.3 : l’autre jour, il fallait 6.3 pour voler, j’ai mis la Skyscape 6.4 et évidemment je me suis fait défoncé dans les rafales (pourtant en reprenant à l’amure et œillet du bas) donc stop , retour aux voiles qui ouvrent en haut

(je garde la 7.6 car pour moi c’est ma voile de petole absolue)
Après, je suis en med, est ce que les vents sont forcément plus irréguliers qu’ailleurs, finalement j’en sais trop rien ...

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