Article à lire : https://www.windsurfjournal.com/article ... -foil,7225

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Mon FEEDBACK

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Avec l'Afs85 sous la version Ace tech ça devrait faire un très bon produit avec un prix au raz des pâquerettes

Abandon du Kerfoil en passant

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Ahd Compact 83 / Afs 95 - S 840 - 700 - 1000 R
Ahd Fury 130
Stingray ltd 130
Sab vento 85
Severne NCX 7 Severne Gator 5.5 Patrik wave5 4.6
Windsurfer Lt

Mais pourquoi avoir fait encore une planche hybride foil/aileron ? (Eric disait que la grosse majorité n'utilisait jamais ces planches en aileron..)
D'autant qu'il y a des foils compatibles a gogo...

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1.82m 70 kg
Board FMX Hyperion 78 / Foil Patrik Aeon 450/550/650/900 fus V1/V2/V3
Voiles Phantom 3.7/ 4.5/ 5.5 Ezzy Cross 2.8

Parceque l'idée est sans doute de moderniser la planche compétition jeune en créant un nouveau support monotype. Et qu'il faut que le jeunes puissent naviguer/régater en sécurité au dessus de 20 nds...

+1

C'est peut-être en anticipant que ce genre de support sera adopté pour les Jeux Olympiques (normalement, décision le mois prochain).

Qui sait... ? peut-être un flotteur pas trop long, avec dérive rétractable pour le 4/7 nds, foil+2 ailes pour le 8/20 et aileron pour le 20/30, le tout avec une 7.8 ?
Réponse (ou début de réponse) d'ici le 4 novembre...

Perso je dois reconnaitre qu'entre la TECHNO 160 D (160 l) et le WIND SUP BIC (215 l), par petit temps et médium
je n'ai plus le temps de m'ennuyer.

Gigi si tu veux essayer la BIC TECHNO 160L, sans la dérive, c'est possible. BIC vend un cache boitier, que j'ai.
82 de large et OFO de 56 + boitier Deep tuttle

Pour moi, c'était une évidence que Bic allait revenir en produisant une board de Windfoil.
Je pense que la convertible est un passage obligé et je suis sur que ça cogite pour une planche dédiée.

Le seul problème est la relative jeunesse du 100% windfoil car Bic n'aura pas la réactivité des ateliers custom et attend surement de voir un certain consensus sur les positions de boitiers avant de figer le truc.

Je vois une board très large du cul, très épaisse et très courte et maitre bau entre les straps, donc pas trop lourde mais en ace-tech pour respecter la philosophie Bic, planche unique ou déclinée en 170/91-140/86-110/80 ( de course à freeride) et pas aussi chère que chez XXXX

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82 kg S'il n'y a pas de pied de mat, j'en veux pas !
« You don’t ask the sea any questions, you just dress for the occasion ». Douwe Gaastra.

j'ai vu le proto et c'est du pur hybride
tu pourras y coller un aileron au moment où tu seras dans les choux en foil
objectif matos des clubs, et plus loin positionnement dans la course matos des marques retenues pour équiper les athlètes des JO

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Full AFS

Et développé par Boul (entre autres ?)

Bien joué ....... par contre un conseil au fabricant, il faut commercialement assumer l’aspect hybride en fournissant en série un aileron avec cette board Ceux qui achèteront majoritairement cette planche n’auront surement pas un aileron entre 44 et 50 en deep tuttle dans leur sac à aileron ......

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Wind : Starboard IS 83 72 + S2MAUI VENOM 19/20
Windfoil : XT design 218 x 91 + PHANTOM RF 21 + AFS105 2021 (R-810/R-660+stab V2)
Wingfoil : AFS Blackbird Midlenght 6,3 + VAYU X-Race 6,5 + Duotone SLICK SLS 5,5/4,5/4 + AFS Performer UHM 97 + AEROMOD Race

Si on veut amener des pratiquants au foil, il est logique d'avoir une board convertible.
Le marché BIC n'est pas celui des passionnés qui ont déjà 3 planches dans le garage mais celui des pères de famille qui ont des ados qui veulent plancher.
(non limitatif)
Ensuite, je trouve quand même que les straps arrières sont un peu proche du bord ou inversement ...

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Je m'en remets au vent.

Franck
https://free-ride-addicted.jimdosite.com


Patrik Aeon ailes 650 + 450 + 350 fuselage V2 et v3 stab 160 et 150.
Planches: 2 home made carènes rondes 70 et 76 de large + gun 212x59 (à vendre),
Voiles: MauiS2 Venom 7m², Patrik HA 5.6, foil S2 4.8, GT3 7m² (à vendre)
Torro 4.0, Blow 3.3,

1m76 66Kg

C'est une vue d'artiste... les vis du Tuttle sont assez mal placées ou à minima présentent un écartement peu probable.

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Matos lac et vent faible, 100% foil même si je pourrais compléter avec une freeride 115 litres pour le fort et une wing pour le très très light.
Flotteurs : IQFoil / Slant 133 / ex-proto Horue Flikka
Foils : SB Team Set + IQ
Voiles : freeraces 2 - 3 cam de 5.9 à 9.0
1.86 m - 100 kg