Hello, le monde du foil est en pleine ebullition et c'est passionnant.

Recemment nous avons vu des voiles de formula recoupées s'imposer dans les diverses courses cet été. J'ai ete etonné de voir leur nombre à Sylt : Gaastra / Pryde avaient mis le paquet on dirait sur ce concept.

Pourtant la HyperGlide de Iachino a vraiment fait des etincelles, alors que les premiers retours des coureurs semblaient dire que le High Aspect apportait beaucoup de stabilité, ca n'a pas l'air plus puissant à bas regime, a confirmer par les specialistes.

A La finale de la manche 4 de Sylt, on a vu Goyard pomper pas mal (en vol) apres la derniere bouée.
Iachino etait beaucoup plus stable sans pomper avec l'hyperglide, et il a clairement fait la difference à toutes les manches, meme à la manche 4 ou Goyard avait fait une meilleure course jusqu'à la derniere bouée.

Du coup je m'interroge : vraiment interressant ces voiles ? dans quelles conditions ?
Un avis des coureurs presents sur ce forum ?

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Addict.

Iachino au top Costa-H. aux fraises, va comprendre... Ce qui est sûr c'est que le foil Phantom a dû marquer des points: la vitesse de Nico était assez étonnante! Albeau je l'ai trouvé très lent avec sa voile recoupée, il faisait un cap d'enfer parfois par contre!?

Je pense qu'encore une fois le bonhomme fait l'essentiel de la performance (surtout en foil ou la tactique est importante)

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1.82m 70 kg
Board FMX Hyperion 78 / Foil Patrik Aeon 450/550/650/900 fus V1/V2/V3
Voiles Phantom 3.7/ 4.5/ 5.5

La manche remportée par Steve Allen sur la Costa Brava (première apparition du concept) était, avec beaucoup de différence, celle qui avais les moins de vent

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Toutes mes interventions se font avec google translate, en modifiant les absurdités avec mon français précaire. Je demande des excuses

La tactique est quasi inexistante puisque faire un virement de bord est tellement pénalisant qu'il faut les limiter au maximum, on peut juste parler de stratégie, le but étant de faire le cadre... Les écarts se font sur le départ la vitesse et les relances comme en slalom, mais en plus sur l'aptitude à faire du cap. La plupart des gens qui ont vu les manches de Sylt m'ont dit avoir trouvé ça plutôt morne et peu spectaculaire, et c'est vrai que le spectacle était très poussif comparé aux autres disciplines, on voyait parfois Balz Muller en foil freestyle dans un coin de l'écran et on aurait préféré zoomer sur lui! Si on reste sur ce format de course pour le foil le slalom en aileron a encore de beaux jours devant lui

moi je trouve pas, j'ai toujours aimé la course "triangle" ou les courses avec un bord face au vent. J'ai regarde des manches en direct et ne me suis pas ennyué.

C'est sur que le "race" a toujours ete moins spectaculaire mais bon çà reste interressant.

J'adorerais le retour les parcours en 8, en foil çà pourrait donner egalement ca risquerait d'être une boucherie au jibe

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Addict.