Horue 2019

FiFi

Les moules sont de top qualité, les états de surface sont impecc' et les bords de fuite plus affutés. Il me semble que la trainée est réduite...

stef38 · **Inscription:** 16 Aoû 2007, 19:26 **Messages:** 6870

C'est arrivé à la maison, à suivre!

windy74 · **Inscription:** 26 Avr 2012, 17:29 **Messages:** 850

Énorme la longueur, ça donne envie de l'essayer

FiFi

Dans quelques jours, avec Stef ça fera deux feedback de gabarits solides.
Et la météo est à la totale pétole pour moi donc en plein dans la cible...

windy74 · **Inscription:** 26 Avr 2012, 17:29 **Messages:** 850

Et je suis persuadé qu'un gabarit léger expérimenté peu aussi bénéficier de cette envergure, quand c'est light. Bien sûr je parle pas des conditions de Méditerranée avec du 10-20nds, mais des conditions petits lacs avec moins de 12nds.

Perso j'ai vu une grosse différence avec mon aile Staboard 1000, très agréable dans le très light. Même si ici sur le Leman je peux pas la sortir souvent (vent rapidement >12nds)

Horue · **Inscription:** 29 Mar 2017, 11:30 **Messages:** 243

windy74 a écrit:

-

En terme de lightwind, l'aile 1000 est plus à rapprocher à notre XLW qui fait 971cm² pour 91cm d'envergure d'après moi :idea:

windy74 · **Inscription:** 26 Avr 2012, 17:29 **Messages:** 850

Horue a écrit:

windy74 a écrit:

-

En terme de lightwind, l'aile 1000 est plus à rapprocher à notre XLW qui fait 971cm² pour 91cm d'envergure d'après moi :idea:

Tout à fait. Et d'ailleurs entre la LW et la XLW je trouvais le gain énorme aussi.
Du coup cette XXLW, c'est vraiment intéressant, à essayer :!:

FiFi

Horue a écrit:

windy74 a écrit:

-

En terme de lightwind, l'aile 1000 est plus à rapprocher à notre XLW qui fait 971cm² pour 91cm d'envergure d'après moi :idea:

C'est probable, j'avais grosso modo constaté la même chose entre ces deux modèles dans la taille inférieure.

jecoq834

Petit retour vite fait sur l'aile XXL Horue testé cet aprèm à St Raph (j'avais le spot pour moi tout seul) dans un petit vent d'ouest 5 à 10 nœuds selon winds-up qui a fini par virer au sud et monter un peut jusqu'à 10-12 nœuds puis est monté plus franchement au moment ou je suis reparti. J'ai donc gréé ma 4.7 sur ma Tiny pro 90 et monté l'aile XXL sur le Vini air. Avec cette aile pas besoin de bcp de vitesse pour décoller et les moles se passent sans problème, l'aile est très stable . Je me suis même fais surprendre au moment du jibe, pas assez d'air ma voile s'est gonflé à contre et je suis retombé. J'ai alors du attendre un risée pour repartir. Avec mon GPS j'ai constaté que je gardais le vol jusqu'à 7,5 nœuds de vitesse en dessous je retombais. En V max j'ai pas dépassé 14 nœuds. Plus légère et plus maniable que le biplan XLW + LW qui il me semble arrive a voler avec une vitesse plus faible.

La difference de taille entre les différentes ailes:

carve85 a écrit:

Merci. Et qu'as tu gagné?

Plus de stabilité et de rigidité, plus de vitesse aussi. Mais toujours aussi joueur.

pierre17 · **Inscription:** 20 Oct 2018, 18:45 **Messages:** 464

J'avais vu un gain énorme entre LW et XLW mais je suis pour l'instant un peu plus sceptique pour la XXLW. Il y a bien qqn avec qui je navigue qui va finir par l'acheter et que je pourrais tester :roll:

Pour l'instant on va attendre ma Swart 6m je pense que ça va bien me faire gagner en place basse :twisted:

protecfilms

Je suivrais avec attention le report de FiFi et Stef38, dès gabarits qui me correspondent...

jmf11 · **Inscription:** 17 Oct 2018, 18:28 **Messages:** 619 **Localisation:** 13

Une petite question,
Pour débuter sur une Tiny, vous conseillez d'enlever ou de garder les straps arrière ?

J'en suis à mes grands débuts. Pour le moment, je met le pied arrière devant les straps, et jamais dedans.

JM

stef38 · **Inscription:** 16 Aoû 2007, 19:26 **Messages:** 6870

Perso je les ai laissé tout le temps mais au début je ne mettais que l’avant...

FiFi

Pareil que Stef.
Ceci dit, je naviguais avec le stab très braqué et je pense rétrospectivement que ça compliquait la prise du strap arrière (en fait j'étais équilibré le pied arrière calé devant le strap).
En revenant vers un réglage plus neutre du stab j'ai gagné en vitesse/finesse et il faut un poil reculer les appuis, le strap arrière rentre mieux.

pierre17 · **Inscription:** 20 Oct 2018, 18:45 **Messages:** 464

Ton strap AR est sur la position reculée ou avancée ?

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