J'avais un afs 85 avec lequel j'ai debuté .

bonjour à tous !

petite review de notre Noé 80, merci mathieu et windsurfjournal !

https://www.windsurfjournal.com/article ... -2019,7749

bonne vacance à tous !

Bel éloge !

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Glissalafac Windfoil Project

Foil Glissalafac, Horue Air time, Phantom Iris F 7m, Xo-sails Fly 5,5 et Vega 4,3

bonjour
Petit retour d'experience sur l'exocet sword by taaroa, cela fait 3 semaines que je navigue avec ce foil , C'est un foil tres sein , tres stable ,en vitesse moyenne j'ai vraiment progressé ( je suis toujours nul par rapport à certain mais j'ai pas encore reussi à debrancher mon cerveau) , avant je ne sortais pas au dessus de 15nds de vent ,maintenant 20 nds ca ne fait pas peur, comme quoi le matos ca a son importance.
Par contre son point faible c'est la remontée au vent dans les vents legers ( 8-10 nds) moi qui adore me balader sur les plans d'eau je souffre au pres , J'aurai voulu savoir si certain ont essayé le nouveau fuselage(90cm) et si ce dernier permet de vraiment gagner au vent par rapport au fuselage de 80cm . Savez vous si Taaroa sortira une aile light wind dans les prochains mois ?
Bonnes vacances à tous.

Une question de curieux sur la gamme Noe.

Je ne vois qu'une aile freeride et une aile freerace. Dans beaucoup de gammes, il y a plusieurs ailes pour couvrir les différentes forces de vent.

Je me demandais qu'elle en était la raison:
- l'aile feeride (ou la free race) est conçue pour naviguer de 8 à 30 noeuds (chiffres indicatifs) et donc couvre tout le spectre d'utilisation, donc il n'y a pas besoin d'autre aile ?
- de nouvelles sont en conception pour compléter la gamme, en particulier pour les vents plus soutenus ?
- autre explication ?

JMF

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Moses 105 / 790 + 799 ; Horue Tiny 120L ; Sailworks Flyer 7.0, 5.2 et 4.5
Moses M82 / 799+W1000 ; AFS Fly 5.3" ; Takoon 5m2 + 3.5m2

Poids : 66kg

Etang de Berre (13)

Non, tu as raison, il n'y a pour l'instant que 2 ailes...et impossibilité de commander une aile en solo sans acheter un foil neuf!
C'est pour ça que j'ai switché sur un horue pour avoir plusieurs ailes...et sur un AFS qui est plus qualitatif que le Horue (mais plus cher)

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100% foil

il y a des trucs qui m’épateront toujours

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1.82m 70 kg
Board FMX Hyperion 78 / Foil Patrik Aeon 450/550/650/900 fus V1/V2/V3
Voiles Phantom 3.7/ 4.5/ 5.5 Ezzy Cross 2.8

ça risque de changer puisque Taaroa a été racheté le mois dernier par un spécialiste suisse qui doit mettre quelques $$ dans le projet de développement. D'ailleurs c'est une infos qui est passé totalement inaperçue sur le fil Taaroa...

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100% foil

Selon mes sources, ils fabriquent aussi les foils Exocet de base
Qui confirme ?

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JP 50 speed, evo 16

Chubanga, , Vayu X Race

Exact

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1.82m 70 kg
Board FMX Hyperion 78 / Foil Patrik Aeon 450/550/650/900 fus V1/V2/V3
Voiles Phantom 3.7/ 4.5/ 5.5 Ezzy Cross 2.8

Il semblerait que c’est fini ....!

Exo sur un autre partenaire !

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Toutes les pièces détachées sont en vente sur le site de taaroa ...

je confirme. Taaroa et Exo, c'est fini

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Ouais... l'an passé on m'a conseillé le Foil NOE taaora ne me disant qu'il y aurait pleins d'évolutions futurs... foil acquis, j'en suis très content mais rien de nouveau depuis à par un fuselage plus long et une aile freerace de la même taille dispo...je suis un peu déçu quand même.

Surtout avec la pratique et le niveau qui augmente j'ai bien envie de pouvoir jouer par exemple avec un foil plus axé freeride, bump & jump et d'un autre côté scorer au max dans le light wind en mode freerace...

L'aile freerace de la même taille à besoins d'un peu plus d'air pour décoller...bref il reste uniquement le fuselage plus long de 10cm à 390€ pour espérer tuner son foil...ça fait chère le gain (minime je pense?) de performance tout de même!

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Foil: Phantom IRIS X/Spark 800-650-410/190-160-145 fus 100-30 et 105
Voiles: Warp Fol 2023 4.6m² / GSF 2025 5.6m² / Mach 5 2022 6.2m² (avec supplément isonic 87L)
Board: Patrik Foil Comp V2 85/80
75Kg +/-10%

Bonjour à tous !

Je me permets d'intervenir pour préciser quelques points.

Il est évidemment possible d'acheter n'import quel pièce du foil seul (aile, mat, fuselage)

De plus, nous allons proposer d'ici la fin d'année 3 ou 4 nouvelles ailes pour la gamme windfoil et deux nouveaux fuselages
Nous aurons ainsi des ailes slalom, race lightwind, freeride lightwind et débutant/compatible SUPfoil

Bonne journée à tous