WIND FOIL A LA COOL

shakabra · **Inscription:** 19 Nov 2020, 05:32 **Messages:** 789 **Localisation:** La Terre

Salut ,
pourquoi ne pas tenter une starboard foil X , tu serais pile poil dans ton pré-requis en ayant l'assurance d'un flotteur "testé et approuvé"
aux côtes parfaites ; 105 litres , 182 en longueur x 63 de large ... je persiste à penser que les progrés des riders vont pousser à "downsizer" le matos !

FiFi

Dans le "conventionnel" la SB doit être un bon choix.
Je ne suis pas sur que l'on descende sur du ultra compact partout et pour tous non plus.
Par contre il est frappant de voir qu'au début en course ça causait de 1m ("et plus si possible") alors qu'on revient clairement en dessous en race (et bien en dessous en slalom).

shakabra · **Inscription:** 19 Nov 2020, 05:32 **Messages:** 789 **Localisation:** La Terre

il y a aussi la Patrik foil ride 105 , plus longue (195) plus large (65) et peut etre plus chère aussi ... Mais ceux qui les possèdent ne reviennent pas à plus grand ...

shakabra · **Inscription:** 19 Nov 2020, 05:32 **Messages:** 789 **Localisation:** La Terre

"Je ne suis pas sur que l'on descende sur du ultra compact partout et pour tous non plus"
Absolument d'accord avec toi . Tout comme en windsurf , il y a bien au moins deux disciplines qui se dessinent ; le speed (race , slalom , bref ,performances) et le freeride ( ballade , jeu dans la houle ,carve etc...) . Il faut bien contenter tt le monde et surtout ne pas exclure une catégorie de clientèle avec du matos trop extrême .

FiFi

Ce qui est clair (et quelqu'un en parle un peu plus haut) c'est que ça joue beaucoup sur le pumping / départ en vol.
Plus ou moins sur le mat du foil en latéral et en puissance versus plus vertical sur le foil directement.

Les flotteurs large/course avec les grosses découpes arrières sont intéressant à observer, on passe de planches impossibles à couler de l'arrière à des flotteurs que l'on peut un peu enfoncer en dynamique. Ça joue aussi sur l'angle de rake, car avec des gros angles à piquer pour les foils il devient nécessaire de faire lever le nez du flotteur pour décoller.

On arrive doucement à la deuxième/troisième générations de flotteurs dédiées et des vraies évolutions de design sont maintenant présentes, c'est très intéressant je trouve.

Le cul des flotteurs wing est aussi en pleine évolution sur ce plan.

cbone

J'ai la foil ride en 125.....c'est très sympa. Mais c'est un flotteur freerace pour moi je l'utilise avec 6m .

J'ai essayé un slingshot avec pas de nez.....je suis pas sortie de l'eau.

J'ai essayé une patrick aio 5'9... 175de long 72 de large....de l'eau jusqu'au cheville et tire veille très difficile sur du plat... je me demande où sont les 105 litres annoncés !

Les Severne ......introuvable et personne a essayé ....on peut commander, peut être que ça arrive un jour et on sait pas vraiment le prix...

J'oublie de dire que je suis pas dans la taille crevette

...90 kilos.

Je vais regarder du côté de la tiny pro en105. On trouve le pain de mousse préshapé, ça peut être amusant de la customiser!

FiFi

Demande peut être à Horue directement. J'ai pas trop suivi la wing mais il y a une gamme semi-custom de flotteurs, tu peux peut être avoir une personnalisation.

shakabra · **Inscription:** 19 Nov 2020, 05:32 **Messages:** 789 **Localisation:** La Terre

"Ce qui est clair (et quelqu'un en parle un peu plus haut) c'est que ça joue beaucoup sur le pumping / départ en vol." l
le pomping reste malgré tout une clé indispensable si on veut voler "libre "

qui n'a pas essayé jadis de faire partir au planning
une TIGA 254 ? ça faisait bien baisser le curseur energie mais aprés le reste n'était que plaisir !!

FiFi

Je veux dire que ça joue sur la façon de pomper, assez différente entre mini-board et flotteur large je trouve.
En foil le pumping me semble nécessaire : en exagérant à peine si tu toiles pour partir en vol passivement tu es vite débordé une fois en l'air.

Balik · **Inscription:** 17 Mai 2019, 07:02 **Messages:** 89

Après un bon moment de bon et loyaux services de ma SB freeride 125, je dois récupérer avec impatience une SB X 125, qui certes a du volume mais n’est pas trop large afin de faciliter les surfs et manœuvres.
Je précise que le tout est couplé d’un MOSES VENTO avec l’excellente 790. J’ai kité ce foil d’un mât de 105. Super dans le gros clapot ou la houle. On peut rentrer à fond de balle dans les courbes.
Précision, avec ce foil, je passe de 7 à 3,4 sans rien changer. Juste une cale sur le stab à partir de 4,2.

shakabra · **Inscription:** 19 Nov 2020, 05:32 **Messages:** 789 **Localisation:** La Terre

Balik a écrit:

Après un bon moment de bon et loyaux services de ma SB freeride 125, je dois récupérer avec impatience une SB X 125, qui certes a du volume mais n’est pas trop large afin de faciliter les surfs et manœuvres.
Je précise que le tout est couplé d’un MOSES VENTO avec l’excellente 790. J’ai kité ce foil d’un mât de 105. Super dans le gros clapot ou la houle. On peut rentrer à fond de balle dans les courbes.
Précision, avec ce foil, je passe de 7 à 3,4 sans rien changer. Juste une cale sur le stab à partir de 4,2.

t'inquiète pas Balik , ton mat 95 n'est pas dépaysé sur sa nouvelle sb freeride et son nouveau foil mach1

il se paye de belles tranches dans le sud !!

Balik · **Inscription:** 17 Mai 2019, 07:02 **Messages:** 89

shakabra a écrit:

Balik a écrit:

Après un bon moment de bon et loyaux services de ma SB freeride 125, je dois récupérer avec impatience une SB X 125, qui certes a du volume mais n’est pas trop large afin de faciliter les surfs et manœuvres.
Je précise que le tout est couplé d’un MOSES VENTO avec l’excellente 790. J’ai kité ce foil d’un mât de 105. Super dans le gros clapot ou la houle. On peut rentrer à fond de balle dans les courbes.
Précision, avec ce foil, je passe de 7 à 3,4 sans rien changer. Juste une cale sur le stab à partir de 4,2.

t'inquiète pas Balik , ton mat 95 n'est pas dépaysé sur sa nouvelle sb freeride et son nouveau foil mach1

il se paye de belles tranches dans le sud !!

Très heureux pour toi Shakabra. De la hauteur est un avantage sur les plans d’eau difficiles.

Balik · **Inscription:** 17 Mai 2019, 07:02 **Messages:** 89

Starboard X 125, que du bonheur.
Flotteur très compact 1,90 de long, 67 de large.
Avec voiles de vagues, 5/4,2/3,4.
Super board que j’ai équipée avec le Moses.

glissattitude

J'ai testé il y quelques jours la Severne predator ... certes, en 95L un poil petite pour moi, mais très intéressant car beaucoup plus équilibré et facile à faire décoller que les Slingshot par exemple. Par contre, micro voile obligatoire pour que ça fonctionne bien, et foil d'hoc
Attention, c'est pas fait pour un débutant, mais pour ceux qui savent faire, y a moyen de s'amuser

https://windfoilfan.glissattitude.com/devices/board/severne-predator-95-2022

cbone

Le shape est superbe....enfin une vrai foilboard et pas une convertible qui sert à rien

A voir la 125

WIND FOIL A LA COOL

Qui est en ligne