Dès que possible je te dis ça
Avec une 7.5 légère Bruno André a validé sans problème, reste à voir avec une 8m a camber.

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Foil : AHD Compact foil 83 ; AFS 100 700/370cm²
Fun : Fanatic Falcon136 ; Sainte Fanatic Falcon 105 2007 ; Vénérable Fanatic Falcon 89 2008 ; Starboard Isonic 80 2013 ; Ailerons ALF
Voiles : Loft Blade 7.7 / 5.8 / 4.6m² ; Gun GSR 7 / 6.3m²

et si déjà vous changiez d'habitudes en réglent vos voiles différement !
moins de tension au guidant, donc plus de creux en bas et une chute plus fermée, donc plus de pression sur le pied de mat , donc
plus facile d'utiliser une voile freeride ou 2/3 cams en foil !
et on compense si besoin l'exc&s de creux par une tension ai wish plus forte ,çà vérouille la chute en plus , donc pumping plus efficace!
pour les pures race à 4 cams , c'est plus difficile ,mais suivant les marque çà doit étre possible !
oeuillet du haut et c'est parti !
sinon au décollage full patate sans tension au wish, et une fois en l'air prise de tension à l'écoute pour glisser !
ou encore une autre solution, décaller vos mats d'une taille , remplacer une 400 par un 430 , donc plus rigide !
comme on fait à l'inverse pour tenir une plus grande voile dans la baston !

Je vois que tu es aussi adepte du mât long

Pour ce que j’ai vu avec l’Iris X, il faut quand même pas mal de tension à l’amure sinon dans le vent tu sens bien que ça n’accélère pas et ...que c’est difficile à tenir même en souquant a l’écoute
(Mais c’est une voile dédiée qui a déjà naturellement une chute qui ferme)

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1.82m 70 kg
Board FMX Hyperion 78 / Foil Patrik Aeon 450/550/650/900 fus V1/V2/V3
Voiles Phantom 3.7/ 4.5/ 5.5

https://www.promoglisse.com/blog/94-tes ... lide2.html

8 m à l'aise

9 m même...et on remarque que la chute est molle (moins qu’une slalom certes )
Il a un petit niveau car ça doit tirer avec du 15 ktns

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1.82m 70 kg
Board FMX Hyperion 78 / Foil Patrik Aeon 450/550/650/900 fus V1/V2/V3
Voiles Phantom 3.7/ 4.5/ 5.5

Sinon, il y a cette voile également Dès que je sors de la zone rouge, je teste

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Mes vidéos : https://www.youtube.com/user/tintingwen
Powered by MWS

Oulah, collector !

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AFS WhiteBird 5'8
Foils Pure & Silk
Duotone Unit & Slick

Dans le genre old school j’ai ça aussi qui fonctionne bien

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AFS WhiteBird 5'8
Foils Pure & Silk
Duotone Unit & Slick

Voile de Bjorn D. Indoor Bercy 1995, 460/202, 5 lattes deux cambers, très légère, en superbe état...il a dû se faire éliminer dès le début

Seul les plus anciens peuvent connaitre E11

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J'ai en prêt des Sioux sails RF1 4.5/5.2 1993, Art Blade 5.7 1996, Gaastra 2XC 6 1996, Neilpryde VX LTD 6.5 et elles sont toutes plus légères que les voiles modernes 6-7 lattes de surface identique alors qu'elles ont toutes 7 cambers minimum. A l'époque, c'était fragile mais light. Au passage ces voiles naviguent très bien en foil et permettent des perfs au delà de mes espérances.

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Foil : AHD Compact foil 83 ; AFS 100 700/370cm²
Fun : Fanatic Falcon136 ; Sainte Fanatic Falcon 105 2007 ; Vénérable Fanatic Falcon 89 2008 ; Starboard Isonic 80 2013 ; Ailerons ALF
Voiles : Loft Blade 7.7 / 5.8 / 4.6m² ; Gun GSR 7 / 6.3m²

100% d'accord !
Encore hier parti en 6 avec trop de tension à l'amure car plan d'eau bien moutonné, voile 2 cams, chute ouverte... Intenable sur l'eau, beaucoup trop de lift sur la planche, foil ingérable
Retour à terre pour lâcher de l'amure... Et hop.. super session bien calé avec des très belles vitesses. Le jour et la nuit. ( simmer 2XC 6 )

La tension à l'amure a bien plus d'impact que la position du pied de mat à mon sens...

Et idem je tends toujours à bloc l'écoute pour stabiliser la voile en vol ( pas encore adepte du palan )

Plutôt descendre en toile que prendre de la tension à l'amure je dirai. Et au final on les tient loin ces toiles, même non spécifiques au foil.

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Flikka 140 215x80
Loft Skyblade 8m verte
Pryde F4 Racing 2020 ailes S et M