LOFT SKYSCAPE 2018

boli

patrick a écrit:

Excellente voile, encore plus puissante en sdm qu’en rdm

460 ou 490 ? Tu as essayé ?

patrick

7.0 en 460 sdm et rdm

didierb · **Inscription:** 25 Avr 2018, 17:05 **Messages:** 169

Bon je me présente Didier
60 ans déjà !
1m 73 78kg(les bons jours)
débutant windfoil(10 sorties)
plan d'eau intérieur:donc peu venté et très souvent irrégulier
Je remercie tous les intervenants pour les nombreux conseils et partage d'expérience,en particulier Sergio pour son sens pratique(je fayotte pas.
la 7.6 Loft SKYSPACE passe très bien en 4.90 RDM (les cambers ne passe pas avec le mat Gun SDM 70 °/ CARBONE) Monty le designer m'a aussi répondu que ça ferait 1 ensemble agréable.Pour les performances,j'en suis juste à essayer de régler l'altitude de vol et d'éviter la sortie du foil de l'eau dans les surventes.La session n°3 ayant permis aux copains de bien rigoler et compter les secondes sous la voile .
Merci à Eric de glisse attitude:le palan d'amure est top et(plus réglage à l'écoute) permet de régler facilement la voile sans revenir au bord.(On va bientôt avoir les algues sur le chemin du retour)
J'ai aussi eu la chance de pouvoir avoir 1 jp 135 (epoxy)....tout ça pour faciliter au max sans aucune idée de perf.
3 essai en 5.7 gun;c'est plus simple...mais faut 1 chouilla de vent en plus.

stef38 · **Inscription:** 16 Aoû 2007, 19:26 **Messages:** 6867

t'es dans quel coin?

mouf3683

Depuis que j’ai reçu la 7,6, je la gréee sur du rdm 490
Je pensais être le seul...

stef38 · **Inscription:** 16 Aoû 2007, 19:26 **Messages:** 6867

Moi j'ai revendu mon 490 rdm pensant ne plus en avoir besoin, j'espère qu'elle marche quand même bien en 460...

didierb · **Inscription:** 25 Avr 2018, 17:05 **Messages:** 169

Dans l'est spot Lac de Madine,joli lac artificiel à 65 km de chez moi(sud de Nancy),comme Patrick d'ailleurs.
Pour revenir à cette voile je pense qu'elle marche bien aussi avec le 4.60 RDM....mais moi je n'ai qu'1 4.50 et 44 de rallonge ,bof!

gigi66

stef38 a écrit:

Moi j'ai revendu mon 490 rdm pensant ne plus en avoir besoin, j'espère qu'elle marche quand même bien en 460...

C'est la préco tout de même ! (Et les cams tournent super bien, j'ai cru comprendre que c'était pas forcement le cas avec un 490)

4.50 c'est un 4.60 recoupé?

boli

Pour le moment je monte la 7.6 sur un rdm 460 gun select, j'ai un 490 sdm gun select aussi et un 460 sdm gun expert ... donc a voir à la prochaine nav, je pense avec le 490.

tintin.gwen

Intéressé par ton CR avec le 490 Sdm (j'ai le même mat)....pour l'instant je n'ai pas encore essayé la voile

gigi66

Moi aussi car autant j'y crois au 490rdm (et mouf l'a confirmé!) autant le 490sdm me semble un peu too much

stef38 · **Inscription:** 16 Aoû 2007, 19:26 **Messages:** 6867

Une 5.8 en occaze chez chinook:

https://www.chinook-leucate.com/Recherc ... ParPage=26

Si quelqu'un voit passer une 7.6 ça pourrait m'intéresser...

tintin.gwen

Test en statique d'une 7.6 avec deux SDM en constant curve, l'un en 490 et l'autre en 460.

Avec le 460, à -1cm, les cambers ne passent pas, il faut les pousser à la main.
A la côte, les cambers ont encore du mal à passer même en claquant fort la voile....donc pousser à la main. La voile est très souple en tête...pas sûr que cela soit l'idéal pour moi pour un pomping efficace en puissance.

Avec le 490, à -1cm, les cambers passent en claquant la voile relativement fortement...mais ça passe comparativement au 460.
A la côte. Les cambers passent très bien même si cela est un peu sec. La chute fassaye autant qu' avec le 460, mais au pomping, on sent tout de suite la rigidité du mal et la puissance engendrée....beaucoup plus efficace qu'avec le 460, pour un lourd.

Donc pour moi, ça sera le 490 direct en respectant les 494cm indiqués

FiFi

J'aurais pensé que le 460, plus souple (et les deux en SDM) se serait plus déformé en bas dans la zone des cam et aurait eu une meilleure rotation. Comme quoi. Même courbure pour les deux ?
De manière générale, en réglage limite voile très creuse, cambers durs à passer, à la longue j'ai souvent eu des soucis de casse de lattes aux jonctions tube/plein ou en extrémité (toutes marques) ou de rupture du mast panel à hauteur des cambers (spécifique Pryde).

tintin.gwen

Rallonge à la côte 494

Wish à 198 (vue au passage sur la poignée arrière X9 élargie)

Avec le 460

Avec le 490

Ce n'est pas flagrant en statique et pourtant ......

LOFT SKYSCAPE 2018

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