Nouvelles ailes HORUE XLW et CRUISING

bidouille

Moi aussi j'ai été chercher mon aile XLW pour les "grows", hier.
En plus, bonne discussion/mis au point avec Phil sur le blocage et l'angle dans le boitier DTT.
Toujours sympa le Phil
Apparemment il y aura de l'actualité dans les prochaines semaines chez Horue
J'ai pas tout compris et de toute façon je suis un(e) Pierre tellement je sais garder les secrets

stef38 · **Inscription:** 16 Aoû 2007, 19:26 **Messages:** 6870

Ben on attend toujours le flotteur, et le nouveau foil, mais bon si c'est ça ce n'est pas secret...

FiFi

Rhaaa.
J'ai du taf, vent rafaleux un peu fort, et ici je n'ai que la rs6 9.0 (taillée formula baston) comme voile.
Pas sûr de me libérer cet aprem et pas sur de tenter le foil avec ce matos et ces conditions.

FiFi

Bon, petite sortie cet aprem.
Première base de voile, des algues partout, on zappe.
Deuxième plan d'eau, niveau un peu bas, je ne connais pas le coin... C'est rafaleux 5-18 nœuds et assez variable en orientation. Des bonnes conditions moisies de lac intérieur

Je n'ai que la RS6 9.0 comme petite voile, les slalom sont en 7.5 - 8.5, super pour partir en xtra-grow-wind pour une première fois :oops:

M'enfin j'ai envie de tester, alors go.
Compte rendu à prendre avec des grosses pincettes, vu les conditions et le matos... très peu de recul.
- ça décolle plus tôt que la LW,
- ça porte mieux que la LW,
- ma calle va bien : en conjonction ces trois points font que je fais l'appel et ça me porte là ou je me re-posais souvent en LW,
- il faut appuyer nettement plus fort pour la contrôler. Pour moi ça passe, mais pour un moins de 80 kg ou un flotteur étroit ça va vite devenir technique. C'est à réserver au vent faible pour les légers, sauf cas extrême restez en LW si vous faites #75 kg.
Par contre, pour moi, aucuns regrets. 85 kg et plus faut pas hésiter si vous voulez la plage basse.
- la RS6 est trop lourde et trop longue de wish, j'ai pas mal lutté avec la voile. La 9.0 est dérivée des voiles FW, et profilée "baston". Rien à voir avec la RS6 8.4 que je possède aussi, et qui, elle, passe bien en foil.
Une freeride deux cambers pas trop lourde en 8.5 / 7.5 / 6.5 suivant vent et planchiste me parait une bonne option pour le foil vent faible. Ensuite passage au nocam si il y a plus de vent.
- j'ai fait un seul bon vol, mais vraiment plaisant. Grosse impression de glisse et de facilité. Estimé 200-300 m dans Google earth, c'est pas énorme mais vu les conditions, le matos et mon manque de fraicheur physique ça me va.
Le reste du temps c'était moins maitrisé, mais rigolo quand même ; je monte et descends mais sans grosse touchette qui stoppe tout.
- Je suis repassé en config aileron assez vite vu les rafales pénibles à gérer, mais je pense que je décollais en foil plus vite que je ne prenais le planing en aileron (56 d'aileron, j'aurais été mieux avec un peu plus de taille).

Voilà, pas de camera, pas de photos en nav...
Le plan d'eau quand j'ai plié :

bruno 33

Coucou de retour aux affaires après mon séjour VTT dans les ALPES avec PAPY et MAMIE et un pote , séjour aux portes du soleil très sympa comme d'hab avec beaucoup beaucoup de descentes :lol:

Nav samedi en EXO WARP 85 , NP HORNET 7.2 et foil HORUE XLW , pas grand vent mais grands vols , c'est super pour les grows

ou pour les autres dans du vent très light , de grands beaux vols , elle se conduit très facilement et porte super bien , si bien que ça fait bizarre de rester là haut quand le vent tombe . Par contre le camping s'est rempli et mon home spot est envahi :twisted:

non je déconne ça fait plaisir de voir du monde et surtout les copains mais avec le foil c'est l'attraction , faut faire super gaffe aux autres qui naviguent . Olivier 3833 a essayé le foil en LW et nous a fait quelques décollages et même de petits vols de 10/15 m il est reparti avec la banane , il a pris aussi quelques boites mais rien de méchant .
Nav dimanche avec le même matos mais moins de vent , voile trop petite mais je voulais tester le super light , ça aurait mérité 1 m de plus mais bon la flemme , c'est quand même bluffant cette XLW , Remi a essayé aussi et pareil la banane , lui il vole environ 50 m , pas mal pour son 3 éme essai avec 2 ailes différentes .
Lundi au travail et j'espère remettre ça demain :lol:

FiFi

Je voulais y aller samedi : autoroute bouchée avec con de vacanciers

Je voulais y aller cet aprem, mais finalement rangement maison. Ca se levait trop tard, et je ne connais pas le plan d'eau qui est bas ; crainte de toucher. Pas envie de prendre le risque avant les congés...

Je me rachète une 8.5 à 2 cambers et c'est parti... Me faudrait juste un flotteur un peu plus glissant, dans les 80-85 de large et un peu long pour optimiser le départ en vraie pétole. Elle colle et pousse de l'eau la is155.

stef38 · **Inscription:** 16 Aoû 2007, 19:26 **Messages:** 6870

Bon alors Bruno, il faut acheter quoi? Une, deux, trois ailes, et lesquelles?

FiFi

100 kg faut pas trop hésiter sur la XLW je pense si tu vises la plage basse absolument. Il sera toujours temps de compléter plus tard, éventuellement, quand tu cerneras mieux les limites.
Si c'est pour une nav' en conditions "slalom médium", la LW aura une énorme plage d'utilisation. Au pire l'une comme l'autre doivent se revendre sans trop de perte.

bruno 33

Report de la session de mardi , vent faible papy a mesuré depuis son bateau au milieu du lac un vent moyen de 8 à 10 kts avec de rares claques à 12 kts , donc WARP 85 , NP RSR 7,8 et foil HORUE aile XLW pour tester en light , rider 88 kg (j'ai perdu 2 kg dans les Alpes

) et bien ça vole !!! et plutôt bien , cette la voile est un peu encombrante mais de beaux vols , super content de ce combo . Du monde sur l'eau Zappi en XL 99 et 11m , d'autres en FORMULA et 10m et moi au milieu en 7,8 avec la banane :lol:

Par contre gros soucis , c'est de plus en plus dur pour moi de faire du foil , ils veulent tous me le piquer pour essayer :evil:

Zappi l'a essayé sur 6 bords , quelques décollages puis de petits vols dont 1 ou 2 de 50 m et 1 seules gamelle , au retour il avait la banane avant de retrouver sa 11 m et Rémi a voulu essayer en 7,8 , bien content mais voile trop encombrante donc on à mis sa H2 7,7 et là voile bien plus légère et de bons vols , j'ai essayé avec la H2 et effectivement c'est bien mieux avec une voile plus légère .

Pour ce qui est du choix d'ailes , pour moi si 1 seule aile ce serait la LW , si 2 ailes plus de 80 kg ce serait XLW et LW , moins de 80 kg ce serait cruising et LW , si 3 ailes c'est le pack complet .

FiFi

Ca me parait sage. Je suis parti pour garder LW et XLW, par contre je monte d'une taille en voile en reprenant une V8 8.5 qui représente un bon compromis encombrement / puissance. Il me faut du jus, la 155 est plus large et plus courte elle traine de l'eau pour partir.
Faut que je teste également la H2 9.2 quand elle sera réparée, mais on se rapproche du max raisonnable et efficace je pense.
Une 85 de large dans les 235-245 cm de long glisserait mieux et prendrait moins de toile.

bruno 33

Ce week end pas trop de vent donc c'est l'occasion de tester le foil en plage basse , Papy a relevé samedi 8/11 kts au milieu du lac , beaucoup de grandes voiles et formula sur le lac et moi en EXO Warp S 85 , NP RSR 7,8 et foil HORUE XLW entre les îles et les Baînnasses , de bons vols avec pas mal de curieux en bateaux ou planches pour venir voir , j'ai croisé Gaby qui a posé sa voile et s'est assis sur son flotteur au beau milieu du lac pour me regarder voler , sympa . Pour dimanche encore moins de vent , Papy a relevé 6/10 kts , je vais voir si avec le même combo que samedi j'arrive à voler et oui ça vole avec un rider de 90kg , pas tout le temps mais avec une petite risée et un bon pomping ça part :lol:

Papy et Rémi ont même pris quelques images , je vais pouvoir faire un petit film .Samedi je suis rentrer pour mettre l'aile LW , y a une grosse différence de portance entre les deux ailes .

bruno 33

Voir la vidéo sur Vimeo

boli

Bravo superbe vidéo de vacances

Il y en a un que je connais bien, je me charge de la convertir au foil, si tu ne l'as pas déja fait :wink:

bruno 33

Merci mais je ne suis pas en vacances, moi c'est pour Août OK on pourrait le croire

boli

Lol

y a des pistonnés

N' empêche que la vidéo est superbe et fait bien envie

Nouvelles ailes HORUE XLW et CRUISING

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