encore des suppositions,
en industrialisation, il a justement un bureau d'étude qui conçoit les moules pour réaliser les pièces plastiques et composites. Donc en indus, tu prends le plan de la pièce, tu conçois le moule ensuite tu réalises les moules en usinage ensuite tu injectes les premières pièces que tu qualifies et ensuite tu valides tout le dossier en fiabilisant les préséries.
Donc j'ai fais de la conception d'outillages pour réaliser des pièces plastiques et composites et pas que à l'aérospatiale.
Je n'ai pas fait de l'indus toute ma vie, j'ai gravi les "échelons" et j'ai supervisé l'ensemble des unités toujours dans le domaine des plastiques et composites...

Le concours de longueur de bite est terminé ?

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100% foil

François, tu pourrais te mettre en avant et nous expliquer comment ton expérience dans les baches et les stores t'a influencé sur le choix de tes voiles par exemple ?

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Spots: De l'Etang de Berre à la Rade de Hyères

Tabou Aire Ride + 81
Sabfoil Set
Sailworks Flyer 8.2 / Phantom Iris X 6.6 / Gun Torro 4-5-6

Coordinateur technique, cela doit être le métier le plus polyvalent chez Airbus, on ne passe pas notre journée sur ordi, on va sur avion, on caractérise les défauts, on cherche les solutions de réparation, on coordonne les autres métiers (dont la qualité), on reprend la prod, on pousse les autres etc... Donc tes jugements a deux balle tu peux te les garder. Si moi j'ai de l'ego, le tien est stratosphérique. Sur ce, tu peux gentiment aller te faire voir (je reste poli, mais j'espère ne jamais te croiser dans la vrai vie).

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Vmax aileron : 29.48nds
Vmax foil : 30.81nds
Shape de tout ce qui glisse: https://www.facebook.com/Zwind-132504863585894/
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La mienne mesure 0cm en ce moment (et depuis le début) vu le niveau du débat et les arguments en mousse.
Je ne suis donc pas prêt d'acheter du matos de foil car j'ai pas envie de passer mon temps à changer de matos tous les 6mois sans parler du coût qui est énorme...
Sur ce, bonne nav à tous

Quelquefois ce forum doit remplacer pour certains la visite chez un psychologue . C’est dommage pour l’échange de point de vue mais sûrement en relation avec l’époque que nous vivons . Et dire que ce n’est que du Windsurfing .

Et l'auteur du post (Teknicks) doit être passablement ...dépité

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1.82m 70 kg
Board FMX Hyperion 78 / Foil Patrik Aeon 450/550/650/900 fus V1/V2/V3
Voiles Phantom 3.7/ 4.5/ 5.5

On continuera à te preter notre foil alors c'est beaucoup plus économique

même pas !
comme dis plus haut ça ne me fait absolument plus du tout bander, car plus je creuse le sujet, plus je tombe sur des rivalités entre clans par rapport aux marques ou pire encore, des jalousies entre ceux qui peuvent se payer le matos et ceux qui ne le peuvent pas. Donc je vais gentillement me mettre en mode "spectateur" et je referais un point dans 2 ans.
De plus j'ai pas envie de me bousiller le dos avec des engins qui pèsent aussi lourd qu'une planche à dérive...

Ben ce serra probablement pareil dans 2 ans .... des avis contradictoires, ou pas.

J'ai commencé il y a 2 ans avec un foil carbone (taaroa NOE) avec fuselage alu. Il y a 1 an mon fils avec un neil pryde alu de base.
On a tout revendu et comme le budget est un critère important : 2 zeeko amplifier ALU (1200 euros environ les 2 foils d'occasion).
On s'éclate et dépassons tous les 2 les 25 nds. On ne se pose pas trop de question, on va a l'eau et on se fait plaisir.
Je le gratte en vitesse. Il part plus vite que moi et on s'amuse tous les 2.
Je vais probablement changer et je suis sur que je vais s'éclater encore même s'il y a mieux sur le marché. La limite de tous les foils que j'ai essayé, c'est moi
Et pour le dos, pas encore compris le problème .... J'ai un peu d'expérience sur les problèmes de dos. La planche sur la tête jusqu'a l'eau, le gréement idem et c'est parti.

Trop vieux pour attendre. Je préfère en profiter maintenant.

Bon vol à tous.

Enfin un peu d'animation sur ce forum; bien que certaines fois, on s'en passerait...
Pour remettre une pièce, il en pense quoi Vince du Titane?

Perso, j'ai commencé à bricoler un truc me permettant de foiler pour moins de 500€, puis je viens d'acheter un foil récent du commerce sans me ruiner et je ne regrette pas.
J'ai toujours fait la chasse au poids quelque soit la discipline et faut pas exagérer avec le poids du foil, à part pour envoyer des tricks à la Balz, c'est pas vraiment gênant.

Quand a tes histoires de clans ou rivalités, bah tu n'as qu'a t'en battre les c...., je vois pas en quoi ça devrait t’empêcher d'aller te faire plaisir sur l'eau... non, je vois vraiment pas
Tu te cherches des excuses à mon avis; j'ai du matos pour faire à peu prêt toutes les disciplines (vagues/slalom/foil/speed), quasi rien de neuf et je m'éclate quand même dès que possible donc sors toi les doigts et arrête de te faire des nœuds au cerveau et de faire tourner les autres en bourriques

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82 kg S'il n'y a pas de pied de mat, j'en veux pas !
« You don’t ask the sea any questions, you just dress for the occasion ». Douwe Gaastra.

le titane, je ne connais pas bien ce matériau. Comme quoi je ne connais pas tout...
désolé mais tu arrives un peu tard, je n'ai pas envie de remettre une pièce.

au moins c'est quasiment la première fois que le "débat" reste ouvert, les propos restent dans la normalité du web

la modération est en progrès

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JP 50 speed, evo 16

Chubanga, , Vayu X Race

j'ai même laissé chier Hugo33 dans mes bottes tout le long du débat, il a ainsi économisé quelques séance chez le psy

AH oui, c’est pas con...et je pourrais en faire des tonnes!

Vince, je crois que le foil est le sport le’ plus open minded de la terre, j’avais pas connu ca avec le slalom.
Je navigue en AFS et j’en suis ravi, et j’ai acheté dans une usine bretonne et tu sais quoi, je vais me rendre à la conviviale lokefoil ce mois ci a St Suliac, donc pas d’ego de marque ou quoi que ce soit du genre, et je suis sur que tout le’ monde discutera avec moi....
Essaie de mettre une conviviale Harley en place et arrive avec ta Yamaha, pas sûr que ce soit aussi facile de discuter

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100% foil