NeilPryde glide+mistral explosion 145l

yves33 · **Inscription:** 27 Sep 2010, 08:30 **Messages:** 47 **Localisation:** Bordeaux

Bonjour,

Avec l'arrivée de foils à des prix raisonnables (le NP glide, pour ne pas le citer), j'envisage d'investir, sans pour autant changer mes planches.
* Le bonhomme: 1m80,75kg, niveau débrouillé (waterstart, jibe ok)
* Les flotteurs disponibles (aucune n'a de boitier rendorcé):
-- mistral explosion 145l (2006, largeur 76cm, powerbox). L'avantage c'est qu'elle ne craint pas les coups sur le nez!
-- manta 115l (2013, largeur 71cm, tuttlebox). Elle, elle a le nez fragile (et refait)
-- tabou 3s 96l (2013,largeur 61cm, powerbox).
* Les voiles: Torro 4.3, 5.0, 6.0 et Vector 7.5m2

La mistral explosion, je ne l'ai que sur mon lieu de villégiature estivale (mer). Les 2 autres flotteurs sont disonibles toutes l'année (lacs girondins)

1) peut on envisager de se mettre au foil avec le NP glide + mistral expolsion + torro 6.0m2? Est-ce que je vais gagner en plage basse par rapport à manta+vector7.5m2
2) le même foil peut il être ensuite utilisé sur la manta (après changement du boitier pour un deep tuttle renforcé et achat d'un talon approprié)? sur la 3s (oui)?

merci

FiFi

La mistral explosion elle est longue et un peu lourde, en foil le poids sur l'avant joue pas mal (et défavorablement).
Je prendrais la manta en virant les straps arriere dans un premier temps si tu trouves un foil compatible avec son box (small tuttle ?)
Le glide en power je le sens plus sur la 3s dans l'esprit.

boli

NP glide + tabou 3s 96l (2013,largeur 61cm, powerbox) + torro 6.0m2 mais pas pour débuter, bien qu'avec 75 kg ça doit passer :twisted:

A tester ou à réserver pour plus tard :wink:

yves33 · **Inscription:** 27 Sep 2010, 08:30 **Messages:** 47 **Localisation:** Bordeaux

Merci pour ces avis.

Du coup, les foils avec platine compatibles Tuttle, je n'ai vu que le zeeko amplifier.

C'est raisonnable de le mettre sur la manta, ou vaut il mieux faire renforcer voire changer le boîtier pour un deep Tuttle renforcé (si ça passe?).
À part Mouss, qui peut faire le changement sur Bordeaux?

Quelle longueur de mat (60,70,90,96), et quelle aile (XLW) pour débuter?

FiFi

Je prendrais 90 cm, ça donne de la marge pour stabiliser le vol sans être encore trop grand.

jihesse · **Inscription:** 18 Mar 2009, 17:17 **Messages:** 282

yves33 a écrit:

Merci pour ces avis.

Du coup, les foils avec platine compatibles Tuttle, je n'ai vu que le zeeko amplifier.

C'est raisonnable de le mettre sur la manta, ou vaut il mieux faire renforcer voire changer le boîtier pour un deep Tuttle renforcé (si ça passe?).
À part Mouss, qui peut faire le changement sur Bordeaux?

Quelle longueur de mat (60,70,90,96), et quelle aile (XLW) pour débuter?

bonjour,

il y a aussi l'aéromod ...

carve85

Mise en garde pour les boîtiers power box...à confirmer mais j'ai entendu dire que certains avaient cassé leur boîtier! Et perdu leur foil!!! Propos rapportés d'un pote qui tient ça du shop de la Manille à Oléron qui distribue pryde...

Perso, je prêche pour ma paroisse mais au prix d'un foil alu pryde qui même bien entretenu aura de la corrosion et une durée de vie assez courte (d'après un ancien possesseur qui tient une école de voile avec foil bien rincé après chaque sortie....et qui est maintenant passé en full carbon), un foil horue d'occase ira sur ces types de planches....pour un peu moins cher...Sinon l'aeromode doit aussi très bien convenir mais ce sera difficile d'en trouver d'occase...Mais il faudra changer de boîtier...plus sécurisant aussi...

pour le horue, le mien est en très bon état ...comme je l'ai dit, je prêche pour ma paroisse mais aussi par conviction. Pas de foil jettable en alu...et en power box...

yves33 · **Inscription:** 27 Sep 2010, 08:30 **Messages:** 47 **Localisation:** Bordeaux

Oui, mais le horue necessite un boitier deep tutlle et n'a pas de platine (si je ne m'abuse).
Le remplacement du boitier (ou du flotteur) reste sans doute la meilleure option.

gigi66

yves33 a écrit:

Oui, mais le horue n'a pas de platine (si je ne m'abuse).

Il a une cale carène à l'avant

yves33 · **Inscription:** 27 Sep 2010, 08:30 **Messages:** 47 **Localisation:** Bordeaux

J'ai une opportunité sur un RRD wh flight alu. (boitier tuttle+platine)
C'est adapté pour débuter sur la manta? pour la 3s (en changeant d'adaptateur)
est-ce que je risque d'arracher le boitier d'aileron?

clemop · **Inscription:** 28 Mai 2019, 13:27 **Messages:** 323

je ne pense pas que l'on puisse considérer les foils alu comme des produits jetables.

Rincer le foil ne suffit pas, il faut le démonter car la corrosion se joue au niveau des connexions. Je démonte le miens au moins une fois par semaine si je navigue plusieurs fois dans la semaine, sinon je le laisse démonté quand je ne m'en sers pas, après avoir tout rincé soigneusement.
En faisant çà le foil ne se corrode pas et reste comme neuf.

La seule chose à surveiller ce sont les empruntes des vis car elles sont pas mal sollicitées du coup.

carve85

Ok c'est noté...je serai peut être plus modéré dans mes propos mais ça ne change pas ma vision notamment sur le pryde, le zeeko doit être beaucoup plus fiable dans le temps d'après les retours d'un kiteur mais celui là il ne coûte pas le même prix... Je demanderai à l'occasion au possesseur du pryde comment il entretenait le sien mais je ne pense pas qu'il se contentait d'un simple rinçage vu comment il soigne les bateaux de son école de voile.

Le pryde a fait et fait découvrir le foil à moindre budget mais sur du long terme, c'est pas celui en alu qu'il faut acheter pour moi...et si effectivement le glyde défonce les boitiers power et coule en mer, la perspective d'achat de ce produit me questionne...

Clemop quel foil as tu?

clemop · **Inscription:** 28 Mai 2019, 13:27 **Messages:** 323

Le mien c'est un slingshot. quand je l'ai acheté il n'y avait pas encore de foil typé freeride/wave et la possibilité de l'adapter sur un surf me plaisait bien.
La fabrication est sérieuse et soignée.

Le seul bémol c'est qu'il ne soit pas fabriqué proche de chez nous.

C'est dommage pour le Glyde si il y a des problèmes de fiabilité! car c'est la vision du foil que j'ai : du fun sans prise de tête avec des gréements vagues légers

carve85

Moi aussi le glyde aurait pu m'intéresser car j'ai encore dans mon quiver une fanatic skate 100 sur laquelle il aurait pu aller pour voyager léger et couvrir un max de conditions...
Mais je ne crois pas assez dans la construction alu...et pour surfer j'ai repris du matos horue. Supfoil Moïse 100l avec le vini pro mat court (petite session hier car pas de vent). L'avantage c'est que l'aile xlw couvre le supfoil et le windfoil comme le stabilisateur...et puis j'ai beaucoup plus confiance dans un deep tuttle que dans un power box...à priori, mes craintes se sont avérées justifiées aux dires du shop la manille...c'est dommage car dans l'idée le glyde est un produit qui peut amener du monde à se mettre au foil...peut être avec 2 rails us et en carbon...mais là il faudra modifier les boards et ça change encore la donne...L'avantage c'était le power box...

NeilPryde glide+mistral explosion 145l

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