conseil pour le petit temps avec une 122 litres

babou · **Inscription:** 01 Oct 2016, 16:03 **Messages:** 26

J'ai une 10m2 en ga.sails vapor et une 9'6m2 loft sails racing blade

J'aimerais planer entre 10 a 15 noeuds ? Et j'ai deux planches : starboard 139 litres et rrd xfire 122

Donc donner moi vos conseils, et avec quels ailerons dans ces conditions ?

Cordialement

jim22

Tout dépend de ton poids .....

En comparaison et en mer avec une 9.2 et une Patrik 135, je parts au planning dans 10/11 noeuds.
(Un vent froid est facilitant par rapport à un vent chaud d'été ).

Un aileron souple (sans forcément sur-dimensionner) facilite grandement le départ au planning; Un Sonntag SLX 46 me suffit !

C'est plus la largeur de tes flotteurs qui risque d'être le facteur limitant (d'autant plus si tu pèses > 75 kg ?)

Un flotteur léger de slalom de 85 de large est plus idéal ! D'autant plus avec ta Blade 9.6.

brunoO

Tu met un foil sous ta planche :wink:

babou · **Inscription:** 01 Oct 2016, 16:03 **Messages:** 26

Je fais 82kg pour 1m93

FiFi · **Posté:** 13 Mar 2017, 21:42

Ça devrait déjà le faire autour de 12-13 nœuds avec ce genre de matériel pour 82 kilos.
De toute manière, à part travailler le pumping, pas grand chose à faire.
Perso +1 pour aileron souple, mais par contre je dirais de monter un peu en taille dans une optique vent léger. Quand on n'est pas lancé, on a une surface d'appuis très limitée par rapport à la voile, dur de passer la puissance efficacement.

totof63 · **Posté:** 14 Mar 2017, 15:15

brunoO a écrit:

Tu met un foil sous ta planche :wink:

+1 avec une 7,8 et un bon foil t'es en l'air en dessous de 10 nds sur la 122.... Pourquoi se faire ch--- avec des grosses bâches? :roll:

FiFi · **Posté:** 14 Mar 2017, 20:17

Je ne serais pas aussi catégorique, moi j'aimais bien les grosses bâches et on compare deux activités différentes.
Je veux dire, on pourrait lui dire de se mettre au kite (foil) en aile à caisson aussi, à ce jeu. Pour 10 à 15 nœuds, si c'est du variable, il a une chance de planer et passer les molles (une fois lancé) avec son matériel actuel.
Si il avait demandé pour le 7-11 nœuds, là c'est clair qu'il n'y avait pas de solution "planche pure" avec son équipement (et pas beaucoup plus avec une Formula - 11.0).

Maintenant, la proposition wind foil n'est pas idiote pour autant, mais faudra descendre en taille de voile !

jacquesF · **Posté:** 14 Mar 2017, 20:46

totof63 a écrit:

brunoO a écrit:

Tu met un foil sous ta planche :wink:

+1 avec une 7,8 et un bon foil t'es en l'air en dessous de 10 nds sur la 122.... Pourquoi se faire ch--- avec des grosses bâches? :roll:

vivement Naussac ça arrive ...avec les grosses bâches toutes neuves .

totof63 · **Posté:** 14 Mar 2017, 21:06

jacquesF a écrit:

totof63 a écrit:

brunoO a écrit:

Tu met un foil sous ta planche :wink:

+1 avec une 7,8 et un bon foil t'es en l'air en dessous de 10 nds sur la 122.... Pourquoi se faire ch--- avec des grosses bâches? :roll:

vivement Naussac ça arrive ...avec les grosses bâches toutes neuves .

Salut Jacques, ça va être sympa, on va pouvoir comparer nos supports dans la pétole!! J'y serai à chaque fois que je serai dispo et que du sud, même faible, sera annoncé...
@Fifi: Ma réponse était un brin provocatrice et je comprends très bien que certains ne souhaitent pas passer au Foil et préfèrent leurs grosses bâches sur leur Formula comme JacquesF...

FiFi · **Posté:** 15 Mar 2017, 10:48

Je dois quand même dire que, bien qu'adepte de la formula et comptant garder les deux supports,
j'envisage de plus en plus une solution principalement foil.
Moins tu tombes, plus tu voles longtemps et plus la tentation est grande de bazarder le gros matos.
J'ai peu de choses revendables alors je vais tout garder jusqu'à usure ou choc fatal pour la fibre et basta.

conseil pour le petit temps avec une 122 litres

Qui est en ligne